Si è tenuto a Fiorano il primo shake-down della Ferrari P540 Superfast Aperta, una creatura unica costruita per un cliente americano. La vettura è la seconda realizzata all’interno del programma Progetti Speciali, studiato per rispondere alle richieste dei clienti e collezionisti più esigenti.
E’ stata costruita sulla base di una 599 GTB Fiorano e prende ispirazione da una spider del cavallino disegnata dalla Carrozzeria Fantuzzi e costruita appositamente per il film ‘Toby Dammit’ diretto da Federico Fellini nel 1968, a sua volta ispirato a uno de ‘I racconti straordinari’ di Edgar Allan Poe. L’ideatore e possessore della P540 Superfast Aperta è Edward Walson, figlio di John, l’inventore della TV via cavo.
Nel 2008 ha preso contatto con Ferrari per produrre una reinterpretazione moderna della vettura del film, verniciata color oro. Oggi dice: “Avevo sempre sognato di disegnare delle supercar. Vedendo questo film la decisione è venuta spontanea: un giorno avrei creato la ‘mia’ Ferrari”.
Coerentemente con tutti i progetti One-Off di Special Projects, la P540 Superfast Aperta è stata sviluppata con lo stesso rigore progettuale applicato a tutte le “rosse”. Questo gioiello è regolarmente omologato per circolare su strada. Il cliente è stato coinvolto in ogni fase di sviluppo dell’auto, disegnata da Pininfarina e costruita a Maranello, dalla definizione del concetto alla costruzione.
Essendo la base di partenza una coupé, è stato necessario rinforzare il telaio nel passaggio da vettura chiusa a spider, limitando l’aumento di peso a soli 20 kg grazie all’impiego della fibra di carbonio e all’ottimizzazione della scocca con l’utilizzo di analisi strutturali. Dai bozzetti di stile iniziali alla proposta completa sono passati soltanto 14 mesi.
A fine prova, il cliente ha così espresso la sua soddisfazione: “E’ il più bel regalo di Natale della mia vita!”
Scheda tecnica
Lunghezza 4731 mm
Larghezza 1954 mm
Altezza 1300 mm
Passo 2750 mm
Carreggiata anteriore 1690 mm
Carreggiata posteriore 1620 mm
Motore
Tipo 12V 65° Cilindrata totale 5999 cm3
Potenza massima 456 kW (620 CV) a 7600 giri/min
Coppia massima 608 Nm (62 kgm) a 5600 giri/min
Trasmissione
Cambio (a sei marce + RM) F1
Pneumatici Anteriori 245/35 20”
Posteriori 305/35 20”
Consumo
Combinato 17,9 l/100 km
Emissioni CO2:
Combinato: 415 g/km
Curiosità
Il film a da cui è ripreso il colore di questa vettura speciale è Toby Dammit, uno dei tre episodi del film Tre Passi nel delirio, film collettivo realizzato nel 1968 con le trame tratte da racconti di Edgar Allan Poe.
Toby Dammit, il terzo dei 3 episodi, è diretto da Federico Fellini con Terence Stamp Salvo Randone e Milena Vukotic ed è tratto dal racconto Non scommettere la testa col diavolo.
Gli altri due episodi, Metzengerstaein e William Wilson, sono stati diretti da Roger Vadim e Louis Malle.
Via | Ufficio Stampa Ferrari
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hip_hop_den
11 dic 2009 - 19:43 - #1Che bellezza!!!!!!
ahah raccomandati...
11 dic 2009 - 20:04 - #2FAVOLOSAAAAAA
x-vox
11 dic 2009 - 20:07 - #3Stupenda, bellissima
ytseman-st
11 dic 2009 - 20:08 - #4Bellissima!!!!
L’unica cosa che cambierei quei cerchi in lega, troppo simili a quelli della Fiorano..ci vuole qualcosa di esclusivo anche li.
hip_hop_den
11 dic 2009 - 20:09 - #5Lo avessi io un regalo di Natale così!!!!!
x-vox
11 dic 2009 - 20:16 - #6Questa è l’originale a cui si sono ispirati:
http://www.youtube.com/watch?v=WonMC3hTX4c
il-duca
11 dic 2009 - 20:18 - #7molto bella…magari il colore meno…sono curioso di vedere il posteriore…ci vorrebbe un bel 275 gtb style
hip_hop_den
11 dic 2009 - 20:21 - #8http://auto-moto.myblog.it/archive/2009/05/26/golden-ferrari-by-pininfarina.html
SiSiSi
11 dic 2009 - 20:32 - #9Bella?!
Ma state scherzando?
Questa è la riprova che in Italia basta il marchio Ferrari perché un’auto, anche mediocre come questa, ottenga la venerazione dei tifosi.
Un pò triste. Ma questa è la realtà. Conta solo il nome.
Scommetto che un’altra auto, una Lamborghini ad esempio, con questa linea, sarebbe stata criticata da morire. Idem se fosse stata una Porsche o una qualunque altra sportiva.
SiSiSi
11 dic 2009 - 20:34 - #10La 599 GTB è un mezzo serio e superbo, ma questa proprio non regge il confronto! Che senso ha avuto storpiare la coupé per ottenere un’auto simile? Poteva spendere meno ed avere una signora macchina come la 599. Eh, i soldi in mano a chi vanno!
hip_hop_den
11 dic 2009 - 20:36 - #11@SiSiSi
A me piace indipendentemente che sia ferrari o meno….ma se tu c’è l’hai con la Ferrari è un probblema tuo.
Ognuno ha i suoi gusti.
x-vox
11 dic 2009 - 20:37 - #12E’ perfetta così com’è.
airondella
11 dic 2009 - 21:00 - #13io do ragione a SiSiSi, io personalmente amo le ferrari, ma già ritengo una ferrari brutta la 599 con quella linea da vecchio, alta che ispira tutto tranne che sport e velocità, ma questa è proprio ridicola! comprati una 458 che con meno soldi hai in mano una ferrari vera!
fabioshow
11 dic 2009 - 21:08 - #14molto bella e molto retrò. complimenti però l’avrei preferita coperta…
abbassoikrukki
12 dic 2009 - 11:44 - #15Ecco il problema e troppo retrò poi è disseminata di prese d’aria….mah……non mi piace…..è pur vero che, spesso, le versioni limitate “storiche” (es. quella per Gianni Agnelli) erano oscenità su 4 ruote questa non è da meno….potrebbe entrare di diritto nella collezione dle sultano del sultano del BRUNEI tanto è truzza.
Alla Ferrari sembrano aver perso il bandolo della matassa in campo stilistico ultimamente…..non è un buon segno.
ccxrzonda
12 dic 2009 - 21:08 - #16l’anteriore è stupendo il posteriore non tanto