La Ferrari F40 è un gioiello dal fascino inarrivabile. Questa creatura del “cavallino rampante”, aggressiva e corsaiola, si erge al rango di icona di un’intera generazione di supercar. Impossibile non innamorarsene. La passione dei tifosi del “cavallino rampante” per la mitica 8 cilindri alata è incredibile, come l’auto al centro della loro devozione. Anche i porschisti hanno nella 959 un modello di riferimento, che per anni ha rappresentato il fiore all’occhiello della capacità tecnologica della casa di Stoccarda. Entrambe le vetture, che hanno segnato un’epoca, sono nel video odierno.
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lordmarkus
07 dic 2009 - 09:17 - #1Due mostri sacri senza dubbio.
Tecnologicamente eccezionale la 959, ma per me l’essenza dura, nuda e cruda dell’F40 non ha rivali. E’ il massimo…
geodome
07 dic 2009 - 09:34 - #2F40 tutta la vita - docet
nessun confronto
bull2
07 dic 2009 - 09:47 - #3Che dire…le auto che tutti vorremmo nel nostro garage!
anathema
07 dic 2009 - 10:37 - #4Le supercar per eccellenza anni 80! La F40 con quel sound da brividi mi regala sempre grandi emozioni e così guardandomi il modellino in scala 1/18 resto a sognare di come sarebbe averla realmente….
rhino
07 dic 2009 - 10:45 - #5Splendida vettura la 959, da piccolo avevo anche il modellino, ma la F40 per me è la più bella vettura di sempre, e non solo tra le Ferrari
Kimi25
07 dic 2009 - 12:34 - #6L’f40 è di un’altra pasta ..senza nulla togliere alla 959 ..a livello di meozioni la f40 di spezza in due il cuore. Roba da orgasmo puro.
Grazie alla redazione per questi fantastici video ;)
Chriz
07 dic 2009 - 13:21 - #7A partire dal sound l’F40 se la mangia di brutto il 959, quest’ultima è inesistente come suono :(
alfredojames
07 dic 2009 - 14:18 - #8Ahhh F40!!!
Una supercar d’altri tempi, trasmette velocità anche a vederla ferma, che linea meravigliosa che suono meraviglioso del V8 biturbo!
Insieme alla 959 hanno rappresentato il top delle supercar per diversi anni.
Granze Nzino per averci dato questa creatura!
ercos
07 dic 2009 - 17:19 - #9F40, il massimo. Chapeau!
il-duca
07 dic 2009 - 17:29 - #10f40 tutta la vita!
ryo
07 dic 2009 - 17:52 - #11Senza nulla togliere alla 959, ma la F40 è totalmente su un altro pianeta… ne facessero ancora macchine così…
porsche917
08 dic 2009 - 16:31 - #12La Ferrari F 40 è bellissima, ma io preferisco la Porsche 959 che a differenza della rossa rappresenta un autentico laboratorio tecnologico su 4 ruote ( da fare invidia anche alle auto moderne..). Senza contare gli interni della Porsche 959, che sono eleganti ( con rivestimenti e sedili in pelle….).Gli interni della F40 ( senza offendere la rossa ovviamente…) sembrano quelli di una di una Opel Kadet rally anni 80. In poche parole, mentre la F40 è soltanto una vettura pronto corse ( non ha nemmeno la radio e gli alza cristalli elettrici..)la Porsche 959 è una vettura elegante, tecnologica e soprattutto una supercar da utilizzare anche in pista..( ricordo che la 959 ha vinto la Parigi-Dakar, il rally dei Faraoni e la 24 Ore di Le Mans nella categoria GT..). Comunque, la Ferrari F40 e la Porsche 959 sono due auto potenti e veloci e soprattutto due miti sportivi..
abbassoikrukki
08 dic 2009 - 21:42 - #13F40 per sempre……krukki impiccatevi
...sonolantiabbassoikrukki
08 dic 2009 - 22:57 - #14@13
Fottiti!
alfredojames
09 dic 2009 - 00:25 - #15#12
secondo me l’F40 piace anche per il fatto che ha poco e niente rispetto ad una macchina che puoi usare tutti i giorni, una formula uno stradale.
Oggi ovviamente sarebbe impossibile crearne una simile con le leggi feree sulla sicurezza e sull’inquinamento che ci ritroviamo.
abbassoikrukkiforever
09 dic 2009 - 10:20 - #16Fottiti tu imbe ci lle e tutti i krukki di mer dA
m@urotto
30 giu 2011 - 21:27 - #17Quante belle cose si sentono sull’F40 e non è mai abbastanza. Ricordo ancora la prova su quattroruote, avevo 12 anni, ancor prima la sua presentazione. Pensate che nell’89 al mio quartiere vennero una Testarossa e un F40 insieme (rosse manco a dirlo..) la prima non se l’è ca@ata letteralmente nessuni poveretta.. Per quell’inglese di Jeremy Clarksson l’F40 è la supercar per eccellenza. Se lo dice lui..