Rinaldo “Dindo” Capello, in coppia con Gigi Pirollo, comanda le danze al termine della seconda tappa del Monza Rally Show. Dietro la loro Citroen C4, con un ritardo di 16 secondi, la Subaru Impreza di Fabio Babini e Giovanni Bernacchini.
A un soffio dai due la Ford Focus di Valentino Rossi e Carlo Cassina. Il campione del mondo della MotoGP si è reso protagonista di una buona prestazione, specie se si considera la sua provenienza. Quarto posto per Marcus Gronholm (Subaru Impreza), seguito da Luca Cantamessa (idem) e Piero Longhi (Skoda Fabia).
Settima piazza per Andrea Navarra (Subaru Impreza), che ha fatto meglio di Andrea Aghini (Ford Focus), Alessandro Perico (Citroen Xsara) e Marco Simoncelli (Ford Focus), ultimo della top ten. Oggi si svolgeranno le prove conclusive e il trofeo-esibizione Master Show.
Classifica:
01. CAPELLO R. I PIROLLO L. Citroen C4 WRC 55′36.0
02. BABINI F. I BERNACCHINI G. Subaru Impreza WRC S1 +16.0
03. ROSSI V. I CASSINA C. Ford Focus WRC +18.8
04. GRONHOLM M. FIN RAUTIAINEN T. Subaru Impreza WRC S1 +24.8
05. CANTAMESSA L. I BOLLITO L. Subaru Impreza WRC S1 +50.3
06. LONGHI P. I CASSOL L. Skoda Fabia WRC +1′05.9
07. NAVARRA A. I CERRAI M. Subaru Impreza WRC S1 +1′08.4
08. AGHINI LOMBARDI I ROSSI A. Ford Focus WRC +1′18.6
09. PERICO A. I MORELLO M. Citroen Xsara WRC +1′21.4
10. SIMONCELLI M. I D’AMORE G. Ford Focus WRC +1′28.0
11. RE F. I BARIANI M. Citroen C4 WRC +1′28.4
12. BRIVIO R. I BRIVIO D. Ford Focus WRC +1′29.9
13. CAVALLINI T. I LUPI M. Citroen Xsara WRC +1′34.7
14. FONTANA C. I MONTI G. Peugeot 307 WRC +1′43.8
15. D’ASTE S. I D’ASTE L. Lotus Exige 260 Cup GT +1′48.9
16. SALUCCI A. I FLAMIGNI M. Ford Focus WRC WRC +2′11.9
17. CAPIROSSI L. I MOMETTI R. Ford Focus WRC +2′37.5
18. PROIETTI A. I DI FRANCESCO P. Ford Focus WRC +2′42.4
19. ANDREUCCI P. I BAGATTA G. Peugeot 207 S2000 +3′13.0
20. ROSSETTI L. I CHIARCOSSI M. Fiat Punto S2000 +3′19.5
21. FORATO A. I BARDELOTTO W. Ferrari F430 GT +3′21.3
22. SPINELLI M. I VIMERCATI A. Porsche 997 GT3 GT +3′32.7
23. COLOMBINI D. RSM POGGIALI M. Peugeot 207 S2000 +3′47.5
24. GIACONIA D. I TORRI M. Peugeot 206 WRC +3′50.8
25. FONTANA L. I FOTI P. Peugeot 206 WRC +4′16.4
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demotivato
29 nov 2009 - 10:10 - #1E’ stato dato a Cesare ciò che era di Cesare
argent provocateur
29 nov 2009 - 11:53 - #2grande dindo, anche babini va forte
dario911
29 nov 2009 - 13:03 - #3… e non aggiungo altro. A buon intenditor…
rhino
29 nov 2009 - 16:04 - #4A buon intenditor….. Lasciamo parlare la classifica: Rossi è arrivato dietro Capello e di Babini ma al tempo stesso davanti a quattro rallisti professionisti, tutti al volante di una WRC. E mi permetto anche di far notare che la classifica dice che Rossi è arrivato davanti a Marcus Gronholm, che il mondiale di Rally l’ha vinto due volte.
applomb
29 nov 2009 - 16:31 - #5cavolo capirossi le ha prese anche da uccio ciuccio salucci
mrtfm
29 nov 2009 - 16:37 - #6Grande Dindo, ma grande anche Valentino che è davanti a Gronholm!!!
Mica l’ultimo dei fessi!
Mad Dog Morgan
29 nov 2009 - 17:39 - #7@4
l’ex rallista marcus gronholm è la prima volta che guida al minkia rally show (che dura in totale un’oretta)con una subaru (i mondiali li ha vinti con la peugeot 206 wrc)e in special modo sull’asfalto non ha niente da invidiare a rossi e se avesse guidato la ford focus,con la quale ha contribuito a far vincere due mondiali costruttri 2006 2007 alla ford,chissà magari avrebbe vinto cmq rossi potrebbe fare il rally di finlandia per vedere se riesce a mettersi dietro gronholm.
Rossi 7 campione della motogp per il resto è solo motorsportgossip.
Rossi? Che palle.
29 nov 2009 - 19:06 - #8Il Rally show è una C.A.G.Ata pazzesca, e Rossi è come il “cacio sui siluroni”….
FAI IL MOTOCICLISTA!!!!! BASTA FARE IL BUFFONE!
rhino
29 nov 2009 - 19:45 - #9@ 7: Rossi in macchina non è un fenomeno, ma col mio intervento voglio solo dire che secondo me non è nemmeno un bidone. D’altronde il Rally dell’Autodromo di Monza l’ha vinto due volte, mettendosi dietro anche Capello. Non sarà un campione, ma pretendere di far passare per bidone uno che tutto sommato se la cava è una cosa che non trova giustificazione.
uzir0x
29 nov 2009 - 21:24 - #10ma come mai la gazzetta dice che Vale è secondo!??! E’ finito secondo o terzo??
argent provocateur
29 nov 2009 - 21:26 - #11allora parliamo di motorsport… di una giornata in cui si è visto (chi l’ha visto) del pilotaggio mica da ridere, asfalto bagnato, con righe bianche smaltatate su cui frenare, macchine fra loro diverse , freno a mano da utilizzare ecc… allora Grandissimi Perico, Andreucci, ma anche D’aste, Simoncelli, Pasini, Longhi, Rossetti …. Bravi tutti
Mad Dog Morgan
29 nov 2009 - 21:35 - #12e io che pensavo che i veri rally fossero altri meno male che c?è rossi che ci illumina
poi visto che questo rally show lo vincono rossi e capello che con i rally non hanno niente da spartire allora significa che loeb e gli altri rallisti hanno sbagliato mestiere
rhino
29 nov 2009 - 22:49 - #13@ 12: Ecco, questo finalmente è un commento sensato. Se la gente si ponesse queste domande invece di sparare a zero e a caso le discussioni in questo blog avrebbero più senso.
patrick depailler on tyrrell p34
30 nov 2009 - 08:23 - #14su dai valentino…nonostante la ford ufficiale wrc(unico del gruppone)..spero nn se la prenda ne lui..ne ki lo idolatra se nn ha vinto.
dindo ho perso il conto di quanti ne ha vinti…è un grande…e se nn fosse stato per il frno a mano bloccato tirato il venerdi sarebbe stato davanti anche quel giorno…
raku_
30 nov 2009 - 09:16 - #15Non sarà un vero Rally, ma è pur sempre una prova di guida e mettersi dietro gente del calibro di Cantamessa, Longhi, Navarra, Aghini e Gronholm che sono mostri sacri del Rally è certamente una prestazione degna di nota!
dario911
30 nov 2009 - 09:18 - #16Beh, se fossi l’unico a correre con la WRC insieme a piloti con auto molto meno prestazionali, direi che più che un fenomeno mi sentirei un ragazzino trattato da “diverso”.
Dai, abbiamo capito, in auto se la cava. Ma da qui ad essere al livello di piloti veri ci passa non un oceano… molto ma molto di più!
rhino
30 nov 2009 - 09:55 - #17Dici bene, se la cava e senza essere campione non è cmq un bidone, quindi chi gli dà addosso dandogli del bidone fa un discorso che si basa sull’antipatia. E perchè dici che era l’unico con una WRC? Nella classifica di auto con la denominazione WRC ne appaiono davvero parecchie.
patrick depailler on tyrrell p34
30 nov 2009 - 10:01 - #18@17 SCUSA VOLEVO DIRE WRC UFFICIALE…HO BATTUTO VELOCE
akakakaakk
30 nov 2009 - 10:06 - #19wrc ce ne erano diverse non raccontate sciocchezze
akakakaakk
30 nov 2009 - 10:07 - #20#18, tu riconosci una wrc ufficiale solo per sentito dire? ahahaahah ma smettetela
patrick depailler on tyrrell p34
30 nov 2009 - 10:34 - #21@20 diciamo che lo so e basta..d+ nn dico..e dario sa xkè lo so
patrick depailler on tyrrell p34
30 nov 2009 - 10:36 - #22@20 dopo se vuoi mi credi..altrimenti credi a quello che scrivono 4 giornalisti…..tipo quelli della gazza,,che con la scusa che valentino nn ha vinto han faticato a mettere un articolo del rally…
patrick depailler on tyrrell p34
30 nov 2009 - 10:36 - #23@19 ho già scritto che avevo sbagliato nel mio posto..volevo dire wrc ufficiali.
dario911
30 nov 2009 - 11:10 - #24Patrick, ma non sbatterti nel cercare di spiegare certi dettagli. Tanto comunque non li capiscono.
Pensano che tra una WRC ufficiale ed una privata non ci siano differenze… non mi pare ci sia altro da aggiungere.
rhino
30 nov 2009 - 11:53 - #25Eh beh dai, cercate di capire, non possiamo mica essere tutti al vostro livello…… Dai fate uno sforzo e accettateci così inferiori come siamo…….
patrick depailler on tyrrell p34
30 nov 2009 - 12:10 - #26@25 nn hai capito..ci mankerebbe che dubitassi di qlkuno…solo che se ti dico che uno ha wrc ufficiale,ingegneri,marea di gomme e tutto…e altri no..credici…
rhino
30 nov 2009 - 12:20 - #27Ma a te posso credere tranquillamente, non ti preoccupare, non mi riferivo a te con il mio commento.
dario911
30 nov 2009 - 12:34 - #28Rhino, io non mi riferivo a te, se è questo che vuoi sottintendere.
Rileggiti i commenti di un certo akakakkkak o come casko si chiama lui, e capirai a chi era rivolto il mio post.
scala-una-marcia
30 nov 2009 - 14:08 - #29Dario e Patrick vi credo perchè può benissimo essere che ne sappiate più di noi per svariati motivi… ora però mi viene la curiosità… fate un blog sociale che aiuti il motorsport… mi spiegate che differenza c’è tra WRC ufficiale e privata oltre che nella quantità di materiale (gomme aerodinamica all’ultimo step ecc.) e di ingegneri? Cioè c’è una differenza riconoscibile anche a chi non ne sa molto di rally??? Grazie
dario911
30 nov 2009 - 15:41 - #30Essenzialmente si tratta di dettagli non necessariamente visibili ad occhio nudo. Elettronica, meccanica, pneumatici, nelle versioni clienti sono meno evolute.
Ti faccio un esempio riferito alla Ferrari F430.
Tenchini, mio amico e pilota che corre con il team Easyrace e la F430 GT2, mi ha spiegato che tra la loro vettura (clienti) e le F430 GT2 dei team Risi e AF (ufficiali), ci sono un mare di differenze che, ad occhio, possono sembrare minime.
La F430 del team Easyrace è “step 3″, quelle di Risi ed AF sono “step 5″. E la differenza, a quanto pare, è molto consistente.
Lo stesso vale per le WRC, ma le differenze percepibili ad occhio nudo sono minime, perché l’aerodinamica è meno sviluppata ed influente rispetto alle GT da pista.
patrick depailler on tyrrell p34
30 nov 2009 - 16:10 - #31BASTI SOLO PESARE CHE AD UNO STEP DI CENTRALINA ELETTRONICA DA UN ALL’ALTRO SI GUADAGNANO DECIMI PREZIOSI…
s4 gruppo b
30 nov 2009 - 19:23 - #32ragazzi mi dispiace darvi addosso(mi riferisco a patrick e dario) perchè anche se vi ammiro moltissimo per la quantità di cose che sapete e per la vostra preparazione, questa volta state un po esagerando a mio avviso. Andare contro rossi è troppo semplice e in questo caso ingiustificato, nn è un fenomeno in macchina nn sarà mai un fuoriclasse nn correra mai in f1 ne tantomeno vincerà mondiali rally queste sono solo voci che alimentano i mass media…ma nn si puo negare che nn va davvero forte…io mi “diletto” a correre in macchina e nn penso dal basso della mia bravura di poter dire che io sono più bravo di valentino e che lui vince perchè c’ha la macchina ufficiale. il problema dell’italiano medio è l’invidia che colpisce me in primis…..magari poter stare al posto loro!!!
Rossi? Che palle.
30 nov 2009 - 20:18 - #33@32 INVIDIA? Di cosa, di Rossi?
Ah ah non scherziamo, sarà anche pieno di soldi, sarà anche un asso in moto ma invidiarlo per me è davvero insulso.
L’unico essere umano del motorsport che ho invidiato era AYRTON SENNA DA SILVA…….
Ben altra pasta d’uomo…..
E non faceva il GIULLARE in ogni manifestazione a motore……
patrick depailler on tyrrell p34
01 dic 2009 - 08:42 - #34vale rossi come riportato su as di oggi aveva i tecnici ufficiali ford mandati dal capo wilson….
C’è chi nn mi credeva…