Dopo l’affermazione di ieri del procuratore Steve Robertson, che parlava di un anno sabbatico per il suo assistito, registriamo un cambio di rotta nell’equipe di Kimi Raikkonen: secondo il manager adesso il pilota finlandese sarebbe pronto a prendere in considerazione una proposta giunta dalla Mercedes.
Questa, dopo aver acquisito il controllo della Brawn GP, si presenterà ai nastri di partenza del prossimo campionato con il proprio marchio. Un fatto che ha spinto i vertici della “stella a tre punte” a cercare di completare la formazione con un pilota di alto livello. Raikkonen potrebbe essere la scelta giusta, dopo l’abbandono di Jenson Button.
Forse a Stoccarda hanno allargato i cordoni della borsa, ma è pure probabile che la notte abbia portato consigli ad Iceman, facendogli capire che un’uscita di scena avrebbe reso problematico un futuro ritorno nel Circus. Senza dimenticare che la Mercedes ha budget e competenze al top. La Brawn, poi, è stata la grande protagonista del mondiale appena concluso.
Robertson anticipa le reazioni e spiega così il parziale passo indietro: “E’ la Formula 1. Se possono farci un’offerta o convincere Kimi con una proposta che ci piace e se lui sente di poter vincere gare e Mondiale, perchè no? Mai dire mai. Non ci sono tanti team che soddisfano Kimi: lui è sincero quando dice di volere una monoposto per vincere. Non gli interessa il denaro“. La storia continua…
(Grazie doppia_frizione, renè e company)
Aggiornamento
…infatti Raikkonen smentisce le voci che nelle ultime ore lo volevano in contatto con il team Mercedes Gp: “Confermo che l’anno prossimo non correrò…”
Via | Repubblica.it
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330p4
19 nov 2009 - 11:32 - #1C’erano delle voci già ieri, pare che Norbert Haug ci tenga molto a non farsi scappare l’occasione con Kimi ormai libero da McLaren (mica fesso il panzone).
Attendiamo aggiornamenti.
maxalf
19 nov 2009 - 11:41 - #2confermo , hanno fatto partire il trombone e ci mettono un “top5″,
che non sia l’ennesimo autogol di luchinodm ?
Haga92
19 nov 2009 - 12:00 - #3Brawn, Haug, Rosberg e Kimi ? mi piacerebbe :D
...tibursuperbum
19 nov 2009 - 12:49 - #4A Maranello cominceranno a preoccuparsi eh eh eh !!!
maxalf
19 nov 2009 - 12:55 - #5sarebbe uno squadrone, forte in pista e al muretto
lukin
19 nov 2009 - 13:07 - #6sulla gazzetta stamattina c’era scritto che haug starebbe pure pensando ad un certo schumacher per rimpiazzare button
patrick depailler on tyrrell p34
19 nov 2009 - 13:08 - #7@6 fandonie della stampa italiana.
la mercedes fa bene a pensare a kimi..ma lui ha voglia ancora di questa f1?
SU AUTOSPORT.COM le foto del test di trulli in nascar di ieri..400giri senza errori e consistenti,1successo,questo mi ha scritto waltrip via twitter
pampo
19 nov 2009 - 13:15 - #8Secondo me Kimi comincia a carezzare l’idea di bastonare le rosse… e la BrawnMercedes sembra sempre più un ottimo posto per riuscire nell’intento…
gc.it
19 nov 2009 - 13:29 - #9Ma non aveva detto che la McLaren era l’unica squadra valida per vincere? Forse i soldi della Mercedes lo stanno convincendo…
Fabiooo
19 nov 2009 - 14:02 - #10Da notare che Kimi ha detto:
“Penso che un buon pilota ti faccia guadagnare quei due o tre decimi al giro che fanno la differenza tra la vittoria e la sconfitta… e i buoni piloti vanno pagati nel modo adeguato”.
Dimenticando che negli ultimi anni quei decimi li lasciava giù, ma non i soldi e che lui non vale economicamente ciò che chiede.
Mi piaceva, soprattutto per il carattere, ma sta schifosa ingordigia gli merita di andarsene della F1, e (spero) a mai più rivederci.
axe
19 nov 2009 - 14:20 - #11quoto fabio, a kimi interessa sopra di tutto 1) la vodka, 2) i soldi 3) divertirsi 4) la gnocca 5) i rally 6) la formula 1 .
e tutti rigorosamente in questo ordine.
bigshot
19 nov 2009 - 14:23 - #12@11 dagli torto e nonostante ciò può pretendere quei soldi…
Fabiooo
19 nov 2009 - 15:01 - #13#12 : “può pretendere” non direi, visto che per ora è con il c*lo per terra.
L’unico che possa pretendere è Alonso, il cui ingaggio è pagato da un ricco sponsor(cosa che a Kimi fanno schifo, perché il suo ingaggio lo deve pagare pappagone).
lukin
19 nov 2009 - 15:19 - #14kimi oggi ha già dichiarato che non ci sono trattative con mercedes ed ha confermato la volontà di fermarsi per il prossimo anno
lukin
19 nov 2009 - 15:20 - #15Inoltre ha affermato che secondo lui la Mercedes il prossimo anno schiererà due piloti tedeschi
gghh
19 nov 2009 - 15:26 - #16@11
chiamalo pirla!
Farabutton
19 nov 2009 - 15:29 - #17“A Maranello cominceranno a preoccuparsi eh eh eh !!!”
Ma de che?
Massa è quasi sempre andato meglio del Finnico…
THX 1138
19 nov 2009 - 15:46 - #18solo dopo che nel 2008 hanno stravolto la sospensione.
BLOG sul Venture Capital in Italia
19 nov 2009 - 15:52 - #19l’avevo detto che l’anno sabbatico durava giusto il tempo di trovare un altro posto… :)
...tibursuperbum
19 nov 2009 - 16:15 - #20@17
Eh SI’,perchè se con la Brawn gli arriva davanti daranno le testate al muro.
...tibursuperbum
19 nov 2009 - 16:15 - #21Mercedes!
pagliacci rossi
19 nov 2009 - 16:56 - #22Mo vedrai come i ferraristi che gli leccavano il c.lo inizieranno a sm.e.r.da.rl.o, idem alonso quando era in mclaren.., ora però è tutt’altra musica..
mahhhh
19 nov 2009 - 19:40 - #23kimi ha 17 milioni di motivi per fermarsi una stagione ed andare a correre al fianco di loeb, divertendosi in uno sport ancora più o meno sano.
La formula uno non è più uno spoert da anni.
certo che se andasse in mercedes (e secondo me lo farà) e fosse più veloce delle ferrari sarebbe magnifico !!!!
architetti
19 nov 2009 - 19:55 - #24Siii, speriamo di vederlo in Mercedes!
architetti
19 nov 2009 - 20:11 - #25#10 Mah. Sei un po’ reazionario. Raikkonen ha ragione. In Ferrari dopo il mondiale lo hanno messo in castigo, invece di premiarlo, per valorizzare Massa…..secondo me per la smania di Montezemolo di dimostrare che è la Ferrari a fare la differenza e su pressione dei Todt….
peppuzzo
19 nov 2009 - 20:44 - #26nisba!…è uscita un’ intervista dove raikkonen ribadisce che si prenderà un anno sabbatico….diciamo che l’interessato era il manager :))
axe
20 nov 2009 - 08:46 - #27no architetti, ancora sta storia, è lui che dopo aver vinto il mondiale si è eclissato, ha perso gli stimoli, solo verso la fine del campionato quando si è visto che l’unico che poteva vincere il mondiale era massa hanno chiesto a kimi di aiutarlo, ma lui ha continuato a fregarsene galleggiando nelle retrovie per poi piazzare gli inutili e dipsettosi giri + veloci a fine gara.
maxalf
20 nov 2009 - 12:00 - #28concordo con architetti,
c’è qualcosa che non mi convince nel 2008 della ferrari , riguardatevi la classifica in francia , quella del tubo di scappamento rotto,
dopo in inghilterra i 5 testacoda di massa…
Heider
24 nov 2009 - 13:29 - #29oh, basta che vada pero’………..