
Kimi Raikkonen ha scoperto che nel 2010 potrebbe guadagnare più soldi se si concedesse un anno sabatico. Ovviamente non è questo l’obiettivo del pilota finlandese, che preferisce vivere le emozioni travolgenti del mondo delle corse. Ma i numeri ogni tanto fanno riflettere.
Secondo il mensile tedesco “Auto Motor und Sport”, Iceman incasserebbe 17 milioni di euro se decidesse di restare fermo la prossima stagione. A tanto ammonta infatti la penale che la Ferrari dovrebbe versare per lo scioglimento anticipato del contratto. Questa si ridurrebbe a 10 milioni qualora Raikkonen trovasse sistemazione in una nuova scuderia.
Accettando l’offerta della McLaren, invece, il pilota uscente del “cavallino rampante” metterebbe in tasca 15 milioni di euro. In questo caso il team di Woking, che conosce la clausola rescissoria, si impegnerebbe a coprire la differenza, pari a “soli” 5 milioni di euro. Ma i manager del finlandese chiedono alla squadra inglese di pagare il valore totale dello stipendio.
Se riuscissero nell’impresa Raikkonen metterebbe in tasca 25 milioni, trovando una convenienza non solo passionale a restare in attività. Al momento, però, si tratta solo di ipotesi, visto che non c’è niente di definito e che la situazione potrebbe prendere anche un’altra piega.
Via | F1grandprix.it
...der ring meister
08 nov 2009 - 14:43 - #1Raikkonene è uno di quei piloti che tutti vorrebbero
tenere soltanto per non lasciarlo alla concorrenza.
La Ferrari ha avuto la buona idea di lasciarlo andare.
Il finnico ringrazia ed anche chi lo ingaggerà con
parte degli emolumenti pagati da Maranello.
Ah ah ah,buffo non credete?
Mar o Garibaldi
08 nov 2009 - 17:21 - #2io me lo sarei tenuto,avrei dato via Massa e Fisichella!!!
ivo_1
08 nov 2009 - 17:41 - #3tenersi massa, che gia rompe e pagare raikkonen per nn farlo correre…che cervelli!
matice
08 nov 2009 - 18:02 - #4solo perchè Massa è un raccomandato!
Kimi e Alonso erano la coppia perfetta!
e non può essere una questione di soldi se l’hanno mandato via perchè tanto lo devono pagare lo stesso quindi non ha nessun senso
fast-and-furious
08 nov 2009 - 18:20 - #5Massa se lo tengono perchè è il pupo di casa maranello: il suo manager è il figlio di Todt. Ed ecco il motivo, perchè, altrimenti, l’avrebbero dato via al posto di Raikko.
fast-and-furious
08 nov 2009 - 18:23 - #6Anch’io avrei preferito la coppia Alonso-Raikkonen: sarebbe stato molto più interessante la sfida tra due piloti di punta campioni del mondo.
5tr0n70
08 nov 2009 - 18:30 - #7Non hanno potuto licenziare massa perché era quasi morto per la ferrari.
Che figura ci facevano? Il pilota si ferisce pericolosamente in gara e qundi non solo per via della sua passione personale per le gare ma appunto anche per la squadra e tu come squadra che fai, lo licenzii? No, te lo devi tenere anche se fosse il peggior pilota al mondo per motivi di solidarietà.
fabioshow
08 nov 2009 - 18:42 - #87
a quei livelli la solidarietà non esiste, contano solo i soldi
fast-and-furious
08 nov 2009 - 18:46 - #9Si, ma se l’anno prossimo viene stracciato da Alonso, è meglio che se ne vada
Gattopazzo80
08 nov 2009 - 19:34 - #10Con buona pace di chi davvero pensa che Massa non abbia qualche santo a Maranello..
Si sono tenuti Massa, un’incognita che avrebbero potuto scaricare con poco o parcheggiare elegantemente in Sauber, e hanno cacciato Raikkonen, pagandolo più di Massa stesso ma perchè facesse punti lontano da Maranello. Mah…..
David Gilmour
08 nov 2009 - 19:42 - #11La Ferrari in solidarietà non è che abbia mai brillato… vai a chiederlo a Niki Lauda e vedi che ti risponde sulla solidarietà ferrari..
gc.it
08 nov 2009 - 20:10 - #12Però correndo con la McLAren, Raikkonen non potrebbe andare a fare i rally a cui tiene tanto. Anche Kovalainen ha detto che la cosa positiva - se non dovesse rinnovare ocn la McLaren - sarebbe la possibilità di non avere più il divieto a fare rally.
Bezymyannij
08 nov 2009 - 20:13 - #13Nessuno arriva alla brillante conclusione che tenersi il pilota che prende di stipendio 4 volte di più rispetto al compagno di squadra, e che l’anno scorso è scomparso mentre l’altro lottava per il titolo, non avrebbe avuto questo gran senso?
Meditate, gente.
...maligno
08 nov 2009 - 20:41 - #14Secondo me Massa padre paga quelli della squadra per
far correre il figlio-
jimi85
08 nov 2009 - 21:30 - #15Certo, un team Alonso-Raikkonen sarebbe stato interessante, ma secondo me non è nel modo di fare della Ferrari. Sono due primissime guide, e a Maranello questo non è stato mai gradito, per paura di “sportellate” intrene alla squadra. Mi trovo parzialmente d’accordo con quanto detto dal #13. Sebbene non credo che il motivo per il quale si siano tenuti Massa sia perchè prende uno stipendo 4 volte inferiore a quello di Kimi, trovo ragionevole la decisione di cambiare pilota di punta onde evitare un’altra stagione come questa e la scorsa da parte del finnico.
giaserg
08 nov 2009 - 23:22 - #16Kimi è molto forte, ma non vale il doppio dello stipendio di massa, Alonzo è forte e porta con se un sacco di sponsor, sono anche valutazioni che una scuderia dovrebbe fare..sono d’accordo con 13 e gli altri
Comunque stando così le cose, fossi in kimi non andrei ad impelagarmi in una squdra complicata come la mclaren con hamilton che con la sua foga, se lo mangia vivo, e mi butterei nei rally che gli consentirebbero di divertirsi guidare e guidare senza mai uno straccio di giornalista o polemicone di turno a rompere le balle, è anche abbastanza giovane da fare bene, tanto con hamilton in squadra, anche se andasse meglio kimi e non credo, non sarebbe certo facile vincere il titolo anche per le solite questioni di marketing e sponsor
mahhhh
09 nov 2009 - 09:48 - #17massa fa vendere le fiat in brasile, qiesto è il solo0 motovo per il quale è stato tenuto. Come pilota è scarso e alonso lo asfalterà l’anno prossimo. In ferrari l’anno scorso hanno pensato ceh bastasse l’auto vincente per vincere il mondiale e a metà stagione hanno deciso di puntare su massa che da sempre è un raccomandato. Sbalgliando.
...der ring meister
09 nov 2009 - 10:01 - #18@17
Condivido!
axe
09 nov 2009 - 10:05 - #19ma come fatte a dire che massa è scarso, se cotiamo tutto il 2008 e fino a che ha corso il 2009 è stato il piloto con + punti di tutti !
axe
09 nov 2009 - 10:11 - #20ma voi le guardate le gare di f1, o leggete solo i resoconti su novella 2000 !!
Forse non sapete che c’è un pilota in ferrari che ha aiutato ilcompagno a vincere il mondiale 2007, poi ha lottato da solo per il mondiale 2008 perdendolo solo per un punto pur con un motore rotto a pochi passa dal tragurado di una gara dominata (pole + giro veloce + in testa fin dalla partenza) e di un semaforo che sbaglia colore facendogli perdere almeno 10 posizioni ! Forse vi siete persi che ha superato il vs beniamino lewis in gara ed in prova molte + volte di quelle incui è stato superato !!
nopeus
09 nov 2009 - 10:22 - #21Visto le ca22ate che hanno fatto quest’anno in Ferrari una bella penale se la meriterebbero proprio. Fosse stato per me avrei visto bene una coppia Raikkonen Kubica, ma certo che Polonia e Finlandia non è che siano questi mercato d’oro per la Ferrari.
330p4
09 nov 2009 - 11:58 - #22Se Renault abbandona si libererebbe anche Kubica, che potrebbe essere un buon affare per McLaren, e quindi per Raikkonen la possibilità di rimanere in F1 non ci sarebbe più.
Molto cinicamente debbo dire che da Ferrarista preferirei una McLaren senza il finlandese, per esempio Alonso in Renault era “neutralizzato” da una vettura poco performante ma il Raikkonen con il team inglese sarebbero un binomio troppo forte, anche se Kimi meriterebbe di vincere il mondiale ai danni della Ferrari.
fast-and-furious
09 nov 2009 - 15:05 - #23#15 Questo è il bello!!! In Ferrari non ci sono stati grandi duelli all’interno della squadra, a differenza della mc-laren: è un ‘ottima occasione per vedere come si comportano i due piloti.
fast-and-furious
09 nov 2009 - 15:05 - #24Cioè, volevo dire, “sarebbe stata” un’ottima occasione.
abbassoikrukki
09 nov 2009 - 16:01 - #25State sicuri che se prende di più a stare fermo…ci starà…Kimi è “sensibile” ai verdoni più di quanto pensiate..infatti la clausola “inchiappettaroria” alla ferrari è stat una sua GRANDE “invenzione”….state tranquilli comunque Massa ce lo leviamo dalle palle nel 2010 …questo è il mio auspicio!
abbassoikrukki
09 nov 2009 - 16:03 - #26Certo che in ferrari sono stati dei Co.gli.oni. colossali a tenersi queste due fino ad ora….ma Domenicali lo vedo bene a “lavorare in banca” più che in pista e prima se ne accorgono..meglio è per tutti!
330p4
09 nov 2009 - 16:18 - #27#26
EHEH! Infatti il padre di Domenicali è un pezzo grosso di in noto istituto bancario li nel modenese, ricordo che l’ho letto da qualche parte, avrebbe le porte aperte insomma.
mahhhh
09 nov 2009 - 17:21 - #28abbassoikrukki, in ogni contratto ci sono delle clausole rescissorie con delle penali da pagare per chi non adempie al contratto. Chi non le mette è solo uno sprovveduto.
Forza kimi fagli vedere chi sei vinci il mondiale con un’altra macchina !!
Grazie di tutto
nobango
09 nov 2009 - 20:02 - #29solidarietà con axe ,ormai non perdo neanche più tempo a replicare ,e il raccomandato come li ha fatti i tempi al cronometro? era raccomandato anche da Tag heuer?