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Formula 1: jeles Bianchi 48 ore da pilota Ferrari

Pubblicato: 03 dic 2009 da Gregorio Riso



Alla stampa presente alla straordinaria tre giorni dedicata alle giovani speranze della Formula 1, Jules Bianchi si è dichiarato entusiasta dell’avventura appena conclusa: “Sono felice, anche se all’inizio avevo il cuore che batteva molto forte e non riuscivo ad abituarmi all’idea di essere nell’abitacolo di una Ferrari.

”Molta la curiosità suscitata dall’esordio del giovane francese al volante della F60 e positivo il bilancio di questa esperienza da pilota Ferrari “Non si può descrivere esattamente cosa si prova a far parte della Scuderia, anche se solo per 48 ore.

Ho imparato tanto, anche cosa vuol dire un vero briefing davanti a quindici ingegneri, io che ero abituato a parlare con una sola persona al termine delle prove.” Quello che ha maggiormente impressionato Bianchi è stata la potenza del motore, insieme al comportamento dei freni in curva, la possibilità di entrarvi a gran velocità e di poter staccare all’ultimo secondo.

”Girare con maggiore peso mi ha aiutato a capire cosa mi aspetta il prossimo anno: vincere con la GP2 è il mio obiettivo primario, anche se non dimenticherò facilmente quest’esperienza e la preparazione che richiede per entrare nel mondo della Formula 1.

Ai giovani che gireranno dopo di me consiglio di non cercare subito il limite, ma di lasciarsi guidare dalla squadra, che ha tanto da insegnare a chi, come noi, ha ancora molta strada davanti”.

Via | Ferrari Press

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17 commenti

Commenti dei lettori

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  • ...saputone

    03 dic 2009 - 09:14 - #1
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    ……ai giovani come me consiglio di non cercare subito il limite.
    Hai hai,intanto sottolineando di aver girato”pesente”già si scusa,
    e può esser vero ,ma quando dice consiglio di non andare al limite,
    questo è grave,comincia già a buttare le mano avanti.Il fantasma di
    Todt figlio alle spalle aleggia nel rilasciare dichiarazioni giustificative.
    Già contagiato dall’atmosfera Ferrari? Intanto dal risultato della
    seconda giornata è evidente come anche con gli esordienti alla
    guida si siano roconfermati i valori tecnici delle varie monoposto,e
    la squadra di casa nostra ha confermato quanto fosse indietro tecnicamente
    nella stagione appena conclusasi.

  • ...saputone

    03 dic 2009 - 09:21 - #2
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    Per quanto riguarda i piloti Paul Di Resta sembra confermarsi come
    il più solido,in fin dei conti guida una Force India ed in condominio.
    Certo quando in altro post THX lo ha paragonato a Jim Clark il giudizio
    è un poco azzardato,ma andare forte sia a ruote copertesia con le monoposto
    denota un facile adattamento che la dice lunga sulla completezza delle doti
    di guida di questo pilota.

  • ...saputone

    03 dic 2009 - 09:22 - #3
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    Qualcuno mi sa dire se Di Resta va forte anche sul bagnato?

  • ...saputone

    03 dic 2009 - 09:26 - #4
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    E adesso aspettiamo con curiosità le prestazioni dei tre moschettieri
    della formula3 nostrana,anche se come detto fare 20 giri per uno
    non sarà insufficiente a valutarli,ma sarà sufficiente all’ACI-CSAI e alla
    Ferrari di sgravarsi l’animo nei confronti di una debole politica di
    valorizzazione dei giovani emergenti.

  • ...saputone

    03 dic 2009 - 09:27 - #5
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    Dei tre sfigati mi sbilancio prevedendo che il più veloce sarà Sanchez!

  • Profilo di xml

    xml

    03 dic 2009 - 11:47 - #6
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    Consiglia di non girare al limite ? mah. Un bravo pilota deve saper girare al limite senza far danni. In F1 , in griglia di partenza ci sono di solito i primi 10 compressi in pochi decimi… se non sai trovare il limite non vinci, a meno di non avere un’astronave per le mani…

  • ...saputone

    03 dic 2009 - 13:16 - #7
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    @6
    In verità,se ho letto bene ,lui lo diceva per questi primi approcci,
    e non fa riferimento alle gare,ma come dicevo, essendo rimasto
    a un secondo e otto e ieri a nove decimi,la dichiarazione odora
    tanto di giustificazione:non ho fatto i tempi il primo giorno perchè non andavo al
    limite e nel secondo perchè ho girato con molta benzina in condizione gara.
    Ora non credo che abbiano rinunciato a tirare per le ragioni suddette e quindi
    i tempi esprimono il livello di competitività della macchina nella versione 2009.

  • Profilo di fabioshow

    fabioshow

    03 dic 2009 - 14:50 - #8
    0 punti
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    Jules…non jeles

  • ...saputone

    03 dic 2009 - 18:01 - #9
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    Signori,fatemi i complimeti,in questo post avevo anticipato
    che il tempo migliore tra i tre sfigati lo avrebbe fatto SANCHEZ.

  • ...saputone

    03 dic 2009 - 18:03 - #10
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    Sto aspettando eh eh eh !!!

  • ...saputone

    03 dic 2009 - 18:12 - #11
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    Dertos???

  • ...saputone

    03 dic 2009 - 18:21 - #12
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    f190???

  • Profilo di scarseze

    scarseze

    03 dic 2009 - 19:37 - #13
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    chi è questo, non aveva mai sentito parlare di una tale

  • f190

    04 dic 2009 - 08:34 - #14
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    Complimenti …saputone, ora ti do la mia: non si poteva fare altro visto la scarsità di gg di test disponibili ma è una vergogna notare la disparità di trattamento, forse un po’ è anche meritata visto che Bianchi è il campione della F3ES ma gli altri 3 come dovrebbero sentirsi? 1/3 di gg a testa contro i 2gg di Bianchi, sai che motivazioni potevano avere… Solo quella di poter dire un giorno di aver provato una ferrari F1 ma senza il reale interesse del team, rivolto tutto a Bianchi. E’ triste notare come la ACI/CSAI si accontenti di questo piccolo regalino x i suoi piloti…

  • ...saputone

    04 dic 2009 - 08:47 - #15
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    @f190
    Buongiorno,ironia della sorte su tre piloti va più forte lo spagnolo,come appunto
    preannunciato. Ho seguito qualche corsa di f3 e meglio ancora due o tre giornate
    di test nell’arco dell’anno.C’è da dire che forse Zampieri può essere più veloce,
    ma è certamente meno costante di Sanchez il quale ha una preparazione atletica
    notevolissima fatta di footing,così come Zampieri di palestra.Zipoli è quello che
    è salito dal 3 all’1 direttamente e quindi svantaggiato notevolmente.In ogni caso
    la sua dote è la tattica riflessiva in corsa,non è certamente veloce come Zampieri
    e Sanchez,il quale in un giorno di test a Vallelunga usciva da curva Roma e cambiava
    dieci metri prima degli altri a parità di rapporti al cambio,andando costantemente a
    pizzicare la terra in uscita.Guida veramente forte.Lo ha confermato.

  • ...saputone

    04 dic 2009 - 08:55 - #16
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    @f190
    Qualche altro particolare dovrei aprenderlo in giornata,così da capire bene.
    Vista poi la diversità di trattamento direi che complessivamente Bianchi non
    abbia esordito in modo autorevole rispetto ai tre.

  • ...saputone

    08 dic 2009 - 18:44 - #17
    0 punti
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    Mio#15
    Sanchez è messicano,pardon.

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