Adesso è ufficiale: Michael Schumacher, come avevamo scritto qualche ora fa, disputerà il prossimo campionato di Formula 1 con la Mercedes GP. La conferma giunge dal team della casa di Stoccarda. I manager hanno illustrato l’accordo in una conferenza stampa che si è svolta questa mattina a Brackley .
Il contratto firmato dall’asso di Kerpen avrà durata triennale. Ecco le dichiarazioni a caldo di Shumi: “La motivazione della scelta è semplice. Quando Ross Brawn mi ha chiamato alla fine di novembre per informarmi della possibilità di correre, dicendomi che la Mercedes sarebbe stata parte del progetto, mi sono sentito alla grande. Non ho mai lasciato le piste. Ero stanco della F1 alla fine del 2006, ma durante l’assenza ho recuperato tutte le energie. Ora mi sento bene. Ho giocato con le moto e mi sento pronto per qualcosa di più serio“.
Forse è stata la prospettiva di sostituire Felipe Massa durante la sua convalescenza a ridare forza ad una fiamma che non si era mai spenta. Dal momento in cui Luca di Montezemolo gli propose la cosa, in lui è tornata la passione dei tempi d’oro. Questa ritrovata carica, che non si è potuta esprimere con la Ferrari, scopre ora nella Mercedes una base dialettica.
I tifosi del “cavallino rampante” si sentono traditi, ma il campione tedesco ha seguito la voglia di tornare in pista. La scelta viene accolta in modo estremamente positivo da chi gestisce le sorti del Circus, per il sicuro richiamo che saprà esercitare sul piano mediatico. Ma Schumi rischia di mettere in discussione il suo mito, con uno sbarco dagli esiti incerti.
Ross Brawn, dal canto suo, è convinto che il re dei campioni possa ancora vincere: “Gli ho chiesto delle sue possibilità di successo, mi ha detto che può farcela. Gli credo. E’ sempre stato il suo miglior critico, sa cosa è capace di fare. Sono molto ottimista e ho riposto la mia fiducia in lui. L’idea che Michael sia parte del team mi eccita. So ce non mi deluderà“.
Via | F1grandprix.it
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
ferrarina triste
23 dic 2009 - 18:47 - #51@50 gli anni sono relativi. E’ la stoffa al volante quella che conta.
Strapazzerà Vettel, umilierà Massa, liscerà il pelo ispido ad Alonso, si befferà di Button, darà lezioni preziose a Rosberg e starà alla pari con Hamilton…..
Kubica lo vedrà col binocolo posteriore….Dove vorrebbe andare quel polacco con la Genii mobile?
Vai Schumi fai tacere la MARMAGLIA ROSSA.
Lacrime modenesi
23 dic 2009 - 18:55 - #52Noooo! Ti prego Schummy, sei stato l’unico a poterci salvare dopo il buio durato 20anni!!! Noooo! Non lasciarci con la scimmietta triste e l’asturiano folle alla guida e Cola-a-picco e Domeni-cani al muretto!!! NOOOOO! Rivogliamo gli unici che sono stati in grado di fare andare la nostra Ferrari, Brawn, Todt e te.
Il trio delle meraviglie!!! Noooooooo!
Noi tapini……
...saputone
23 dic 2009 - 18:55 - #53oh ferrarina,non essere triste,sono d’accordo con te,li strapazzerà tutti
meno Hamilton e concordo su Kubica!
Fiattaro depresso
23 dic 2009 - 19:04 - #54NOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma adesso come faccio con la linea di pedali sportivi, pomello sportivo, battitacco e cuscinetti cinture “by Michael Schumacher” montati sulla mia mitica, stupenda, fiammante, iperfica Fiat Punto Gt da 345cv a trazione integrale, intercooler maggiorato, scarichi DTM bruniti dal calore, cerchi da 19 con gomme a spalla 25″!!!!!??????
Devo tirarli via?
Nooooooooo!
Tommy 90 er trasteverino
23 dic 2009 - 19:23 - #55E lo dici ammè, Ke c’ho il fantastico strabello cupè Fiat 20vulvule da 400cv rosso fiamma coll’arografia di Sciummaker sorridente sul cofano!
Che devo fà, me levo er cofano?
Teribbile……Na traggedia.
Schumy perchè?
23 dic 2009 - 19:42 - #56Bisogna fargli la convergenza a sx a quello che prova il simulatore……Disassato a dir poco.
Modena in lutto.
nobango
23 dic 2009 - 20:01 - #57Col ritorno di Schumi il tasso tecnico di pilotaggio già elevatissimo si alza ulteriormente,la domanda è “basteranno i cambi di regolamento a far emergere di più il pilota rispetto all’anno scorso ?”,speriamo di sì augurandoci che non siano le caratteristiche dell’auto a far vincere uno o l’altro con la pole del sabato e tutti dietro in colonna,ma le dinamiche di corsa con sorpassi e gestione di gara.
Markoviz
23 dic 2009 - 20:11 - #58Traditore…..
kawasaker86
23 dic 2009 - 20:18 - #59…e se dicessi “TRADITORE!!!” …?????????????????
Zuzù
23 dic 2009 - 20:27 - #60Lacrime modenesi, nun chiagne, basta Todt a capo della FIA, se ti danno la macchina rossa il mondiale lo vinci pure tu, stai tranquillo…
racing86
23 dic 2009 - 21:16 - #61X post 58
Quello che prova il simulatore è Marc Gené… ma una foto più ridicola non potevano trovarla? (ah già… è un sito inglese…)
X post 62
Todt Presidente della FIA… mi immagino già le grida allo scandalo da parte di “quelli-che-ne-capiscono-davvero-di-F1″ (così amano definirsi gli anti-Ferraristi) appena Fernando o Felipe si troveranno a compiere un giro in testa ad un GP…
(ammesso che ciò accada)
A parte tutto… da Ferrarista sfegatato, logicamente, ho sempre sperato che fosse solo una bufala, una semplice trovata pubblicitaria; perciò, quando la cosa è divenuta ufficiale sono rimasto sinceramente scioccato
Però non mi sento tradito… certo, Schumacher poteva evitare di dichiararsi “Ferrarista a vita”, ma si sapeva che in qualche modo avrebbe sempre avuto un legame (anche minimo) con la Mercedes. In fondo mi fa piacere rivederlo nel suo ambiente più consono: l’abitacolo di un’auto di F1
Ho sempre avuto il “sospetto” che nel 2006 qualcosa fra lui e la Ferrari si fosse incrinato, e così evidentemente è stato (le recenti dichiarazioni di Montezemolo ne sono una prova).
La cosa che mi preoccupa è che adesso ci troviamo contro il miglior pilota della storia e il miglior direttore tecnico degli ultimi 30 anni… e Domenicali sa meglio di chiunque altro di cosa sono stati capaci questi due quando vestivano le tute rosse, quindi nulla impedisce loro di ripetersi anche adesso (e quello dell’età di Schumacher non è un problema… 41 anni, beh, quanti grandi piloti hanno continuato a vincere anche oltre i 50 anni?)
renax
23 dic 2009 - 22:57 - #62BUFFFFFFFFFFFFFONE
racing86
23 dic 2009 - 23:57 - #63Comunque è incredibile quanto rapidamente cambiano certe cose.
Finito il Mondiale 2009 la F1 era reduce da (in ordine sparso)
- La spy-story (inizialmente gestita in modo ridicolo, vedi la prima sentenza)
- Lo scandalo Mosley-sadomaso-nazi
- Il “buco” (in tutti i sensi) regolamentare in materia di estrattori delle monoposto 2009
- Le polemiche sul KERS (imposto, ma che nessuno voleva)
- L’assurda proposta del motore unico
- I primi tentativi di creare un Campionato alternativo (contromisura preventiva di Ecclestone: depositare il marchio “GP1″)
- L’imbroglio della Renault a Singapore 2008
Insomma, la credibilità della F1 ultimamente è andata ai minimi storici… basterà il ritorno di Schumacher a far tornare questo uno sport serio?
domynick
24 dic 2009 - 00:30 - #64Tutto è iniziato qualche mese fa, leggere che il mito il numero uno pensava di trasferirsi in mercedes mi ha fatto venire la pelle d’oca, perchè era una cosa impossibile, fino ad oggi legavo il nome schiumi a ferrari, però sono uno a cui l’adrenalina sale a mille a vedere un sorpasso in curva, vedere quel pilota che per quel punto o no in più, rischia di ditruggere la macchina ma pensa solo ad essere d’avanti, beh di quei piloti con tanto coraggio in formula uno si contano su una mano e se noi tutti ci mettiamo a pensare al motivo per cui guardiamo questo spettacolo di sport è proprio quello sperare in un bel sorpasso. Beh arrivo a dire, si da ferrarista che sono mi dispiace, ma da gran tifoso di motori “viva schiumi, alonso hamilton, massa, vettel” mi sa che non riuscirò a dormire fino alla prima gara a pensare a come sara da quel momento il cui quel semaforo diventerà verde!!!!!!!! viva la formula 1 viva le case automobilistiche che riescono a rimanere nel giro ma soprattutto viva quei piloti che fanno spettacolo, schiumi sono contento che ritorni!!!!!!!!
Ah un’altra cosa secondo me l’unico motivo che porta quel fantastico pilota su una mono posto, non sono i soldi o tutto quello che gira intorno ad essi ma LA VOGLIA DI CORRERE
loris999
24 dic 2009 - 01:16 - #65Sono felice per lui e non lo considero un tradimento (sicuramente non l’ha fatto per i soldi ma per una voglia incontenibile di tornare a correre), però se penso a tutto il passato che ci ha fatto vivere, a tutte le sue (nostre) avventure con quella tuta rossa seduto in una Ferrari, bhe non posso negare che mi fa male al cuore….
Forza Schumi, ti ricorderemo allo stesso modo!!!
axe
24 dic 2009 - 09:00 - #66purtroppo le persone cambiano, quindi gli unici ferraristi “per sempre” sono quelli che muoino dentro una ferrari !
Kanguro
24 dic 2009 - 09:18 - #67Its ok we got Alonso who has beaten MS before so no issue.
Its up to Ferrari to give Alonso the right car to do the job.
Will be good in 2010, i think Alonso is motivated and THE best driver in F1 to win the Championship
Forza Ferrari
Forza Ferrari
25 dic 2009 - 14:18 - #68Se Valentino Rossi finisse la carriera con la Ducati a chi dispiacerebbe? Ce lo auguriamo tutti no? Certo non ai Giapponesi!!! Schumy ha fatto vincere la ferrari dopo 20 anni e il merito è del trinomio Todt, Brawn, Schumy. Anche Prost ritornò alle corse e vinse il suo 4 titolo con un paio di anni di meno 38. Schumy comunque è dal 2004 che non vince un mondiale, il 2005 e il 2006 le aveva prese dal signor Alonso che aveva anche una macchina e un team inferiore sia a livello tecnico che monetario. In quel periodo si stava già assistendo alla parabola discendente di Schumy.
Non dobbiamo fare la guerra a Schumy ma sostenere anche nei momenti difficili il pilota più forte che c’è in questo momento in formula 1, e per fortuna ce l’abbiamo noi. Enzo Ferrari lo avrebbe ingaggiato molto prima viste le qualità e l’aggressività che dimostra in pista, in un certo qual modo ricorda il mitico Gilles Vileneuve.
Abbasso Ferrari
25 dic 2009 - 17:21 - #69La rossa prenderà solo batoste, rassegnatevi e buon Natale agli antiferraristi!
raku_
28 dic 2009 - 14:48 - #70Cari Ferraristi, sentite condoglianze.
^_^
Ammazza che brutto Natale che vi fan passare con ste notizie…
raku_
28 dic 2009 - 14:49 - #71# 67
Tipo Villeneuve?