Mirko Bortolotti, dopo la buona stagione agonistica, affronterà a dicembre un test premio al volante della Toro Rosso. Insieme a lui, sulla pista di Jerez, ci sarà anche il neozelandese Brendon Hartley.
Dice il pilota italiano: “Il mio obiettivo è quello di arrivare in Formula 1 nei prossimi anni. Questa prova è molto importante per la mia carriera“. Poi aggiunge: “Non ci sono molte possibilità per i giovani di testare una monoposto del Circus, a causa dei regolamenti poco permissivi, quindi sono molto emozionato e grato alla Red Bull per avermi dato questa opportunità“.
“Mi rendo conto -prosegue Bortolotti- che si tratta di un importante banco di prova. Non voglio strafare, ma cercherò di concentrarmi per sfruttare al meglio l’occasione. Cercherò di imparare il più possibile. Voglio lavorare a stretto contatto con la squadra e vedere come tutti i ragazzi operano“.
Via | Autosport.com
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abbassoikrukki
11 nov 2009 - 19:12 - #1Tanto qualcuno ruppe i c…glioni che finalmente……..
abbassoikrukki
11 nov 2009 - 19:14 - #2Ringrazi la FIA che ha sfornato in questi anni regole dememziali per non dire autolesioniste e masochistiche…eh..eh..eh..
abbassoikrukki
11 nov 2009 - 19:19 - #3ed aggiungo che non è colpa SOLO della Ferrari ….i regolamenti attuali sono da gettare nel al cesso…..occorre rivedere tutta la materia…altrimenti ci troveremo per molti anni ancora fra i piedi Fisichella e Barrichello…
ardospeed
11 nov 2009 - 19:55 - #4nel titolo è bOrtolotti!! non bArtolotti!!
...tibursuperbum
11 nov 2009 - 20:12 - #5Bene,speriamo vada forte!
gc.it
11 nov 2009 - 22:08 - #6Ha provato la Ferrari l’anno scorso e invece chi l’ha messo sotto contratto? La Red Bull. Mi ricorda tanto la storia di Vettel: la BMW lo aveva preso dalle categorie minori e poi non ci ha creduto e lo ha lasciato alla Red Bull.
patrick depailler on tyrrell p34
12 nov 2009 - 09:11 - #7@quoto 6 e gli faccio in bocca al lupo..mi sa che mirko è l’ultimo pilota italiano che può tentare l’avventura in f1 nel post trulli /fisichella/liuzzi per tanto tempo da qui in poi…
patrick depailler on tyrrell p34
12 nov 2009 - 09:12 - #8è arrivato subito a podio nella gara d’esordio nel campionato f3 euroseries
we believe in red bull racing
12 nov 2009 - 09:19 - #9tanto per cambiare chi mette sotto contratto un uon giovane promettente???
grande Ferrari che non ci hai creduto e lo lasci a noi ehehehahhahha. Ho sempre creduto in lui e l’ho seguito in F2. Speriamo bene….
IN bocca al pupo Mirko!!!!!!!!!!!!!
we believe in red bull racing
12 nov 2009 - 09:19 - #10ops al LUPO..volevo dire al LUPO
leov60
12 nov 2009 - 11:33 - #11Ricordate che Bortolotti nella prova della Ferrari a Fiorano, fece il record della pista?… stiamo a vedere.. sono curioso!
x-vox
12 nov 2009 - 13:08 - #12A parte situazioni tipo Ham-Mecca, è normale che un esordiente, per quanto veloce, inizi in un team “minore”, per andare in Ferrari o Mecca eventualmente c’è sempre tempo..
fast-and-furious
12 nov 2009 - 15:48 - #13La Ferrari, a differenza di altri team, per sostituire Massa non ha pensato di ingaggiare dei giovani, ma di scegliere tra tre “pensionati” : Genè (35), Badoer (38) e Schumacher (40).
Che poi avrebbero preso Schumacher se nn avrebbe avuto quel problema al collo.
fast-and-furious
12 nov 2009 - 15:56 - #14La ferrari dorme talmente tanto che i piloti giovani se li beccano gli altri team; e così ha corso con gli stagionati Badoer e Fisichella!!
abbassoikrukki
14 nov 2009 - 11:07 - #15mecca…questo diminutivo non mi è nuovo.