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Danica Patrick in Nascar nel 2010

Pubblicato: 10 dic 2009 da Gregorio Riso



Alla bella Danica Patrick la formula Indycar non basta più, la pilotessa americana nel 2010 sarà della partita anche nel popolare campionato Nascar, nella Nationwide Series, ovviamente nelle date che non sono concomitanti con il campionato IndyCar.

Danica s’è accordata con la JR Motorsport per ben due anni, e il debutto avverrà a Daytona il 6 febbraio, in una gara propedeutica della Arca Series, poi una settimana dopo ci sarà il salto nella Nationwide, al volante di una Chevrolet Impala SS.

Le dichiarazioni di Danica sono entusiaste: “Sono molto eccitata, ho molto da imparare e c’è molto lavoro da fare. Sono contenta di aver raggiunto questo accordo, ma se comincio a pensare alla prima gara sale già il nervosismo: quello sarà il momento in cui dovrò iniziare a rispettare la mia parte del contratto, cioè a tirare fuori il meglio della vettura. Comunque non ci sono dubbi, sarà una grande sfida”.

Certo questo accordo di fatto mette a tacere le voci che volevano la brava pilota interessata allo sbarco in Formula 1 con il team USF 1.

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19 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di _innoxp_

    _innoxp_

    10 dic 2009 - 05:41 - #1
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    Nascar? Speravo di più per la F1… Cmq sia buona fortuna.

  • patrick depailler on tyrrell p34

    10 dic 2009 - 08:18 - #2
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    cambiate titolo..nationalwide series è la serie propedeutica alla nascar vera e propria

  • Profilo di bull2

    bull2

    10 dic 2009 - 08:46 - #3
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    ” la brava pilota ” Ah si? E che ha vinto?

  • il ninja

    10 dic 2009 - 08:49 - #4
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    Una gara in CART series (e mi pare un ottimo piazzamento in 500 miglia di Indianapolis tipo neiprimi 5 ma non sono sicurissimo). Non mal e davvero.

    cmq che coraggio buttarsi in NASCAR…anche se “solo” LA SERIE PROPEDEUTICA!

  • patrick depailler on tyrrell p34

    10 dic 2009 - 09:52 - #5
    1 punto
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    @4 irl…a motegi.. e terza ad indy se nn sbaglio.
    gente come hornish, franchitti che hanno voluto passare direttamente nella serie top della nascar ha fallito, danica fa bene a partire dalla nationalwide, può fare esperienza…
    vorrei ricordare che abbiamo 1 italiano nella serie top nascar..max papis..e che sta facendo motlo bene! quarto al glenn tra l’altro

  • Antooooooo

    10 dic 2009 - 10:15 - #6
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    @1 per carità, i fenomeni da circo lasciamoli in america.

  • Profilo di x-vox

    x-vox

    10 dic 2009 - 10:40 - #7
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    Comunque devo dire di aver visto un camera-car di una Indy su uno schermo sui 50 pollici in alta definizione, fatto propio ad Indianapolis

    e anche se in pista (non quella) ci sono andato anch’io, devo dire che le velocità erano tali che metteva quasi paura..

    Indianapolis è sicuramente una gran gara, quando vanno sui circuiti più guidati invece ovvio che la F1 sovrasta

  • f190

    10 dic 2009 - 10:45 - #8
    1 punto
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    Se non fosse una donna non se ne parlerebbe. Dopotutto in 4 anni in IRL ha vinto a motegi solo grazie alla strategia, un po’ il Coulthard dell’IRL. Cioè un pilota medio ma non eccelso. Ma visto che è donna attira l’attenzione del pubblico e degli sponsor… In IRL c’è gente migliore di quel poco…

  • f190

    10 dic 2009 - 10:49 - #9
    0 punti
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    Avevo letto di una prova comparativa fatta da Bridgestone/Firestone con una IRL e una ChampCar. La ChampCar era + veloce di circa 3″, cmq a livello di cameracar in America sono molto + avanti di noi, con le telecarere girevoli che seguono i sorpassi ecc..

  • Profilo di x-vox

    x-vox

    10 dic 2009 - 10:59 - #10
    -1 punto
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    Beh, f190, come ho sempre detto, i piloti medi (non mediocri) sono il 90% di tutti i piloti

    e francamente a parità di risultati, preferisco una Danica ad un altro che inevitabilmente farebbe solo tappezzeria senza essere notato da nessuno (specie da parte del grande pubblico)

    insomma, non facciamo troppo gli integralisti, le corse non sono fatte solo di freddi numeri e pochi superpiloti, anche lo spettacolo ne è e ne è sempre stato parte integrante

  • Profilo di x-vox

    x-vox

    10 dic 2009 - 11:03 - #11
    0 punti
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    Cmq il camera-car che ho visto era realizzato con telecamere apposite propio per avere il max di definizione, qualcosa per i soliti canali TV specialistici inglesi

    quindi l’effetto realistico di essere sull’auto era davvero notevole, e devo appunto dire che le velocità risultavano impressionanti

  • Profilo di frappa

    frappa

    10 dic 2009 - 11:57 - #12
    1 punto
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    @3

    cavolo complimenti, tu si che sei un giornalista che fa domande scomode!…. smettila..

  • patrick depailler on tyrrell p34

    10 dic 2009 - 13:13 - #13
    0 punti
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  • finnic-school

    10 dic 2009 - 16:07 - #14
    0 punti
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    se suonasse al mio campanello non la manderei via

  • David Gilmour

    10 dic 2009 - 17:47 - #15
    0 punti
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    @14 peccato che dal vivo è completamente diversa da questa foto.. che vuoi che ti dica… “magia di photoshop”..

  • Profilo di hangman

    hangman

    10 dic 2009 - 17:58 - #16
    0 punti
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    quindi a questo punto sono fasulle le voci sul suo arrivo in formua 1 tramite usf1.forse meglio…

  • Profilo di luca99

    luca99

    10 dic 2009 - 20:19 - #17
    0 punti
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    mitica!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Profilo di pistu_foghecc

    pistu_foghecc

    11 dic 2009 - 08:51 - #18
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    ma non si sono ancora stancati di girare in tondo.Roba da mal d’auto.Comunque che gnugna

  • gattamorta

    11 dic 2009 - 16:18 - #19
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    @david gilmour:

    in compenso è la sosia perfetta della ragazza che abitava sopra di me; peraltro, alta uguale…

    non so se alludi ad un pessimo originale - se hai avuto la fortuna di incontrarla di persona - comunque nella versione costume da bagno Sports Illustrated mi pareva tutt’altro che disprezzabile

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