Luca di Montezemolo conta sulla volontà di reazione della Scuderia Ferrari per riprendere il filo interrotto quest’anno: “Il 2009 è stato brutto, ma ho fiducia nella prossima stagione: torneremo ad essere competitivi. Dal 1997 ad oggi abbiamo sempre lottato per il titolo: vincendolo tante volte o perdendolo all’ultima gara. Uniche due eccezioni sono state il 2005 e l’anno in corso“.
Poi aggiunge: “Ci sono delle motivazioni dietro la scarsa competitività dimostrata, in particolare le zone grigie del regolamento che ne hanno permesso interpretazioni diverse e il modo in cui sono state gestite le decisioni ad essere relative. Poi dobbiamo considerare che nel 2008 abbiamo lottato fino alla fine per vincere il titolo proprio quando era alle porte un profondo cambiamento regolamentare“.
“Inoltre -prosegue il numero di Maranello- abbiamo commesso degli errori e ci sono stati dei problemi di affidabilità che ci sono costati cari, specie a inizio stagione. Poi abbiamo reagito. Domenicali ha lavorato sulla squadra che, nella seconda parte del campionato, è stata perfetta e sulla macchina che, peraltro, non poteva essere stravolta nella sua filosofia costruttiva.
Abbiamo introdotto il nuovo diffusore ma non era la stessa cosa: è come quando eravamo giovani e si metteva l’autoradio su una macchina che non era predisposta per averla. Infatti, a fine luglio avevamo deciso di interrompere qualsiasi sviluppo della F60 per concentrarci sul progetto della nuova macchina.
Purtroppo, proprio quando abbiamo cominciato a raccogliere qualche buon risultato, è accaduto il terribile incidente di Felipe. Siamo stati molto preoccupati per lui, prima di tutto come uomo e poi per il suo futuro di pilota. Il resto è noto. Grazie a Kimi siamo riusciti almeno a vincere una gara, ma poi siamo diventati sempre meno competitivi, anche perché tanti stavano continuando a spingere forte sullo sviluppo. Né Fisichella né il kamikaze Badoer sono riusciti a fare risultato con una vettura difficile e così siamo finiti al quarto posto“.
Ora bisogna voltar pagina e tornare là dove la Ferrari deve essere: “Ripeto, ho tanta fiducia in questa squadra che, non dimentichiamolo, in tre anni ha vinto tre titoli iridati e un quarto lo ha perso nella maniera che tutti sappiamo. Mi ricordo che in tanti dicevano che non avremmo più saputo vincere dopo la fine dell’era di Schumacher e di Brawn e invece le cose sono andate in maniera diversa. Nel 2010 avremo un’ottima coppia di piloti, la migliore per una squadra come la nostra“.
Non ci saranno cambiamenti significativi nell’organico, come ha confermato il team principal Stefano Domenicali: “Abbiamo consolidato certi spostamenti che avevamo fatto nel corso della stagione, come quello di Chris Dyer come responsabile della pista, che è affiancato da un giovane in crescita come Diego Ioverno. La responsabilità dell’aerodinamica è passata a Marco De Luca mentre Andrea Stella sarà l’ingegnere di pista di Alonso così come lo era stato di Raikkonen: contrariamente a quanto qualcuno aveva scritto, non ci saranno arrivi in massa di tecnici al seguito dello spagnolo, perché qui c’è un gruppo di persone di grande valore, che ha dimostrato di saper vincere. Il cambiamento più importante è quello che ha riguardato la Direzione Motori ed Elettronica, che dallo scorso ottobre è stata affidata a Luca Marmorini, un tecnico di grande esperienza che conosce bene la Ferrari per esserci cresciuto prima di affrontare una sfida altrove“.
Via | Ferrari Press
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il-duca
21 dic 2009 - 11:50 - #1io un po’ meno…non per i piloti ma per la direzione sportiva/strategie
?
21 dic 2009 - 12:04 - #2Le zone grigie ci sono nel tuo pensiero, fuffarolo.
www_mad4wheels_com
21 dic 2009 - 12:31 - #3Se han vinto tanto, non sarà mica per Michael Schumacher, Ross Brawn, Rory Byrne, Jean Todt, …
Poca roba eh … un’inezia … gente di poco conto … si può far benissimo senza.
Poi far ritirare Schumy perchè aveva firmato Raikkonen è stata una vera furbata.
Schumy si è rotto i marroni per 3 anni. Loro han perso almeno un mondiale.
Adesso Raikkonen se n’è andato … e Schumy torna con la Mercedes … gestita da Brawn.
Ciumbia che volponi.
Dei geni, davvero.
bull2
21 dic 2009 - 12:42 - #4MAD4WHEELS, da tifoso Ferrari devo dire che (purtroppo) mi sa proprio che hai ragione…
dario911
21 dic 2009 - 12:43 - #5Troppi proclami in così poco tempo…
Ho paura che quest’uomo stia cercando più che altro di rassicurare sé stesso. Poveraccio, deve averla presa proprio male la scelta di Schumacher…
E’ arrivato il momento, caro Luca, che alle tante parole seguano i fatti.
Chi è che diceva “fatti, non pugnette”?
maxalf
21 dic 2009 - 12:44 - #6basta lucignolo !!!
più continui più peggiori la situazione…..
perchè non ti butti in politica ?
giaserg
21 dic 2009 - 12:54 - #7Non so se è il tifo che ti fa passare sopra a tutte le cappellate commesse negli ultimi mesi/anni culminate con l’ ingaggio di Fisichella!
Però ho fiducia nella squadra, condiviso la scelta che hanno fatto di cominciare presto sulla macchina nuova sacrificando un terzo posto, che perso Massa era difficile da ottenere, giusta per me la scelta dei piloti, si è molto bravo raikkonen, e mi ha fatto godere iù che la nazionale del 2006, ma da guadagnare 15 milioni di euro in più di Alonso, non li valeva proprio, dispiace, ma era giusto.
Dispiace per schumacher, ma alla fine un pilota preferisco vederlo in pista piuttosto che a guardare con la manina se piove e se scorrettezza c’è stata, casomai è da parte sua e non della squadra
angelopell
21 dic 2009 - 13:12 - #8Le stesse persone che oggi criticano , fra un anno se la ferrari sarà vincente , ,inneggeranno a montezemolo , alonso e tutti…. poi ci saranno anche i pui stupidi , che penseranno ancora al Mr Iceman35milionizeroimpegno
peppe1981
21 dic 2009 - 13:38 - #9dario -perdonami la mia è una battuta- su altre discipline sei molto preparato,ma forse di f1 hai poca memoria.se c’è qualcuno che in f1 ha ottenuto fatti (e per fatti intendo risultati) questo è proprio montezemolo prima da giovane manager negli anni 70 ai tempi di lauda e poi neglianni 90 ha riorganizzato la squadra avendo il merito di scegliere le persone giuste al posto giusto.certo di errori ce ne sono stati (chi lo nega?) ma è altrettanto innegabile che la ferrari ha suonato la concorrenza proprio nell’epoca in cui quasi tutti i costruttori era presenti e spendevano vagonate di soldi in f1 (e questo,per come la vedo io,dovrebbe inorgorglisci in quanto italiani).ma soprattutto è dal 97 -come ricordava il presidente- che la ferrari lotta per i mondiali colle sole parentesi del 2005 e del 2009 (e qui possiamo criticare il fatto che la ferrari non ha saputo reagire prontamente alle rivoluzioni tecniche che si sono avute nelle stagioni appena citate).quale altra squadra può dire di aver fatto altrettanto?nessuna!!poi se schumacher ti dice 2 mesi prima di voler rimanere ferrarista a vita e poi tratta colla mercedes penso che ognuno di noi si senta un pò tradito.d’altronde anche questa è manifestazione del grande sentimento che lui e i tifosi ferrari hanno per il tedesco.se cosi non fosse,infatti,si sarebbe registrata indifferenza.se vedi la tua ex alla quale hai voluto e vuoi ancora bene con 1 altro penso che una parte di te sicuramente non sprizza certamente gioia.o no?
Kimi25
21 dic 2009 - 13:43 - #10Montezemolo parla,parla,parla …ahò basta rosicà!!! un pò di umiltà …non puoi ripetere ad ogni frase che il 2009 hai perso perchè i regolamenti non erano dalla tua parte ..fai l’uomo per dio!!! Ammetti di aver perso perchè avete cannato il progetto invece di lamentarti come una femminuccia!!! Quelli della mclaren non si son lamentati ..tant’è vero che son finiti anche davanti alla vostra macchinuccia ..solo Montezemolo continua a raccontare favole di cui solo lui è convinto … dal modo in cui parla un altro bell’anno sottotono a quest’uomo gli farebbe proprio bene …mi sa che il bagno di umiltà del 2009 non gli ha fatto molto bene. Non gli farebbe male un secondo bagno ..ma poi troverà altre scuse per giustificare qualcosa che magicamente non è andato. Classica presunzione Ferrari.
fabioshow
21 dic 2009 - 13:45 - #11io no…
David Gilmour
21 dic 2009 - 13:48 - #12Fai bene ad averne fiducia caro montezemolo, anche io ho fiducia nella squadra, è in monteprezzomolo,domenicali e company invece che non ho la più minima fiducia.
pampo
21 dic 2009 - 13:56 - #13Silenzio e pedalare! I conti si faranno a fine stagione!!
peppe1981
21 dic 2009 - 13:59 - #14ovviamente è inorgoglirci,scusate l’errore per la fretta
dario911
21 dic 2009 - 14:24 - #15Peppe, non avere fretta. Rischi di parlare a sproposito.
Negli ultimi anni è stato Schumacher a rendere la Ferrari quel che è. Da quando è andato via, questi sono i risultati: un mondiale regalato dalla McLaren.
Da quando è andato via Schumi, ogni anno un proclama… ogni anno.
A parte quel mondiale perso per strada, mi pare non sia arrivato nulla.
Non vedo il motivo di parlare di 20 e più anni fa. Oggi si parla del presente. E non mi rende personalmente orgoglioso pensare alle vittorie del caro Luca.
Non mi danno, né mi tolgono, nulla.
Piuttosto, le sue ultime cadute di stile mi lasciano perplesso.
E non chiamare in causa gli affetti, per favore. In un mondo come quello della formula 1 fa quasi ridere.
Pensi che Schumi e la Ferrari fossero legati da fraterna amicizia o dalla montagna di soldi previsti dal contratto?
Sembra brutto da dire ma è così: in quel mondo l’amicizia si scorda in fretta. Un po’ come Montezemolo ha dimenticato Todt e Raikkonen, e la poca simpatia e stima per Alonso.
Dai, cerca di essere un po’ più obiettivo. Ci sono decine di ferraristi che stanno scrivendo la stessa cosa, ma guarda caso ti appiccichi sempre ai miei post!
Anche la Ferrari trattava di nascosto con Alonso, lasciando Kimi in stand-by…
Quindi non mi pare che le critiche a Schumacher, in questo senso, siano corrette.
bull2
21 dic 2009 - 14:31 - #16Eeeh, il mio Dario! Hai proprio ragione, anche tu. E’ esattamente così che stanno le cose, hai ragione!
maxalf
21 dic 2009 - 15:09 - #17concordo, dario 911, su tutto il fronte
mentre, caro angelopell, noi commentiamo le cose di oggi, e , pur essendo ferrarista da 35 anni, debbo essere obiettivo su quanto accade ora,
non credo che tu abbia la sfera di cristallo per prevedere un trionfo 2010, ma
se tra un anno , come dici, avremo vinto , tanto di cappello, (anzi di capelli , visto che si tratta di LDM)
mr_wolf
21 dic 2009 - 15:28 - #18Schumacher è legato alla Ferrari affettivamente, ma se ha voglia di correre e la Ferrari non gli da la macchina, ovvio che vada da altri… e Schumy ha dato ampia dimostrazione di essere un amante delle competizioni. Dei soldi non gli frega nulla, anche se ovviamente il suo manager riuscirà a scucire alla Mercedes i giusti soldi considerando il ritorno in termini di pubblicità
peppe1981
21 dic 2009 - 15:50 - #19guarda dario il rischio di parlare a sproposito lo corriamo tutti.dunque anche dando per buona la tua affermazione iniziale,non mi pare sia in contrasto con quanto ho detto io.avevo infatti detto “neglianni 90 ha riorganizzato la squadra avendo il merito di scegliere le persone giuste al posto giusto”.dunque anche posto che le vittorie ferrari fossero tutto merito di schumacher,la ferrari presieduta da montezemolo ha avuto il merito di ingaggiare il tedesco nella fase più proficua della sua carriera e rinnovargli ogni 2 anni il contratto.cosa che non hanno fatto altri che pure disponevano di mezzi tecnici ed economici.se pure negli anni venire la mclaren tanto per dire vincesse solo grazie ad hamilton dennis non avrebbe comunque il merito di averlo scelto prima e trattenuto poi?nel dopo schumacher i fatti dicono:2007 2 titoli mondiali,nel 2008 titolo a squadre e titolo piloti perso a 2 curve dalla fine dell’ultimo giro dell’ultimo gp.2009 da dimenticare.mi sembra che tutto ciò rientri nello sport dove chi è al vertice può vincere,può perdere,può steccare una stagione.in ogni caso su sei titoli disponibili ne sono stati vinti 3 ovvero la metà.qualcun altro ha fatto meglio in questi 3 anni?no.mclaren 1,brawn 2.sempre per restare ai fatti.quanto ai proclami una squadra di vertice mi sembra che è normale si ponga come obiettivo la vittoria o avresti preferito dichiarazioni “di circostanza”.mettiamoci d’accordo una buona volta.poi spesso i “proclama” di montezemolo sono rivolti più all’interno (a motivare i suoi) che all’esterno.proseguendo ti ho citati i risultati di 20 anni fa perchè tu parlavi di “pugnette”.beh altro che pugnette.certo bisogna guardare sempre avanti,ma quello che si è vinto resta.non sapevo che i titoli mondiali avessero la “data di scadenza”.o forse ce li hanno solo quelli ferrari?se io ti stuzzicassi con la sconfitta audi di lemans non mi risponderesti correttamente snocciolandomi gli straordinari trionfi degli anni precedenti?stando ai fatti la ferrari con montezemolo anni 70 e poi da presidente anni 90 fino ad oggi ha ottenuto brillanti risultati.se poi una squadra italiana in un campionato difficile bastona i più grandi costruttori mondiali infliggendo vere e proprie umiliazioni (il 2002 e il 2004 non possono che definirsi tali) e tu da italiano non ti senti minimante toccato,beh cosa posso dirti….ognuno è libero di pensare quello che vuole.se poi avessi letto con più attenzione il mio post precedente avresti notato che quando ho parlato di affetto non ho parlato solo di montezemolo ma più in generale dei tifosi ferrari.e i tifosi ferrari hanno avuto grande affetto per schumacher.che poi tra montezemolo e il tedesco o tra il tedesco e la ferrari vi fosse vera amicizia o solo un do ut des innaffiato da vagonate di soldi io non lo so,ma non lo puoi sapere neanche tu con certezza.poi dici che montezemolo ha dimenticato todt.ma scusa non eri tra quelli che gridavano allo scandalo perchè alla fia c’era un uomo ferrari,conflitto d’interessi ecc ecc.ora esce fuori che montezemolo ha dimenticato todt:la corenza è un optional vedo!quanto a raikkonen ed alonso:è stata fatto una scelta dettata ma motivazioni sportive ed economiche.se vai ai rileggerti i miei post l’ho criticata nel senso che io avrei tenuto kimi affianco ad alonso.a fine 2010 sapremo se questa scelta ha pagato in termini di risultati o meno.quanto all’obiettività scusa,ma non accetto lezioni da uno che ragiona ferrari uguale criticare a priori,audi,porsche lodare a priori.obiettività vorrebbe riconoscere non dico i meriti,ma perlomeno i risultati dell’ “avversario”,come pure riconoscere gli errori della propria squadra preferita.se ti vai a rileggere i miei post in varie occasioni non ho risparmiato critiche alla ferrari.e qui veniamo al perchè a tuo avviso mi vengo sempre ad attaccare ai tuoi post.perchè quello che sembra emergere dai tuoi post riguardanti l’argomento f1 è questa aprioristica e sistematica critica,quasi per partito preso,verso che tutto ciò che è ferrari .quando uno sente “E’ arrivato il momento, caro Luca, che alle tante parole seguano i fatti.
Chi è che diceva “fatti, non pugnette”,scusami non può non risponderti.come non si può fare a meno di risponderti tutte le volte che te ne esci col clichè ferrarista uguale ignorante di motosport e simili con i quali spesso farcisci i tuoi post.tra parentesi detto da uno come te che si ritiene a chiacchere sportivo e poi afferma prima di lemans ,commentando i malumori peugeot ,che la casa francese stava mettendo le mani avanti per spiegare come mai avrebbe riperso!e poi parli di cadute di stile,di fatti,di pugnette……
peppe1981
21 dic 2009 - 16:11 - #20http://www.motorsportblog.it/post/8130/24-ore-di-le-mans-libere-audi-prima-sotto-la-pioggia#show_comments “La Peugeot, per chi non l’avesse capito, sta solo “spiegando” perché anche quest’anno finirà umiliata dall’Audi!
Sono patetici, ridicoli! Pensassero a correre, che dopo tre anni non hanno ancora portato a casa nulla, eccetto una LMS vinta contro i soli privati”
abbassoikrukki
21 dic 2009 - 16:22 - #21Montezemolo è andato…..non fa testo….una volta poteva permettersi il lusso di spararle grosse con quello squadrone che era la Ferrari ma dopo la figura dell’anno scorso mantenere un profilo basso è di rigore…vorrei proprio leggermi l’organigramma Ferrari 2010….sel’unica “novità” è Alonso possiamo star freschi…
dario911
21 dic 2009 - 16:24 - #22Beato chi ha il tempo di dedicarsi alla ricerca di vecchi messaggi!
Per la cronaca, furono gli addetti ai lavori a parlare di eccessivo timore della Peugeot, ed a motivare quella presa di posizione come un voler mettere le mani avanti…
Che poi le cose siano andate diversamente, beh… meglio per la Peugeot.
Comunque mi conforta leggere di non essere il solo a pensarla come sopra ho espresso. Anzi, questa volta mi trovo con la maggioranza. Ognuno ha i suoi punti di vista, non occorre versare fiumi di parole per sostenerli.
Ma se una persona sotiete una cosa, ed altre dieci contrario… forse ci sarà un motivo.
dario911
21 dic 2009 - 16:27 - #23Stranamente concordo con abbassoikrukki… :)
Il fatto che Alonso sia l’unica vera novità della squadra non penso possa bastare per rilanciare la Ferrari. Serve un ripensamento più radicale. Domenicali ha mostrato tutti i suoi limiti, a mio avviso sarebbe ora di cercare gente con più carattere e scaltrezza.
Schumacher si comportava da uomo squadra e dava la carica a tutti e sapeva anche decidere come se fosse stato lui il dt. Alonso è diverso. Fortissimo, ma più attento ai suoi interessi che a quelli della squadra.
E’ molto più simile a Prost. E sappiamo come sia finita tra Prost e la Ferrari…
peppe1981
21 dic 2009 - 16:39 - #24cercare i messaggi vecchi,quando sai cosa cercare,caro dario è semplice.la battuta mi era rimasta impressa la ricordavo bene,non è bastato altro che richiamare gli articoli lemans e andare a quelli pregara.2 minuti in tutto.te lo dico simpaticamente non te ne uscire “Beato chi ha il tempo di dedicarsi alla ricerca di vecchi messaggi!”.a giudicare dalla quantità di post che lasci penso che di tempo libero un pochino ne abbia anche tu.quanto ai fiumi di parole,mi pare che più che altro io abbia ricordato risultati,corredati da qualche parallelismo o considerazione personale.legittimamente ognuno può pensarla come vuole,ci mancherebbe altro.per inciso non è detto che se una persona sostiene una cosa e dieci il contrario abbiano per forza ragione le dieci,anche se giustamente è molto più probabile che abbiano ragione queste ultime.mettiamola cosi:a fine 2010 richiamando questo post chi avrà avuto ragione potrà simpaticamente sfruguliare l’altro (o gli altri).
dario911
21 dic 2009 - 16:43 - #25Beh, a me pare eccessivo continuare a riconoscere credito a tempo indeterminato ad una persona come Montezemolo, che negli ultimi anni si è contraddetto molto.
Purtroppo devo constatare che, tra dieci persone che lo sottolineano (alcuni anche in modo “colorito”) viene ripresa solo la mia posizione.
La cosa onestamente mi fa sorridere.
Alla fin fine, il comportamento di Montezemolo è sotto gli occhi di tutti. Il resto sono solo valutazioni personali.
rey
21 dic 2009 - 17:44 - #26X i post di peppe 1981: concordo assolutamente e totalmente con le tue parole e per come hai saputo motivare i vari argomenti. Veramente molti complimenti e ti stringo virtualmente la mano. Per quanto riguarda DARIO911 ti dico queste parole: era ora che finalmente questo blog avesse a memoria e ricordasse l’antisportivita’ presente nei tuoi post. Parli a priori ,senza cognizioni di causa ,sei un aizzatore di folle (che ti riesce poi in questo blog dove l’eta’ media è preadolescenziale) vedi solo giustificazioni e meriti negli operati delle altre case e sembri disgustato da tutto cio’ che l’italia da’ al mondo in termini di sportivita’ tecnologia e risultati. Dovresti imparare a guardare piu’ che i limiti dell’uno e dell’altro i tuoi .
giaserg
21 dic 2009 - 18:15 - #27Concordo pienamente con Peppe per le argomentazioni oggettive da persona seria che, senza cercare tanto, ha lasciato il messaggio migliore sul GP di Roma,
contro una specie di insulti sparati cosi senza apparente motivazione logica, se non negatività rancore e frustrazione
peppe1981
21 dic 2009 - 19:13 - #28grazie rey e giaserg.
...saputone
21 dic 2009 - 19:24 - #29Scusatemi ,mi inserisco,peppe 1981 ha ragione quando riconosce a Montezemolo
di aver ben gestito ai tempi di Lauda,ed aggiungo io,avendo portato in squadra
un meccanismo da team inglese:piena sintonia tra management e pilota.
Stesso meccanismo che poi si è instaurato tra Schumacher,Todt e Brawn.
Ma per il resto sono perfettamente d’accordo con Dario 911.
dario911
21 dic 2009 - 19:31 - #30Contro i ferraristi generalisti non puoi sperare di avere argomentazioni, saputone.
Ho espresso un punto di vista, mi pare. L’ho motivato, e moltissimi tifosi della ferrari lo hanno condiviso.
Purtroppo gli ultras ci sono e ci saranno sempre. Quelli che vogliono vedere sempre e solo il bene, e che non accettano le critiche a priori, senza neanche darsi pena di capire.
E accusano di antisportività.
Perché? Perché ho detto che Montezemolo dovrebbe smetterla di fare proclami, di piangere per il “tradimento” di Schumacher e rivoluzionare la squadra per tornare a vincere?
Questo significa essere antisportivi?
Beh, allora si, sono antisportivo. Ovviamente per i faziosi che vorrebbero colorare di rosso il mondo…
Per gli altri, evidentemente, no.
Basta vedere come alcuni sono pronti a buttarla sul personale…
groomlake
21 dic 2009 - 19:47 - #31Pampo, Kimi25, Gilmour, abbassoikrukki, Bull2, maxalf, il duca, ?, mad4wheels, rassegnatevi: nono abbiamo capito un sax e la nostra opinione è meno valida di quella espressa da altri.
Sempre e solo pro-Ferrari/Montezemolo. Altrimenti sono solo -1.
dario911
21 dic 2009 - 19:54 - #32Ma quel che ho scritto è per caso offensivo nei confronti di qualcuno? Forse qualche altro post lo è stato, ma non mi pare il mio.
Ribadisco, anche nella gestione dell’affaire Alonso, Montezemolo non è stato quel signore che vorrebbe far credere con Raikkonen.
Quindi non vedo perché ora attacchi Schumacher per l’eventuale passaggio in Mercedes.
Negli ultimi due anni la squadra è andata allo sbando: ha vinto un mondiale perché la McLaren aveva deciso di perderlo.
Le scelte strategiche sono fallimentari da tempo.
Questo è sotto gli occhi di tutti. Ma se lo fai notare non và bene.
Sembra un po’ la stessa situazione che si respira con il governo: fa cappellate continue, ma guai a parlarne. Si deve dire sempre e solo bene.
Evidentemente, qualcuni mi accomunano a Repubblica… eh eh eh!
Ciuffo unto
21 dic 2009 - 20:11 - #33Ma una domanda che mi sono sempre posto è questa:
Ma un ferrarista nel box che macchina ha? Una punto? Una Y? Un’alfa-Fiat da tamarro?
Boh, contenti loro…….
Vai Montezuma, preparati all’ennesima beffa.
saetta mcqueen
21 dic 2009 - 20:27 - #34Bello concitato l’argomento è…!!!
Allora, io giudico in base hai fatti che conosco.
Schumacher ha vinto moltissimo per merito suo e per merito di chi ha formato la squadra.
Montezemolo, o meglio Agnelli, avevano deciso di cambiare rotta, così arrivò Todt. Parliamo del ‘93. La Ferrari in quel periodo fa’ ben 3 macchine. Nessun pilota le fa vincere perchè non sono fenomeni, ma anche perchè la macchina non è competitiva per niente.
Ok, arriva Schumi (’96). La macchina? Rimane un cancello!! Arriviamo così al ‘97, ci sono Brawn e compagnia. La macchina? Uno schifo all’inizio, velocissima da metà stagione in poi. E’ inutile che vi racconto gli anni avvenire, hanno fatto la fortuna della Ferrari (o forse l’affossamento, vedete voi)
Questo per dire che Montezemolo non ha fatto un bel niente!! Brawn, Todt e Schumacher hanno vinto tutti i titoli. Che poi ci sia scritto Ferrari, McLaren o Mercedes non cambia nulla. Questo è uno sport di cervelloni e fenomeni. Non è il calcio!!
peppe1981
21 dic 2009 - 20:31 - #35guarda dario su montezemolo,schumacher e la ferrari penso di averti chiarito il mio pensiero,ovviamente siamo e rimarremo in disaccordo,va benissimo cosi.però umilmente ti invito a non confondere una “discussione” sulla f1 con la politica,fidati non c’entrano niente.per esempio da quanto dici mi sa che la pensiamo uguale in quel campo.quello che io volevo dire anche nei post precedenti te lo provo a sintetizzare con un parallelo.io (politicamente s’intende non vorrei passare per il tartaglia della situazione) penso tutto il male possibile di berlusconi,del suo modo di governare,della sua concezione dello stato,della politica e delle istituzioni.la mia faziosità non deve però impedirmi di riconoscergli alcuni meriti che comunque ha.per dirne una ha stravinto 2 elezioni (2001 e 2008),ha una grande maggioranza e riesce a tenerla insieme (tralasciamo come costruisce il suo consenso,cioè attraverso un potere mediatico che non ha riscontri in nessun altro paese democratico) ha governato 5 anni dal 2001 al 2006 (mai era successo nella storia repubblicana) e adesso ne governerà altri 5.questo è indubbiamente un merito visto che “noi” della sinistra dal 96 al 2001 abbiamo cambiato 3 premier e dopo aver vinto (seppur di pochissimo) nel 2006 abbiamo litigato tutto il tempo con ministri che scendevano in piazza contro lo stesso governo di cui facevano parte.dove voglio andare a parare?non è tutto bianco o nero e si può essere faziosi come cerca di essere il sottoscritto e al tempo stesso criticare i propri e riconoscere meriti e risultati degli avversari.quello che invece sembra trasparire dai tuoi commenti è una visione manichea:quello che fa la ferrari è tutto sbagliato,quello che fa audi o porsche tutto perfetto.si parla della panamarea?beh allora affermi che il giudizio sulla linea è personale,ma i contenuti tecnici non si possono discutere.quando si parla della 458 non potendo attaccare sulla tecnica giù a dire sostanzialmente che è brutta e sgraziata.ma una macchina non andava giudicata dalla tecnica e non dalla linea?ecco sono queste incoerenze,questo “2 pesi e 2 misure” e questo criticare sempre comunque e dovunque ciò che è ferrari o maserati o alfaromeo che non va giù.ma insomma stà ferrari nella sua storia qualcosa di buono avrà pur fatto o no?
Ciuffo unto
21 dic 2009 - 20:49 - #36Si Peppe, la Ferrari ha prodotto auto molto veloci per narcotrafficanti, mafiosi ed evasori del fisco. Oltre che per “sani” imprenditori (quei pochi rimasti) e sportivi ben pagati.
Ha fatto ottimi propulsori racing (quello della 458 Italia è davvero una bomba) e qualche bella linea.
Ha pessimi assemblaggi (guardate su Auto la copertina del mese passato, vi renderete conto dell’assemblaggio ” a spanne” tra il paraurti ed il cofano della 458….)
Ma al popolo non ha dato niente, tranne quell’idea di superlativo tecnico italiano riservato ai pochi.
I tifosi Ferrari credono che le altre auto made in Italy siano ottime auto…..VELO PIETOSO.
Infatti alle case più importanti e storiche (Fiat, Lancia e Alfa) Ferrari non ha dato niente o quasi, ed il risultato è davanti agli occhi di tutto il mondo (il gruppo Fiat fa auto poco esaltanti e piene di magagne).
maxalf
22 dic 2009 - 12:54 - #37bene dario,
ma la maggioranza purtoppo è silenziosa, o comunque non ha i media a disposizione come LDM , è una corsa nelle ultime ore a dipingere Schumy come traditore , finalmente hanno a disposizione un “chiacchierone” che racconterà tutto di quello che succede dentro la squadra, per Schumy parlerà la pista !