6 Ore di Vallelunga: Ferraris al via con il "Modigliani"

pubblicato: mercoledì 18 novembre 2009 da Rosario Scelsi

Il 2009 è stato un anno ricco di soddisfazioni per il team Romeo Ferraris. Dopo aver guadagnato il titolo nazionale del Campionato Sara nella classe GT Cup, quello della Coppa Italia prima divisione e il secondo posto nel Trofeo Abarth 500, ha deciso di mettersi ancora una volta alla prova iscrivendosi alla 6 Ore di Vallelunga.

I piloti che prenderanno parte all’avvincente gara di durata, in programma domenica, sono Baronio, Mario Ferraris e Michela Cerruti, che si divideranno il volante del temibile Cinquone “Modigliani”. Una creatura artigianale, costruita su base 500 Abarth, equipaggiata con un’unità turbocompressa di 1.4 litri, capace di scaricare a terra, grazie alla preparazione meccanica messa a punto dalla factory milanese, ben 360 cavalli. Un autentico prototipo realizzato in maniera del tutto artigianale da Romeo Ferraris, che ne ha seguito il progetto dallo sviluppo alla sua messa in pista, dove si è dimostrato subito veloce.

Si tratta di un’auto da corsa unica, nata anche per sostenere la nascita di un luogo di ricerca per promuovere la conoscenza di Amedeo Modigliani, celebre autore del dipinto impresso sul tetto del Cinquone, “La donna dagli occhi blu”, una delle opere più apprezzate e conosciute al mondo dell’artista livornese (Livorno, 12 luglio 1884 – Parigi, 24 gennaio 1920).

Via | Press Office

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18 commenti

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Commenti dei lettori

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pistone21
18 nov 2009 - 11:44 - #1

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Faccio un ragionamento: se un preparatore è riuscito a tirar fuori 360 cv da un 1.4 turbo e ha deciso di fargli fare una gara endurance da 6 ore, vuol dire che è sicuro della sua affidabilità, mi sbaglio?
Certo, avrà componenti particolari fatti con materiali pregiatissimi, ma mi chiedo fino a quale soglia possa spingersi questo 1.4 T-Jet in versione “stradale”. Per il momento sono arrivati ai 180 cv della GP Abarth SS, ma chissà che in futuro non spingano oltre, magari con i MA.
we believe in red bull racing
18 nov 2009 - 12:07 - #2

0 punti

vista a Monza durante il C.I.T.E…….impressionante!!! un missile
ryuk-shinigami
18 nov 2009 - 12:21 - #3

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@1

Sei ore sono una durata molto breve per un motore. Aggiungi anche prove libere e qualifica, ma ottieni sempre una durata molto piccola rispetto a quanto necessario per la delibera di un motore di serie.
Come dici tu poi non sappiamo neanche che materiali ha utilizzato.

Con il turbo non esistono limiti alle massime prestazioni teoricamente raggiungibili. Il limite e’ dettato esclusivamente dalla resistenza meccanica / durata dei componenti.
axe
18 nov 2009 - 13:30 - #4

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ma la trazione resta anteriore ?
poi è vero che la 500 di ferraris (non questa) ha vinto una gara del campionato italiano turismo davanti ad auto come bmw e seat ?
hip_hop_den
18 nov 2009 - 14:00 - #5

0 punti

@4 Si è vero!!!!
hip_hop_den
18 nov 2009 - 14:14 - #6

0 punti

in realtà il motore non è un 1.4 guardate il link:
http://www.romeoferraris.com/corse.php?sez=8
we believe in red bull racing
18 nov 2009 - 14:27 - #7

0 punti

un 1.2??? sti cazzi
...anonimus
18 nov 2009 - 14:33 - #8

0 punti

@6
Visto il link,pensavo pesasse meno dei 970kg.
hip_hop_den
18 nov 2009 - 14:39 - #9

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per il peso non sò perchè pesi 970kg bisognerebbe informarsi anche sul regolamento per capire meglio……potrebbe esserci un peso minimo……..
hip_hop_den
18 nov 2009 - 14:46 - #10

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Comunque trattandosi di un prototipo credo che abbia la trazione posteriore………
pistone21
18 nov 2009 - 15:08 - #11

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Non mi sorprende si sia messa dietro auto ben diverse: a secco (presumo) pesa 970 kg, è grande e agile quanto un kart e ha una potenza esagerata. Mi chiedo le concorrenti a quanto arrivino, ma immagino che corra contro delle BMW e Seat che come minimo peseranno 1.200 kg…
nordic-power
18 nov 2009 - 16:01 - #12

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Ma scusate l’ignoranza… Queste gare qua si possono vedere da qualche parte o visto che la stagione motoristica è finita bisogna aspettare Aprile per vedersi le solite F1 e MotoGP? Si può sapere perchè in TV non fanno mai vedere niente di niente a riguardo? Mai che si veda una ALMS, LMS, WRC, FIA GT ed endurance varie… Sono tutte gare più divertenti e spettacolari della F1… Boh!
argent provocateur
18 nov 2009 - 16:10 - #13

0 punti

ahi ragione…. boh!
mi sa che bisogna andarci a vallelunga….
hip_hop_den
18 nov 2009 - 16:16 - #14

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purtroppo in tv a livello di motori esiste solo f1 (per quanto riguarda le 4 ruote) certo potrebbero fare qualche programma di approfondimento in più……..invece in Italia quando si parla di sport prima di tutto viene il calcio……serie a, b……..
Che palle!!!!!!
nordic-power
18 nov 2009 - 21:42 - #15

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Non dimenticarti della Serie C! Perchè invece di campionati MONDIALI motoristici molto spesso (Rai Sport Più per dirne una) trasmettono la SERIE C!
hip_hop_den
18 nov 2009 - 22:40 - #16

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per non parlare poi della buffonata di quel reality del cervia calcio……….mamma che schifo……….in inghilterra seguono di più gli sport motoristici……una volta quando esisteva ancora telemontecarlo davano il campionato italiano turismo…..una volta la Rai dava I.T.C il mondiale rally…….adesso non c’è più un tubo
-l-
19 nov 2009 - 01:09 - #17

0 punti

360cv si tirano fuori con il turbo…ma non oso immaginare il turbo-lag della macchina in questione…

Il 1.4T-jet è comunque un motore fenomenale, ci sono dei preparatori che senza troppi stravolgimenti lo portano a 250cv relativamente affidabili.
we believe in red bull racing
19 nov 2009 - 09:41 - #18

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@12 su nuvolari trasmetteva TUTTO il week end di gare, compreso il CITE dove corre sto piccolo bolide..magari trasmettono pure la 6 ore…

unico neo….Nuvolari = Sky…..che ora non ho piu’ :-(