F1, ritiro Toyota: le lacrime di Tadashi Yamashita

pubblicato: mercoledì 04 novembre 2009 da Rosario Scelsi in: Formula 1 Scuderie Campionati Toyota F1

La voce del ritiro Toyota dalla Formula 1 ha fatto rapidamente il giro del mondo. I telegiornali giapponesi hanno dato un grande risalto all’addio del costruttore. Grazie alla segnalazione di un nostro utente siamo in grado di girarvi il filmato trasmesso da un notiziario nipponico sulla conferenza stampa indetta dal management, per rendere pubblica la volontà di lasciare il Circus.

Nel video si alternano al microfono il numero uno della casa, Akio Toyoda, e il responsabile del team di F1, Tadashi Yamashita. Quest’ultimo, visibilmente commosso, si abbandona alle lacrime per la fine di un’avventura iniziata nel 2002, con un impegno completo. Gli uomini del Sol Levante, infatti, hanno costruito in proprio sia la vettura che il motore, nella sede operativa di Colonia, in Germania.

Nonostante il grande impegno finanziario, i risultati non sono stati in linea con le aspettative. Fra i limiti che ne hanno compromesso le performance anche quelli legati all’aerodinamica delle monoposto. Le carenze progettuali hanno portato a continui spostamenti di pedine nell’organigramma tecnico, impedendo di seguire una limpida direttrice di sviluppo.

Nel 2005 sono arrivate le prime soddisfazioni, con il secondo posto di Jarno Trulli nei Gran Premi di Malesia e Bahrain. Poi ci sono le pole degli Stati Uniti e del Giappone, ma anche dei buoni piazzamenti nel corso dell’anno, che hanno regalato al team il quarto posto finale fra i costruttori. Mai si è fatto meglio di allora.

Il 2006 segna un cambio di rotta, con risultati deludenti. Stessa sorte per il campionato successivo, che si chiude senza nemmeno un podio. A ciò si aggiunge l’onta della sconfitta subita ad opera della Williams, i cui bolidi sono spinti dallo stesso motore. La stagione 2008 termina con due podi e nessuna vittoria. I piloti sono Jarno Trulli e Timo Glock, confermati anche nel 2009. Un incidente del tedesco nel Gran Premio di Suzuka apre però le porte a Kamui Kobayashi. Anche questo campionato si chiude, come il precedente, con il quinto posto in classifica. Il resto è storia dei nostri giorni.

Curiosità Toyota F1:

GP Iniziati = 139
Vittorie = 0
Pole Position = 3
Giri Veloci = 3
Podi = 13
Punti = 278.5
Prima Gara = Gran Premio d’Australia 2002
Prima Pole Position = Gran Premio degli Stati Uniti 2005
Primo Podio = Gran Premio della Malesia 2005
Miglior Risultato = (4° Nel Campionato del Mondo Costruttori 2005)

(2 Voti | Media: 3 su 5)

20 commenti

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Commenti dei lettori

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we believe in red bull racing
04 nov 2009 - 14:34 - #1

3 punti

dai ragazzi, riprovate la 24 di Le mans!
lapo
04 nov 2009 - 14:35 - #2

-3 punti

avrebbe dovuto lasciare indipendentemente dalla crisi
con tutti i soldi spesi ha fatto totalmente schifo
David Gilmour
04 nov 2009 - 14:46 - #3

5 punti

Quelle lacrime testimoniano quanto i Giapponesi ci tengano per il proprio lavoro e per i loro sogni, penso che, aldilà dei risultati, molti altri popoli debbano prendere esempio da loro.
Detto questo, spero che la Toyota si rifaccia su Le Mans, rispolverate la gt-one ragazzi!
fabioshow
04 nov 2009 - 14:47 - #4

2 punti

lo capisco, tanti soldi spesi, per poi ritirarsi, è dura. ma di sicuro è in anticipo con i tempi. presto tutte le big la seguiranno a ruota se si continua di questo passo…
330p4
04 nov 2009 - 14:56 - #5

2 punti

Cavolo che grande popolo quello giapponese, ci mancava solo che facesse harakiri, troppo orgogliosi i giapu, si vede che per lui era troppo duro ammettere la sconfitta. Grandi!

Montezemolo si sarebbe passato la mano nei capelli.
loris999
04 nov 2009 - 14:57 - #6

3 punti

Per me hanno detto cose molto più logiche e sensate di quante ne dicano i politici italiani!!!!
ryo
04 nov 2009 - 15:01 - #7

2 punti

Non avranno ottenuto risultati, ma quelle lacrime hanno più valore di 1000 comunicati stampa… grande popolo i Giapponesi.
fast-and-furious
04 nov 2009 - 15:14 - #8

1 punto

Beh, spero che la Toyota, alla 24 ore, riesca a competere con l’Audi e la Peugeot!
speed-mirko
04 nov 2009 - 15:15 - #9

1 punto

Peccato che hanno bruciato tanti milioni di dollari inutilmente!!
Certo che è strano il mondo della F1, un’altra casa ufficiale lascia e tre piccoli team si affacciano in F1, che smacco vs la Toyota & BMW!!!
Alla fine come insegna il Flavio: prima la sufficenza economica, poi la razionalizzazione delle risorse ed ovviamente i risultati!!
Tutto questo per dire che non occorrono milioni per vincere o essere competitivi ma spendere in modo giusto!!!
el-fabro
04 nov 2009 - 15:34 - #10

1 punto

e anche questa scuderia se ne và,cosi anche i jappo…
il nostalgico...
04 nov 2009 - 15:42 - #11

0 punti

“Il Flavio” menomale che l’hanno silurato per sempre. Era un buffone.
Per Toyota che dire, restano solo quattro motoristi e tra non molto mi sa che dirà addio anche Renault….Che strazio.
Sarà un trimarca OSCENO.
Forza Honda!
gab_0
04 nov 2009 - 15:56 - #12

0 punti

bellissimo spaccato dell’ambiente mada in Japan !
(@9) Quanto alle piccole che possano far meglio delle grandi…
è certo : non hanno nulla da dimostrare sottopagheranno tutti e chiederanno uno sforzo a tutti, sapendo che è dura, si è all’inzio… occorre essere competitivi,
tanto fatta un po’ di pubblicità e presi finaziamenti non è poi così difficile chiudere e abbandonare il circus.

Diverso è l’approccio di un marchio come BMW, Toyota, e Honda ci mettono la faccia risorse mentali ed economiche andarsene alle prime avvisaglie di difficoltà NON è una mossa da considerare.

Personalmente la F1 attuale è stata affossata dai regolamenti.
monfab2410
04 nov 2009 - 16:14 - #13

0 punti

Io spero che ora tornino a fare Le Mans e rally… per affrontare questa F1 che sta diventando sempre più ridicola hanno abbandonato due categorie dove hanno vinto tanto o dove stavano facendo grandi progressi (un altro anno o al max due e la GT-ONE la 24h la vinceva di certo).

Fuori dalla F1 e che tornino a gareggiare in campionati più seri.

Mi spiace solo per tutti gli sforzi e soldi spesi per molto poco.

Coraggio TOYOTA!!!
330p4
04 nov 2009 - 16:24 - #14

0 punti

Vabbè almeno del 2011 non avranno il problema di tutti gli altri a cui toccherà correre sui cerchioni in mancanza di pneumatici.

La F1 forse rinascerà tra qualche anno, con questi regolamenti comunque rimane poco interessante dal punto di vista tecnico, che dovrebbe essere quello più importante nell’ambito automobilistico, per quanto riguarda invece i gossip è un trionfo.
piero66
04 nov 2009 - 16:26 - #15

0 punti

Da un lato mi dispiace e tanto, tutta la gente che ci lavora dentro ora sarà a spasso, dall’altra sono stracontento, perchè questo è quello che si merita chi gestisce la formula 1 oggi, sarei ancora più contento se abbandonassero anche altri team “Ferrari, Mc Laren, Renault” questa non è piu formula 1 ma formula SOLDI…………
f190
04 nov 2009 - 16:48 - #16

1 punto

In una puntata di turisti per caso ambientata in giappone, Patrizio Roversi disse che nelle grandi città ci sono i quartieri dei manager falliti, dove queste persone si rufugiano abbandonando tutto pur di non subire la vergogna di ricevere l’assegno di disoccupazione segno del loro fallimento lavorativo. Sono veramente strani i giappo…
Se ci dessero dei soldi a noi italiani per non fare niente faremmo la fila x ritirarli, loro si vergognano di riceverli anche se non c’è niente di male ad avere dei problemi col lavoro!!!
geppe67
04 nov 2009 - 17:46 - #17

1 punto

i giapponesi e i tedeschi hanno il coraggio di affrontare la realtà della crisi
.
la ferrari invece butta nel cesso centinaia di milioni
.
poi va ad elemosinare incentivi auto al governo
abbassoikrukki
04 nov 2009 - 18:00 - #18

-3 punti

Ah..ah..ah..onore a Yamashita…….tale e quale Briatore e Ron Dennis!!!
dario911
04 nov 2009 - 18:15 - #19

-1 punto

Per la Toyota è arrivato il momento di pensare alle gare vere. Basta con l’ambiente glamour, trendy e vacuo di una Formula 1 che, ormai, non ha altro da dire, o dare, allo sport automobilistico.
Sono sorpreso delle lacrime: dimostrano la determinazione con cui, al di là di tutto, hanno affrontato questi anni.
In Italia, se le cose vanno male, è sempre colpa degli altri. Mai che si faccia autocritica. Si questo avremmo davvero molto da imparare da gente come Yamashita.
abbassoikrukki
05 nov 2009 - 18:36 - #20

0 punti

Ripeto:onore a Yamashita…
Dennis e Briatore due buff.oni che per fortuna sono stati debellati…