Timo Glock è il primo pilota annunciato dal team Manor Grand Prix. Il tedesco, con tre stagioni alle spalle nel Circus, dovrebbe diventare l’uomo di punta della nuova formazione, attesa al debutto nel 2010. Nel suo curriculum ci sono tre podi conseguiti negli ultimi due anni con la Toyota. L’accordo è stato possibile dopo il ritiro del team nipponico dalla Formula 1. Il contratto appena firmato è di due anni, con l’opzione per una terza stagione.
Nella squadra inglese si vive con soddisfazione la scelta. Dice il direttore tecnico Nick Wirth: “Sono assolutamente contento che Timo abbia accettato di guidare per il nostro team“. Ora ci si interroga sul nome di chi potrebbe affiancare Glock, che ritorna in campo dopo l’incidente nel Gran Premio del Giappone di quest’anno. Nelle scorse settimane si era fatta largo anche l’ipotesi Nelson Piquet Junior, ma è difficile fare un quadro con delle semplici voci.
(Grazie gagash)
Via | Bbc.co.uk
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lukin
17 nov 2009 - 11:39 - #1sul sito della gazzetta c’è scritto che è stato raggiunto l’accordo tra button e la mclaren, 6 milioni di sterline a stagione per tre anni
patrick depailler on tyrrell p34
17 nov 2009 - 12:11 - #2@1 pare di si..cavolo che coppia di piloti forti!
rhino
17 nov 2009 - 12:11 - #3E’ più importante postare articoli sulla linossi e su begazzi, non lo sai???
patrick depailler on tyrrell p34
17 nov 2009 - 12:15 - #4e di jules bianchi che proverà la ferrari a jerez non ne parliamo?il giovane pilota francese il cui manager è il filgio di todt? ed il nostro bortolotti va a provare la toro rosso? ma ste cose nn vi fanno inc@ zzare?!!!!!!!!!!
non si può fare qualchea articolo di approfndimento ogni tanto?
...tibursuperbum
17 nov 2009 - 12:32 - #5Jules Bianchi ha dimostrato di andare forte,ma certo che il management
del figlio di Todt fa presupporre che con questo tipo di logiche molti
piloti vengono messi in secondo piano,vedi Bortolotti.Però a
consolazione potrebbe anche accadere che la Toro Rosso vada più
forte della Ferrari…eh eh eh !!!
La McLaren diviene senz’altro la squadra da battere,un fuoriclasse
e un affidabilissimo!!!
patrick depailler on tyrrell p34
17 nov 2009 - 12:36 - #6@5INFATTI NN HO NULLA CONTRO JULES ANZI…MA SE PENSO CHE I NOSTRI VENGONO SEMPRE MESSI DA PARTE..E NON MI PARE BORTOLOTTI SIA UN FERMO..BERTOLINI NE PARLA BENISSIMO DOPO IL TEST DELLO SCORSO ANNO
x-vox
17 nov 2009 - 12:36 - #7Come già ho detto i piloti italiani non vengono mai favoriti in F1 perchè c’è già Ferrari di italiano che “pesa” fin troppo, è sempre stato così
mahhhh
17 nov 2009 - 12:37 - #8il figlio di todt è come il figlio di moggi e la gea del trio moggi lippi geronzi. Solo Mafia.
axe
17 nov 2009 - 12:40 - #9la toro rosso forse non lo ricordate ma ha motori ferrari, quindi è giusto abbia un pilota italiano.
...tibursuperbum
17 nov 2009 - 12:42 - #10@7
Sì è sempre stato così!
x-vox
17 nov 2009 - 12:45 - #11@10: infatti, i piloti italiani sono stati spesso palesemente sfavoriti in F1 e il motivo è propio questo
we believe in red bull racing
17 nov 2009 - 14:16 - #12@9 io sarei felicissimo di Bortolotti in Toro rosso (cmq mondo Red-bull)!!
argent provocateur
17 nov 2009 - 16:36 - #13e koba? io non lo conosco ma , come in passato vi avevo già chiesto e mi avevate chiaramente risposto, un pilota serio giappo mi manca ancora…
bertolini/bortolotti in toro rosso
eccle a casa davanti al camino (caczo ma non sei stanco?)
e comunque mondiale sport tra poco….
f1 a picco
goxer
17 nov 2009 - 17:16 - #14I risultati degli ultimi tre Italiani(Fisichella, Badoer, Capelli) i Ferrari non vi hanno ancora convinti che é meglio guardare altrove?
Ma allore siete proprio de coccio….
...tibursuperbum
17 nov 2009 - 18:20 - #15@14
Perchè i tre citati secondo te erano piloti?
architetti
18 nov 2009 - 00:18 - #16Manor in Svizzera è una catena di grandi magazzini…..questa monoposto ricorda troppo Postal Market….