Oggi ci concediamo un confronto fra la Porsche 911 Carrera 4S e l’Audi R8. Quest’ultima è una granturismo che combina il design e le prestazioni di una purosangue con la funzionalità quotidiana. La sua tempra è molto decisa, come mai ci si aspetterebbe da un’auto dei “quattro anelli”. Ma la R8 è più vicina alle corse, quindi ha un’indole diversa dalle sorelle di rappresentanza. Ciò che fa la differenza è il feedback di guida, che regala un grande giovamento sensoriale.
La 4S non ha bisogno di presentazioni. E’ la versione sportiva a trazione integrale della mitica 911 che, per gli appassionati, è come la macchina del tempo, capace di traghettare dal passato al futuro senza farlo notare. Un mito che si tramanda negli anni e che abbraccia le generazioni, in una rete ideale che unisce i genitori ai figli, gli zii ai nipoti. Il suo carattere aggrega nella passione i ricchi e i meno ricchi, gli ascendenti e i discendenti.
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maurizietto
10 gen 2010 - 16:05 - #1l’r8 deriva dalle corse…hahahaha !!
bella questa, ma ve lo suggeriscono di scrivere queste idiozie oppure e’ roba vostra?
architetti
10 gen 2010 - 18:15 - #2Per chi comprende il tedesco un serivzio molto interessante.
Sopratutto il discorso sul cambio a doppia frizione della Prosche, che le permette di essere più veloce in accellerazione rispetto alla R8 che ha 40cv in più.
Anche in frenata la Porsche è leggermente più performante.
Le curve di accellerazione, che purtroppo nel video non si vedono sul monitor del portatile, mostrano bene la progressione assolutamente regolare e senza interruzzioni del cambio a doppia firzione (come mostra il testo col bicchiere d’acqua).
Il collaudatore però elogia le doti su pista e su strada dell’Audi R8, che risulta bilanciata in modo ottimale e promette più divertimento di guida.
afeliziani
10 gen 2010 - 18:16 - #3I ricchi ai poveri? Chi ha scritto l’articolo è un defice.nte. Vergognati.
luca99
10 gen 2010 - 18:46 - #4mitica l’ r8
studente STA bicocca
10 gen 2010 - 20:22 - #5paragonare la R8 con la 4S è come paragonare la 8C con una F430….
Gnau
22 mar 2010 - 18:27 - #6Mamma che acidi ’sti ragazzini! per rispetto dell’obiettivita’ faccio notare:
@Maurizietto (bel nick) che l’autore non ha scritto che “deriva” dalle corse ma che e’ “piu’ vicina”, sottintendendo rispetto p.es. ad una A6 3.0tdi. Non mi pare cosi’ da ridere.
@afeliziani: vergognati tu per l’acidita’! ricchi e meno ricchi significa che non solo i milionari da cannonball ma anche gente semplicemente tranquilla economicamente. e’ da vergognarsi scrivere una cosa cosi’ banale?
@studente STA bicocca: paragonare un’r8 a una 4s non e’ cosi’ assurdo, dimostrazione che se la giocano per questione di decimi. chiaro che la 4s ha alle spalle anni di storia e di evoluzione, chiaro che l’r8 concede di piu’ al comfort e alla fruibilita’ quotidiana ma se le differenze sono cosi’ limitate in pista figurati per l’uso su strada!