Norbert Haug è comprensibilmente felice del reclutamento di Michael Schumacher. Il direttore sportivo della Mercedes crede che l’arrivo del tedesco sia molto fruttuoso sul piano sportivo e dell’immagine. L’asso di Kerpen ha infatti molte caratteristiche di grande spessore: sensibilità tecnica, approccio mentale, visione strategica, carattere, grinta, velocità, costanza, carisma e immagine.
Tutto questo pacchetto di doti si traduce in performance dinamiche ai massimi livelli, ma anche in giovamento pubblicitario per il marchio con cui corre. Ecco perché Haug afferma: “Il ritorno mediatico è 100 volte il suo ingaggio“.
Secondo lui il sette volte campione del mondo non avrà problemi ad esprimere il suo valore pur avendo un’anagrafe sfavorevole: “Nel Circus ci sono sempre state lotte generazionali. Non contano solo giovinezza e forza fisica, come in una corsa di 100 metri, ma anche esperienza, intelligenza, fiato e intuito. La Formula 1 non è una gara di decathlon, ma una sfida su mille fronti e Michael ha tutti i fattori che servono per essere vincente“. Il boss della Mercedes ha parole di compiacimento anche per Ross Brawn: “Senza di lui questa operazione non sarebbe stata possibile“.
Via | Datasport.it
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madrox17
27 dic 2009 - 08:34 - #1Ne riparliamo a fine anno……quanto vale Schumacher a 41 anni !!!!! ;-)
abbassoikrukki
27 dic 2009 - 09:07 - #2 (nascondi)che leccaculo…..
abbassoikrukki
27 dic 2009 - 09:11 - #3 (nascondi)Lui e tutti quelli che si spacciano per il sottoscritto…..
abbassoikrukki
27 dic 2009 - 09:20 - #4 (nascondi)Vallo a spiegare agli operai della Sm.er.d.eces co.gli.on.azzo che non sei altro….
abbassoikrukki
27 dic 2009 - 10:38 - #5 (nascondi)anche mia mamma lecca i culi, e lo fa più bene di norbert haug
Gilles312T
27 dic 2009 - 10:48 - #6Ha assolutamente ragione, alla Ferrari hanno perso un occasione enorme, sia per tenersi il miglior pilota di sempre che per la grande pubblicità derivata dal ritorno (alle corse e alla vittoria)! Lo capiranno solo l’anno prossimo, quando Schumi avrà vinto il titolo…
architetti
27 dic 2009 - 11:12 - #7La Mercedes oramai è il team dei piccoli opportunisti:
-Haug, che molla la McLaren, di cui era comprprietario, per entrare nella vincente Brawn.
-Brawn, che non ha collaborato a un regolamento 2009 ambiguo, che gli ha permesso di essere vincente in modo illegale.
-Schumacher, che come Tiger Woods, mentre giurava fedeltà eterna alla Ferrari già andava a letto con Haug e Brawn….trattando l’ingaggio 2010…..
Tutta gente che ha imparato da Mosley e Ecclestone come muoversi in F1.
Ma che sul piano umano rimane piccola, piccola, piccola!
architetti
27 dic 2009 - 11:13 - #8Chiaramente volevo dire: “Brawn, che HA COLLABORATO…..”
...saputone
27 dic 2009 - 11:16 - #9Ha pienamente ragione!
...saputone
27 dic 2009 - 11:28 - #10@Architetti
Scusami,ma devi capire che la logica che anima questi
personaggi ,al di là dei fattori economici,è la ricerca della
affermazione,della VITTORIA e tutte le altre considerazioni
passano in secondo piano.Mettiti l’anima in pace.
Schumacher vorrà passare alla storia come il pilota che ha vinto
a fine carriera con un team tutto teutonico,e Haug come colui che ha permesso
tutto questo.Questa è la chiave di lettura,a mio parere,non mere questioni
ecinomiche alla Eccleston.Ma comprendo ,tu vivi in una terra dove si muove tutto
intorno al denaro ed allora tu non riesci ad uscire da queste logiche da banchieri svizzeri.
Mi ricordi un tuo post di un anno fa in cui ti paragonavi a Todt come capacità organizzative,capacità che devi avere sicuramente nella tua professione.
Non sarà per questo senso di rivalsa verso coloro che meglio si esprimono
in questo fantastico mondo della formula1,a te precluso,che sputi veleno su tutti,
meno naturalmente verso la Ferrari,che però,nota bene,è la struttura che meno di
tutte ha logiche sportive pure.
Dirk Pitt
27 dic 2009 - 11:48 - #11E’ chiaro che l’ex baffuto abbia parole di elogio per il nuovo arrivato. Vorrete mica che dichiari di aver ingaggiato un fermo con scarso appeal per gli sponsor…
marcossss
27 dic 2009 - 12:29 - #12ma che discorsi mi tocca sentire.
schumacher è fortissimo e molto capace nello sviluppo della macchina. la ferrari lasciandoselo sfuggire ha rinforzato il nemico. pure alonso è forte, quasi quanto lui, per cui le indicazioni contemporanee dei due piloti non sarebbero state vantaggiose, costringendo i tecnici a direzioni non univoche nello sviluppo. rimane comunque un danno averlo perso a favore di una concorrente.
haug, bravissimo, la mercedes si è liberata del peso morto dennis che tanto male aveva fatto al marchio e si è accapparrato brawn, il miglior team manager esistente ad oggi. la ferrari dov’era?
la brawn non è più una macchina vincente, lo scorso anno ha vinto grazie all’aiuto delle soluzioni tecniche innovative e contestate, la seconda parte dell’anno ha fatto pietà. pertanto la mercedes partirà da zero con due frecce molto valide al suo arco, un grande pilota (pur vecchio) e ottimo sviluppatore di vetture e il miglior team manager, aggiungici i soldi della mercedes… cosa manca?
tutti bravi, ma mi preme ricordare che la ferrari ha sbagliato ancora i suoi calcoli, facendo scappare schumacher e prima non allettando a sufficienza Brawn per riprenderselo dopo l’anno sabbatico.
per fortuna abbiamo preso alonso, ma con un anno di ritardo e con macroscopici errori, come spingere massa a scapito di raikkonen e tutti gli altri già elencati.
dilettanti allo sbaraglio, non ferrari, che tristezza…
David Gilmour
27 dic 2009 - 12:39 - #13ogni volta che commenta architetti non so se piangere o ridere per le cose che spara.
luca99
27 dic 2009 - 12:50 - #14David Gilmour ha proprio ragione!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
lord_randal
27 dic 2009 - 12:54 - #15se la ferrari avesse dato i motori alla brawn oggi avrebbe evitato tutti i problemi, avrebbe di nuovo il tedesco in gara, si giocherebbe il mondiale con 2 team e potrebbe dire di aver anche aiutato 2 amici (schumacher and brawn)
gran pubblicità a basso costo… ma la mercedes è stata + lungimirante..
x-vox
27 dic 2009 - 13:11 - #16Ferrari comunque vada non poteva continuare all’infinito ad associare il suo nome a Brown e Schumacher
Ferrari ad un certo punto chiudeva con i piloti, in genere anzi litigandoci.. anche se avevano vinto, ha chiuso con Lauda, avrebbe chiuso anche con Villenueve, “la” Ferrari (per Ferrari) deve essere sempre prima di tutto, anche prima dei piloti
Brown e Schumi sono tra i migliori della loro generazione, è giusto che seguano le propie strade e vincano se possibile
il compito di Ferrari è di trovare i nuovi Brown, Todt, Schumacher (o simili a loro) e metterli sotto contratto
Antoooooooo
27 dic 2009 - 14:25 - #17architetti la butta sempre sul tragico, con trame cinematrogafiche contornate da esplosioni,cambi di scena, corruzioni e quant’altro.
Io vedo solamente un pilota che ha vissuto più di 20 anni nel mondo delle corse alla massima serie, con tantissime vittorie e ora la nostalgia torna sù.
Ne più e ne meno. Poi mi fa ridere chi lo chiama traditore..manco avesse sputato sulla bandiera Italiana o avesse bruciato un bambolotto di Napolitano in formato gigante in qualche piazza pubblica! Sta andando semplicemente a correre per un’altra squadra che orgogliasamente batte bandiera tedesca (che non per niente anche lui è Tedesco, avrà anche lui il suo orgoglio nazionale come molti Italiani per la propria bandiera no??)
Chi poi vede trame da cinema è meglio che si metta a guardare qualche partita di beach volley e si astenga dai commenti.
mirkozidda
27 dic 2009 - 14:54 - #18Haug ha ragione, ora tutti i Ferraristi son pronti a buttare fango su Schumacher perchè lo vedono come un traditore, e di botto dopo 6 mesi è passato da grande pilota in grado di sostituire Massa e vincere a Minestra fredda…..ragazzi, in questa vicenda se c’è qualcuno che ha una colpa questa è la Ferrari, e ve lo dice un Ferrarista sfegatato. La Ferrari ha sbagliato nel poter utilizzare il potere mediatico che poteva avere Schumi (non capita a tutte le squadre di avere il pilota più vincente di sempre) mandandolo ai box per un non meglio precisato ruolo di box assistant. Haug che la sa lunga ha sfruttato l’amicizia che ha Ross Brawn per attirarlo a se e un domani se il progetto formula uno non dovesse andare secondo piani stabiliti utilizzarlo per altre iniziative (vedi il potere mediatico di Vale o Loeb quando corrono in altre categorie). In quanto a Schumi è un professionista come pochi, guardate i kg che aveva perso in pochi giorni per poter rientrare questa estate, vedrete che non deluderà certo…
maxalf
27 dic 2009 - 17:49 - #19architetti ,
sei spettacolare, vorresti scrivere le tragedie greche , invece fai ridere i polli ,…..ho finalmente trovato una nuova fonte di risate !!
condivido invece mirkozidda, lucido osservatore.
andreac
27 dic 2009 - 18:34 - #20Schummy non e’ un sentimentalone tipo quel brav’uomo di LCdM. Schummy va dove gli danno la possibilita’ di vincere: il leit motiv della vita di Schummy e’ VINCERE. Se la Ferrari anche nel 2010 dovesse mancare i titoli mi chiedo cosa fara’ (o dovrebbe fare) LCdM. Secondo me dovrebbe ritirarsi dal mondo della F1, ma vedremo se avra’ l’amor proprio di farsi da parte. E’ chiaro che il mio auspicio e’ che la Ferrari vinca, una volta Massa ed una Alonso, ma nel caso che la macchina fosse un bidonaccio come la F2009………..non c’e’ pilota che tenga………..
architetti
27 dic 2009 - 18:56 - #21#10…saputone, io ho considerato gli argomenti di cui parli. Esistono tuttavia valori che superano in confini nazionali, sono valori comuni….
Non ricordo di essermi mai paragonato a Todt in quanto a capacità organizzative, ci mancherebbe.E poi non sputo veleno su nessuno. Esprimo opinioni e valutazioni.
Poi mi sa che hai una visione simplistica e deformata della Svizzera. I soldi contano dappertutto e voi italiani siete maestri nel accumularli evadendo il fisco o tramite il riciclaggio di stato in stile Tramonti….
Che i tre vecchi amici Brawn, Haug e Schumi siano opportunisti ci vuol poco a capirlo.
In quanto alla Ferrari, io spero semplicemente che torni a vincere, ma se c’è da essere critici lo sono.
architetti
27 dic 2009 - 19:02 - #22Andoooo? #17: Nel tuo commentino ti sei solo dimenticato di citare che Schumi anche di recente ha fatto un sacco di dichiarazioni del tipo “se torno, torno in Ferrari” “sarò sempre un uomo Ferrari”….era quasi commovente nel farlo….
Schumacher è libero di fare quel che vuole, anche il piccolo opportunista.
E ognuno di noi è libero di farsi su di lui il giudizio che vuole.
Tu, e altri con te, sieti bravi a sparare sentenze severe o a scagliarsi su chi è di opinione diversa alla vostra, salvo poi criticare chi esprime il proprio giudizio sul tema del Blog: che è Schumacher in Mercedes….
architetti
27 dic 2009 - 19:06 - #23#19 Maxalf: almeno ti diverti, dovresti ringraziarmi.
Peccato che io non possa fare altrettanto con i tuoi commenti, che per me sono noiosi e privi di contenuti.
graam
27 dic 2009 - 19:22 - #24Per me è stata la Ferrari a tradire se stessa ingaggiando AlonZo, si “bravino” ma personaggio antipatico come pochi, presuntuoso, delfino del truffaldino Moggi della formula 1, Briatore. Amico di merende con De la Rosa spioni di email con i famosi settaggi Ferrari. Impunito pentito e salvatore Ferrari nel mondiale 2007, e quindi? Ingaggiato dalla Ferrari.
Penso che dopo la serie di circostanze che si sono create abbia tra le altre, questa, incoraggiato Schumacher rientrare in corsa e rendere dura la vita in pista ad un personaggio simile.
...saputone
27 dic 2009 - 19:28 - #25@architetti
……valori comuni? No,valori universali,ma non si possono citare per
una diatriba sportiva.Rileggi i tuoi post di circa un anno fa!
Sì, forse non sputi veleno su tutti,e quando c’è da essere critico lo sei,
ma su Schumacher e Mercedes continui ad essere monotono.
Quando ho parlato della Svizzera ho amplificato,ma puntualmente la tua
replica è stata peggiore,parli di evasione,riciclaggio di stato etc
Invece di volare alto,scendi in basso così da diventare piccolo piccolo,così
come hai etichettato i personaggi dell’affaire in oggetto.
I tre da te citati non sono degli opportunisti,sono dei perfezionisti che
creando una incredibile e forte sinergia puntano ai massimi risultati,
e se sei un appassionato di formula 1 dovresti essere contento che si preannunci
una stagione interessantissima,se sei soltanto un tifoso allora cuociti nel tuo
brodo,ma non credere di poterti esprimere con il distacco di un vero appassionato
che segue questo sport senza preconcetti di …….squadra!
maxalf
27 dic 2009 - 19:30 - #26architetti,
siccome ti offendi, tifaccio presente che l’opportunismo di Schumy è stato conseguenza delle decisioni Ferrari, se Maranello gli avesse dato una macchina, oggi sarebbe compagno di Massa, e visto che parli di opportunismo , o sei troppo giovane o sei troppo vecchio per non ricordarti che LDM , quando si ritirò Schumy , dichiarò che non credeva che alon….zo sarebbe mai salito su una Ferrari , invece l’opportunista principe , grazie al trampolino di banco Sanatander , ha fatto un triplo carpiato all’indietro !!
francesco77
27 dic 2009 - 19:48 - #27spero solo che il prossimo anno vinca lo sport. Poi se il duello sarà, come spero, tra Ferrari(Alonso) vs Schumacher, bè allora sarà l’apoteosi per tutti gli amanti di questo sport.
...saputone
27 dic 2009 - 20:05 - #28E bravo Francesco77!!!
architetti
27 dic 2009 - 20:42 - #29#26
Potrà anche essere. Comunque se dico che Haug, Schumi e Brawn sono opportunisti, non esprimo automaticamente una valutazione positiva su LDM.
Haug, Schumi e Brawn sono grandi amici da tempo, tanto che Schumi anche quando correva in Ferrari festeggiava spesso con Haug e in privato guidava spesso una Mercedes…
Io posso anche capire che la loro è una sifda, anche interessante, dal lato della competizione.
Ma il modo in qui Mercedes ha mollato McLaren e Schumi ha mollato Ferrari è estremamente opportunista rispetto alle dichiarzioni precedenti, che chiunque può andare a rileggersi sui media recenti.
Se lo avesse fatto qualcuno come Alonso o Coulthard, o come Ecclestone o Briatore, persone che non si danno quell’aria da Mr. Perfettino che si sono sempre dati Schumacher e anche Haug, ci sarebbe poco da dire.
architetti
27 dic 2009 - 20:47 - #30Saputone #25
Hai ragione sul fatto che “sono dei perfezionisti che
creando una incredibile e forte sinergia puntano ai massimi risultati” e qui ti quoto.
Non ho niente da eccepire sulle loro qualità professionali e anche sulla passione che li muove….
Ma non c’entra con la delusione per il loro comportamento da opportunisti.
Brawn lo ha già evidenziato deliberando le norme 2009…..
pistu_foghecc
27 dic 2009 - 21:15 - #31Speriamo invece che sappiano fornirgli una macchina decente.Sarebbe triste vederlo annaspare nelle retrovie
FERMALAUNO
27 dic 2009 - 21:16 - #32#18 Dalla bocca di Shumacher” Saro’ sempre Ferrarista”ricordiamoci che’lui e’stato duro a non tradire la sua Germanita’– NON HA VOLUTO IMPARARE L’ITALIANO— NON HA MAI DATO ALLA FERRARI L’HA SODDISFAZIONE DI PARLARE IN ITALIANO— SI HA SEMPRE DEDICATO ALL’INGLESE— E COSI’ COMUNICAVA FUORI DALLA GERMANIA–Ma che dici solo nei box….. lui aveva la Ferrari in pugno— la scelta era la sua—– Lavv. Di Montezemolo gli aveva dato le chiavi apritutto….nel periodo che vinceva la Ferrari—— Era una macchinona,—- vedi tu! Pure Barrichello poteva vincere i campionati,ma no!…….. Erano i giorni di Michael.Io l’ho rispetto per la sua competitivita’ pero’ come uomo per me e’ uno grande O. Non ho rispetto piu’.Sono un collezzionista,mi fermo nell’acquistare memorabilia con lui in ROSSO.
THX 1138
27 dic 2009 - 22:25 - #33architetti ha stancato solo me ? davvero è inquietante vedere come la stampa riesce a plasmare la testa delle persone.
pensate che ecclestone era apprezzatissimo da enzo ferrari perchè riuscì con la sua visione progettuale a far da pacere tra privati e costruttori in una epoca di grandi polemiche anche sulla sicurezza le quali avrebbero potuto portare al bando del motorsport.
ecclestone è apprezzato da tutti i team, è solo il pueblo che cerca un potente innocuo contro cui scagliare la tensione di 8 ore in ufficio.. è una valvola di sfogo.
architetti
28 dic 2009 - 11:31 - #34THX 1138
Io ti leggo per la prima volta ma mi hai stancato da subito!
Ecclestone era che? E poi quanti decenni fa? Tempora mutantur, et nos mutemur in illis…..
Ecclestone ci saprà anche fare, ma la quota che intasca francamente equivale a un pizzo….e lui ha la tipica aria bonaria di un grande boss mafioso.
Non è che sei siciliano?
architetti
28 dic 2009 - 11:35 - #35#32 Fermalauno:
Francamente il tuo discorso mi sembra superficiale e sconclusionato.
Schumacher ha portato in Ferrari un modo professionale di sviluppare la macchina. Questo pochi piloti lo fanno e lo hanno saputo fare. Schumacher ha portato con se Brawn in Ferrari. Insomma, Schumacher prima di entrare in Ferrari si è asicurato che ci fosse un team di assoluto valore, un team vincente (Brawn, Todt, ecc.).
La stessa cosa che ha fatto prima di entrare in Mercedes……
architetti
28 dic 2009 - 11:40 - #36#32 Poi forse dovresti sapere che l’inglese è LA LINGUA della F1.
I tuoi discorsi sono un po’ da tifoso nazionalista.
Per me Schumacher è un grandissimo pilota. Unisce passione, intelligenza, furbizia e capacità tecniche, organizzative e programmatiche.
Proprio per questo mi ha deluso, rinnegando e condraddicendo i suoi proclami (se non li avesse fatti, non sarei deluso della sua scelta).
Però mi sto riprendendo…hehe
Spero almeno che il campionato sia meglio di quello 2009.
E per esserlo ci vogliono almeno 4-5 team che possono lottare per la vittoria.
Sarebbe bello vedere una sfida Alonso, Hamilton, Vettel, Rosberg…..con sporadici inserimenti di Schumacher e Massa sul podio….hehe
raku_
28 dic 2009 - 14:36 - #37Ammazza quanto Rosik.
Sarà veramente una stagione movimentata soprattutto nello stomaco di alcuni tifosi…
architetti
28 dic 2009 - 14:45 - #38#37
Io sono tranquillissimo….tu invece rosiki?
maxalf
28 dic 2009 - 15:27 - #39architetti #35+36,
pian piano arrivi alla verità, ancora uno sforzo e ce la fai,
allora ti faccio una domanda secca :
tu al posto di Schumacher , con la voglia di tornare , che avresti fatto ?
1) avresti continuato a passeggiare per il box Ferrari mangiandoti il fegato e tutto quello che c’è intorno, vedendo l’odiato asturiano in quell’abitacolo
2) avresti fatto fatto “l’opportunista” , accettando ,quasi al volo, l’offerta Mercedes
attendo risposta
abbassoikrukki
28 dic 2009 - 16:26 - #40Aspettate ad osannare il mangiakrauti “parte seconda”…l’opportunismo di cui parlate è fin troppo evidente e Brawn è stato un gran maestro nel gabbare i babbei della FIA…vediamo se riusciranno a fotterli con JT al comando…NON mi stupirei se il voltagabbanismo facesse proseliti…
architetti
28 dic 2009 - 18:19 - #41#39 maxalf
Io al posto di Schumacher sarei andato da Montezemolo a chiedere una macchina per il 2009.
Io al posto di Montezemolo avrei offerto una macchina a Schumacher, mettendo come condizione per la permanenza Ferrari in F1 la possibilità di schierare 3 auto (già nel 2009 Mercedes in pratica ne aveva 4) e di liberalizzare i test per i piloti.
Al limite avrei rinunciato a Massa. Dici che sarei opportunista anch’io?
O forse io, al posto di Schumacher, mi sarei allenato per bene (il veto per i test imposto dalla FIA è ridicolo in tutti i sensi e nuoce alla F1, favorendo condzioni come nel 2009) nel 2010 per tornare in Ferrari nel 2011….
Certo che se Schumacher fosse rientrato nel 2009 con la Ferrari al posto di Massa….chissà….
...saputone
28 dic 2009 - 19:37 - #42@Architetti,giusto quello che dici,ma le cronache delle
ultime stagioni fanno chiaramente capire che Massa è un intoccabile,
e qualche maligno afferma che il papabrasileiro paga e il figlio non percepisce
per correre con la rossa. Comincio a pensare che possa essere vero!
luca99
29 dic 2009 - 09:50 - #43architetti e’ proprio fumato!!!!!!!!!!!!!!!
abbassoikrukki
29 dic 2009 - 17:21 - #44@43…quello stracotto sembri tu sbruffoncello …