
Quello di Spa-Francorchamps è forse il circuito più bello del mondo. Nonostante ciò, pare che qualche gruppo belga voglia interromperne l’esistenza, se è vero che le alte sfere decisionali sono state investite del caso, per presunti disturbi ambientali e malumori della gente che vive nell’area. I residenti non vogliono essere considerati come degli oppositori all’impianto ed anzi si sono riuniti in comitato per far vedere che le cose stanno esattamente al contrario.
I promotori dell’iniziativa, che ha già raccolto l’adesione di oltre 33 mila persone, ritengono che la comunità locale non è affatto disturbata dalle attività del tracciato, al quale attribuiscono anche una valenza sul futuro economico dell’area. Dicono i firmatari: “Non siamo sordi alle critiche quando sono fondate e giustificate. Ma riteniamo che sia ingiusto spacciare delle notizie lontane dalla realtà, il cui taglio è squisitamente propagandistico. Non ci piace essere strumentalizzati e non vogliamo pagare il conto di certe azioni“.
Poi aggiungono: “Noi siamo per la continuità del circuito, che è fonte di passione ma anche strumento di business, senza dimenticare la bella immagine del Belgio che diffonde nel mondo. Ci batteremo per conservare questo patrimonio, contrastando le iniziative di quanti vogliono privarci di questo tesoro“. La sottoscrizione è aperta.
jimi85
10 nov 2009 - 11:13 - #1Sarebbe davvero un peccato…Per me è uno de circuiti più belli che ci siano, se non il più bello. E’ uno dei pochi della “vecchia guardia”, e non merita di essere pensionato. Speriamo bene.
randyrhoads
10 nov 2009 - 11:43 - #2..un circuito che per bellezza, difficoltà, storia e paesaggio è secondo solo al Nordschleife..chiuderlo sarebbe una delle cogli**ate più grosse che si possano fare..anche se chi ci vive di fianco fosse realmente disturbato..dubito che chi ha deciso di stabilirsi là lo abbia fatto prima che il circuito venisse realizzato, e chi l’ha fatto dopo SAPEVA BENISSIMO che c’era il circuito e che in quanto tale fosse frequentato da auto anzichè biciclette (cit.)..
..io darei l’anima per abitare là..e sti stron*i vogliono uccidere un capolavoro?!?..dai..senza contare la mazzata che darebbero al businness locale..
..è la stessa questione di Monza..
lordmarkus
10 nov 2009 - 11:47 - #3Firmare è d’obbligo, per quello a cui può servire!
E’ semplicemente scandaloso, ai livelli delle proteste anti-rumore emerse a Monza qualche anno fa.
Il circuito di Spa esiste dal 1924!
Cari signori, se il rumore (o chissà cosa) vi da tanto fastidio, come mai siete venuti ad abitare in una zona dove è ben noto che da più di ottant’anni si disputano corse automobilistiche? Forse era meglio pensarci prima piuttosto che sollevare un polverone inutile poi…
Che vergogna!
lordmarkus
10 nov 2009 - 11:48 - #4@ #2
Mi hai preceduto di qualche minuto, il succo del tuo commento è lo stesso del mio…
inutile dire che quoto e sottoscrivo tutto! ;)
f190
10 nov 2009 - 12:10 - #5Beh non è niente di nuovo è quello che periodicamente succede anche ad mola, c’è chi vuole l’autodromoun po’, chi non lo vuole e chi invece vorrebbe che corressero tutti i we . Anche perchè il rumore a parte la F1 non è che le altre categorie ne facciano poi così tanto, basta essere a 500mt di distanza che si sente ma non da à particolare fastidio. Per la F1 è diverso, si sentono molto di + ma sono solo 3gg all’anno…
gimbo007
10 nov 2009 - 12:32 - #6.
La scomparsa dei circuiti veri e il proliferare di circuiti asiatici senza passato, senza fascino e senza anima è per me un’ottima ragione per cambiare canale.
.
nex-the-rider
10 nov 2009 - 12:39 - #7mmmm….e’ un po’ come dire che chi possiede quella casetta circa a meta’ del rettilineo del Lunadiere faccia di tutto per non far disputare Le Mans..
Io passerei tutte le 24H affacciato alla finestra con litri di caffe’ e red bull pur di assistervi, come andrei di corsa a stare adietro le Lesmo di Monza!
Kimi25
10 nov 2009 - 13:21 - #8Non ha senso prendere casa vicini ad autodromi se poi non hai passione vera per i motori. è un controsenso! Che si cercano casetta in campagna silenziosa e non rompano i cosidetti nei circuiti che hanno fatto la storia. Perdere spa in Formula 1è come perdere un 50%, anche di più, di interesse da parte mia, e questo vale per mille altri appassionati come me. Come noi.
Fabiooo
10 nov 2009 - 13:22 - #9#2 : la notizia dice ESATTAMENTE il contrario.
patrick depailler on tyrrell p34
10 nov 2009 - 13:54 - #10questa petizione motorsportblog non si può lasciare in primo piano per qualche giorno? è troppo importante…
Fabiooo
10 nov 2009 - 14:00 - #11#10 : queste petizioni sono assolutamente inutili, queste cose si affrontano per via politica, cioè chi abita lì deve votare a favore dei politici pro-SPA.
fabio-medici
10 nov 2009 - 14:18 - #12noi facciamo cio che possiamo, anche se inutilmente…..firmiamo questa petizione!!!
Si interrompe un tracciato per qualche famiglia di egoisti decerebrati???
fabio-medici
10 nov 2009 - 14:19 - #13chi sa darmi il link per la petizione?? dato che non mi fanno andare su quelle date da motoblog??
sbarabaus81
10 nov 2009 - 15:02 - #14www.defendonsfrancorchamps.be
Camoz
10 nov 2009 - 15:24 - #15é giusto chiuderlo; W i circuiti cittadini dove senza i rifornimenti deciderà la griglia di partenza chi vince; cosi il sabato si sa gia l’ordine d’arrivo e non bisogna vedere per 2 ore delle macchine che fanno il trenino perchè non hanno gli spazi per i sorpassi o le vie di fuga per osare qualcosa di più.
Fabiooo
10 nov 2009 - 15:57 - #16#15 : la carenza di sorpassi va oltre questo, non è che a SPA si superino ad ogni curva le F1. E cmq SPA era un tracciato cittadino, a dirla tutta.
330p4
10 nov 2009 - 16:12 - #17Ma che bello……….tutti i circuiti del futuro saranno con le curve a 90° perfetti, fatte con gli elementi delle piste elettriche Polistil ma in scala naturale, come l’ultimo di Abu Dhabi, e saranno disegnati esclusivamente dall’architetto Tilke, una vera goduria.
Fabiooo
10 nov 2009 - 16:17 - #18Tilke disegna ciò che Bernie gli chiede.
Eppoi a Monza o SPA in F1 non si vedono tutti questi sorpassi(forse a Monza qualcuno in più).
Non facciamo confusione su.
330p4
10 nov 2009 - 16:41 - #19#18
Sai quanti sono i circuiti disegnati o comunque aggiornati dalla banda Tilke-Ecclestone che fanno parte del calendario della F1? Vado a memoria, sette-otto una roba del genere, tra un paio di stagioni il 50% del mondiale si correrà su circuiti della coppia più bella del mondo, sempre che nel 2013 i costruttori non li mandino al bagno…….
Fabiooo
10 nov 2009 - 16:44 - #20Ecclestone è il padrone della F1, e fa quello che vuole.
La FOTA poteva liberarsene, ma ha preferito di no. Giusto così. Per loro.
A noi resta solo guardare altrove.
fast-and-furious
10 nov 2009 - 22:04 - #21Io farei anche una petizione per eliminare tutti i cittadini del cavolo (tranne Montecarlo) che ci sono oggi!!
carandua
11 nov 2009 - 00:24 - #22Non ho capito.
Se gli abitanti sottoscrivono una petizione per salvare il circuito, chi è che vuole abbandonarlo?
Fabiooo
11 nov 2009 - 12:23 - #23#22 : prob@bilmente gli @mbientalisti.
Fabiooo
11 nov 2009 - 12:24 - #24ma perché il filtro bloccava il mio commento #22?
maxalf
11 nov 2009 - 16:03 - #25dove bisogna firmare ?
Heider
13 nov 2009 - 13:19 - #26fast-und-furious…..e perchè monte no? son piu’ belli? li i muri sono trasparenti?
ah, il capitolo quinto…………
fast-and-furious
15 nov 2009 - 16:14 - #27Ma perchè Montecarlo ha una sua lunghissima storia, è uno dei circuiti più particolari del mondo, mentre gli altri nn dicono niente di speciale.