Sul tracciato spagnolo di Jerez de la Frontera Giancarlo Minardi è tornato a respirare aria di Formula 1, grazie all’importante Progetto Giovani in Pista avviato dalla Scuola Federale Aci Csai di cui l’ex costruttore faentino è presidente del Settore Velocità.

A lui, quindi, l’importante ruolo di seguire tutti i piloti tesserati in giro per i vari autodromi internazionali, con l’obiettivo di scoprire i nuovi talenti italiani da lanciare nel Circus.

In un’intervista, Minardi ha voluto affrontare diversi argomenti di grande attualità, che vanno dagli ultimi test in terra spagnola, alla nuova formula Aci Csai Abarth, per concludere con una finestra sul prossimo mondiale di Formula1

“La tre giorni di Jerez è stata un’esperienza molto positiva e interessante, in cui tutti e tre i ragazzi impegnati al volante della Ferrari F60 hanno passato l’esame, anche se è emerso un dato molto importante: una prova così impegnativa svolta su un tracciato vero richiede una maggiore preparazione atletica e mentale. Proprio per questo come Federazione stiamo organizzando uno staff tecnico che avrà il compito di monitorare costantemente i piloti che prenderanno parte al nuovo campionato Aci Csai Abarth.

Dando uno sguardo alla tre giorni spagnola è emerso un livello molto elevato tra i 12-13 ragazzi che si sono avvicendati al volante delle diverse monoposto, anche se è difficile fare una valutazione esatta in quanto ogni scuderia ha portato avanti un proprio programma finalizzato alla prossima stagione. E’ un peccato che questi ragazzi abbiamo a disposizione solo tre giorni, a fine stagione, per mettersi in mostra. Daniel Ricciardo ha fatto sicuramente un gran tempo al volante della Red Bull, ed è stato gestito molto bene, perché dopo aver girato nei primi due turni è tornato in pista solamente nell’ultimo giorno. Per quanto riguarda gli italiani, Mirko Bortolotti al volante della Toro Rosso, si è comportato molto bene in considerazione del tipo di lavoro imposto dal suo team. Questo non può che farmi piacere in quanto è una creatura della nuova filiera CSAI, avendo preso parte ai campionati di Formula Azzurra e Formula 3 Italia negli ultimi anni. In futuro avrà ancora molte possibilità di mostrare le sue abilità“.

Parlando con Minardi non si può non entrare nell’argomento Formula 1, soprattutto in un momento di grande cambiamento come questo in cui diversi team si apprestano a fare il loro ingresso.Tra le novità è stato annunciato il nuovo punteggio, un sistema che premia maggiormente il vincitore. Dice l’ex costruttore: “Ben vengano tutte queste serie di novità che potranno dare un aiuto ad incrementare lo spettacolo. E’ la prima novità targata Todt. Speriamo che ne possano seguire tante altre. A mio avviso si devono rivedere le giornate dedicate ai giovani piloti, poiché queste non devono essere concentrate solamente a fine stagione e ridotte a tre giorni. Questo regolamento va anche contro la sicurezza in quanto non puoi mettere in pista in pilota senza esperienza. Fino ad alcuni anni fa la Superlicenza era sub-giudice ad almeno 300 km da percorrere in un circuito omologato per la F1.

Sul fronte piloti la Williams ha fatto una scelta molto accurata in quanto ha deciso di affiancare all’esperto Rubens Barrichello un giovane molto interessante. Sarebbe troppo bello se tutti prendessero esempio. Bisognerà poi vedere quale sarà la decisione di Michael Schumacher. Se da un lato sono attratto dall’idea che possa tornare a correre, dall’altro si parla sempre più spesso di far provare i giovani di 19 anni e poi si da un sedile ad un pilota di 41 anni. Credo che la F1 abbia bisogno di nuovi personaggi giovani. E’ disarmante se il circus è costretto a ricorrere ad un uomo di 41 anni per creare notizia. Oggigiorno si parla più di Schumacher che di Jenson Button che ha vinto il mondiale o di un giovane come Sebastian Vettel“.

Via | Minardi Press

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