Pubblicato: 07 gen 2010 da Rosario Scelsi
Commenti dei lettoriQuesta mattina vi abbiamo raccontato del funambolico volo di Travis Pastrana che, per festeggiare il nuovo anno, ha regalato al mondo un salto record di 81 metri. L’impresa è stata portata a termine con una Subaru Impreza Sti, nel porto di Long Beach, davanti a una nutrita platea di giornalisti e curiosi.
Pastrana, dopo una breve rincorsa, si è staccato da terra a 146 km/h. Al momento dell’atterraggio ha messo di traverso l’auto, per evitare di piombare sulle acque. Netta l’emozione per l’esito della sfida, che demolisce il vecchio primato, fermo a 52 metri. Il video vale più di mille parole.
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el-fabro
07 gen 2010 - 16:22 - #1Per me è un impresa inutile…
luca99
07 gen 2010 - 17:11 - #2el-fabro….. nn e’ vero!!! dillo in faccia al re travis!!!!
mirkozidda
07 gen 2010 - 17:20 - #3@1 è la classica americanata…
Steve00.
07 gen 2010 - 17:23 - #4Scusate….
secondo me nulla di così eccezzionale…
Chissà nel mondiale quante volte lo fanno in Finlandia….
Steve00.
07 gen 2010 - 17:25 - #5Scusate mi è partita una “Z”
maxalf
07 gen 2010 - 17:27 - #6fermatelo , prima che sia troppo tardi…..
Gattopazzo
07 gen 2010 - 17:39 - #7Concordo con quelli sopra, è il solito spettacolo all’americana..
Preferisco i salti dei rally, mi sembra ben più tecnico e coraggioso prendere uno dei tanti salti del Mille Laghi e fare magari metà dei metri ma in mezzo agli alberi e dovendo stabilizzare la macchina che scivola dalla curva precedente e indirizzarla sul lato giusto per la successiva.. altro che via di fuga e rampe progettate allo scopo..
golfinder
07 gen 2010 - 19:33 - #8Tutti pilotoni qui vedo… lo fate tutti i giorni prima di andare al lavoro una bel saltino da 50/60 metri? Ma avete un idea della preparazione di cui ha bisogno un gesto del genere?
Ragazzi 80 metri…. è un campo da calcio!! e poi fatto senza tanto margine di errore! se arrivi corto=spigolo rampa=dolore..
Anch’io ammiro tantissimo i rallisti che lo fanno “tutto il giorno” un salto 15/20 metri in derapata, ma massimo rispetto ad un salto del genere.
ardospeed
07 gen 2010 - 20:18 - #9ma l’avevate già postata la notizia!
Gattopazzo
07 gen 2010 - 20:28 - #10Pilotoni qui no, nessuno ha detto che lo fa tutte le mattine.
Però confrontandolo con i pilotoni veri non vedo cosa ci sia di male a dire che la vera tecnica di guida sta da un’altra parte, e anche con margini d’errore ben più ristretti (visto che in questo caso basta un conticino di balistica per calcolare il range di velocità in cui stare per atterrare con sicurezza dall’altra parte).
carandua
07 gen 2010 - 21:29 - #11http://www.youtube.com/watch?v=9szJtcYLrsk&feature=related
Gigi Galli durante una speciale del mille laghi.Ammiro molto di più lui.
s4 gruppo b
07 gen 2010 - 22:24 - #12ammiro molto lui……ma niente a che vedere con i rally…..scusate!
gattamorta
07 gen 2010 - 23:48 - #13con tutti i soldi che la red bull spende in ca77ate si risanerebbe il bilancio di un paio di nazioni africane, premesso che queste poi i soldi li investirebbero in armamenti.
immaginiamoci dunque quanto red bull si beve nel mondo ….
argent provocateur
08 gen 2010 - 00:26 - #14#13 straquoto. uno dei commenti migliori e candidato a migliore del 2010! grande!! l’evoluzione tecnica e lo spettacolo sono l’aderenza e la spinta in avanti, il salto in alto è roba da circo
bovos
08 gen 2010 - 15:06 - #15nulla da dire su Pastrana…un mito….e per quanto calcolato in quel salto rischi cmq la vita….
impressionanti anche i 50mt di Galli per le condizioni estremamente variabili e quindi pericolose in cui è stato fatto anche li un errore, un sasso più grosso del previsto,una buca…. e puoi rimetterci le penne