L’Aston Martin V8 che corre nel campionato francese potrebbe essere l’apripista al prossimo Rally di Sanremo del 16-17 settembre, questa anteprima non è solo una curiosità ma si inserisce nel progetto finalizzato a portare le vetture GT nei Rally di casa nostra. Il presidente della Csai Gino Macaluso è fortemente interessato a portare le Gran Turismo nel nostro Campionato, all’interno del più ampio progetto che vuole queste vetture nell’Europeo oltre che nei varie serie nazionali.
Dietro questo ambizioso progetto Aston Martin c’è un mecenate d’eccezione Frèdèrick Dor, e adesso anche la nostra BMS Scuderia Italia che sta studiando modifiche da apportare alla vettura per questo impiego specifico. A settembre arriveranno a Brescia dalla BMS due V8 per essere sottoposte alle opportune cure, mentre nello stesso mese si dovrebbero sapere da uno screening dei collaboratori di Macaluso quali sono i teams interessati e le vetture potenzialmente interessanti, oltre a quando finalmente le GT saranno al via del nostro Campionato.
Foto. l’Aston Martin V8 impegnata nel Campionato Francese
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Kimmi
11 ago 2006 - 16:47 - #1Proprio non mi piace… No no no…
onemayonaise
11 ago 2006 - 17:25 - #2mi piace proprio… si si si…
e va bè, gusti totalmente diversi ;-)
LordMarkus
11 ago 2006 - 17:39 - #3stunning!
fabius
11 ago 2006 - 18:42 - #4spettacolo l’aston.. non so da rally mi lascia dubbi, ma come mezzo è spettacolo puro
mirko
11 ago 2006 - 19:01 - #5Secondo me far correre un’ aston nei rally è sbagliato….cioè sei li a vedere un rally e ti passa davanti una subaru, un lancer, una clio, una punto e un aston!!!
Dai, non ha senso!!!!!
Quelle sono auto da competizione in una pista, non in una strada normale con buchi e sassi!!!!!!!!
Victor
11 ago 2006 - 19:56 - #6mirko i pivelli come te che sono cresciuti nel decadentismo dei rally, non possono sapere che le vetture granturismo erano la base dai rally fino agli anni 60, e comunque il fascino di una Aston Martin o Porsche non è nemmeno paragonabile a banali subaru o punto un po’ pompate
Trol85
11 ago 2006 - 20:04 - #7spettacolo…a questo punto potrei cominciare ad interessarmi seriamente anke ai rally…ho gia’ visto qualke video su internet di una porsche e di una aston v8 correre sullo sterrato:stupendo..!!!!
Roby
11 ago 2006 - 21:29 - #8Questa macchina in foto non rende neanche un decimo di quanto è bella dal vero… xò nei rally non prevedo grandi risultati per auto gt
makkillottu
11 ago 2006 - 22:11 - #9Secondo me è giusto che le GT ritornino nei rally.
Certo, ora fa un certo effetto vederle in prova speciale, ma qualche anno fa (non solo fino agli anni 60, come ben dice Victor ;) )erano un habitue’: leggere Porsche del team Astra (mitici Mauro e Luca Pregliasco!), giusto per fare un esempio…
redbull1983
12 ago 2006 - 02:41 - #10l’unica cosa “brutta” è che vista l’efficacia delle trazioni integrali, le gt fondamentalmente combatteranno con le super 1600, almeno, questo era quanto dichiarato dalla scuderia francese..e pure da quelli del porsche gt3..
…però…un’elise strapompata…con il vantaggio del suo peso…magari…eh??:D
Stiloso-Abarth
12 ago 2006 - 13:09 - #11Ci vorrebbe quella Elise 4×4, con motore Diesel Briggs&Stratton, del primo aprile… ehehe
stefanocorse
12 ago 2006 - 17:24 - #12Rieccomi tornato. Un saluto a tutti, anche al Makkillottu, e grazie a Greg che ha tenuto in piedi il blog in queste settimane.
Venendo al tema in questione evidenzierei il fatto che i costi di una WRC, o di una Super2000 potrebbero fare in modo che in molti rivolgano lo sguardo alla classe GT, tutto è in mano alla federazione per sperare che questo passo si compia nel miglior modo.
GT nei Rally Italiani nel 2007
14 set 2006 - 14:48 - #13[…] Ci siamo finalmente la notizia che tutti aspettavamo è arrivata, come anticipato in un precedente post l’interessamento del presidente federale della Csai Gino Macaluso sulla volontà di portare le GT nei Rally Italiani è arrivato a buon fine. L’esecutivo Csai a Monza ha dato il si definitivo, si comincerà con una prima stagione sperimentale per estendere poi gradualmente la presenza delle GT nei Rally. La parte regolamentare ovviamente è ancora in via di definizione, per quanto riguarda l’aspetto tecnico la base sarà quella del gruppo N, i motori saranno di serie e i cambi liberi, a patto che siano omologati dal costruttore e trovino alloggio nella scatola di serie. Le vetture dovrebbero essere inserite in tre classi, secondo criteri di cilindrata, peso e potenza, e si inizierà con sei gare su asfalto scelte fra quelle del Cir e del Tra, le vetture Gt in queste gare non sottrarranno punti ai piloti di questi Campionati. […]
Prednisone and tylenol pm.
02 feb 2008 - 09:37 - #14Tylenol pm and effects on the heart.Is it safe to take tylenol pm during pregnancy. Tylenol pm. Tylenol pm dosage. Ingredients in tylenol pm. Tylenol pm and sideeffects of dementia. Is tylenol pm safe during pregnancy.