Felipe Massa è uno che parla col cuore e che mette sempre in mostra gli aspetti sentimentali. Il pilota brasiliano ha chiuso la parte mediatica della ventesima edizione di Wrooom con parole di elogio verso la Ferrari, i suoi uomini e i suoi riti, come quello di Madonna di Campiglio: “E’ molto bello tornare qui, anno dopo anno. Questo è il modo migliore per iniziare una stagione in maniera unica, cioè lavorando ma anche divertendosi“.
L’alfiere del “cavallino rampante” è pronto ad affrontare una nuova sfida, al volante di una monoposto che promette di essere migliore della precedente, per mettere definitivamente alle spalle le vicende del recente passato: “Dopo l’incidente non ho mai pensato di dover smettere di correre, anzi ero convinto di poter tornare in pista già a Valencia. Quanto accaduto non ha assolutamente modificato il mio approccio al lavoro e il mio modo di pensare. L’aver dovuto affrontare tante difficoltà nella vita mi ha sempre fatto imparare molto“.
Poi aggiunge: “Ho sempre avuto molto sostegno da Maranello, ma è stata incredibile la forza che mi ha trasmesso e la disponibilità che mi hanno dimostrato tutti dopo l’incidente: sapevo che potevo aspettarmelo, quello che mi hanno dato è stato però eccezionale. Prospettive per il 2010? Anche se è presto per dirlo, perché non conosco le prestazioni della nuova macchina e delle sue rivali, penso sia stato giusto dedicarsi allo sviluppo dalla metà della passata stagione“.
Interrogato su come fosse cambiata la sua vita dopo essere diventato padre, Felipe ha così risposto: “L’arrivo del figlio ha reso la mia vita speciale, ma non ha modificato il mio modo di vivere le corse. Quando mi siedo in macchina non penso alla famiglia, solo quando rientro nel garage mi ricordo di essere padre. Dicono che si perde un secondo al giro per ogni figlio? Un campione come Schumacher ha vinto molto anche con due figli…”
Per il pilota brasiliano la decisione di Michael di tornare alle gare con la Mercedes non influenzerà il loro rapporto: “Michael è un amico ed è stato un compagno di squadra importante per crescere e migliorare. Lontano dalle gare l’amicizia rimane, ma in pista sarà un avversario da battere come gli altri. Difficile dire se abbia fatto la cosa giusta, perché non so cosa si prova a fermarsi dopo una vita passata a correre. Secondo me il suo ritorno farà bene a questo sport, lui è un grande talento e penso possa essere competitivo da subito. Sarà strano vederlo correre con un’altra squadra dopo tutti gli anni passati in Ferrari, anche se non c’erano le condizioni perché lui tornasse“.
A proposito delle modifiche regolamentari questa è l’opinione di Massa: “Le gare senza rifornimento rappresentano un cambiamento importante. Da parte nostra, stiamo lavorando intensamente con la Shell per migliorare per quanto possibile i consumi senza penalizzare la prestazione. La strategia della gara dipenderà molto dalla posizione di partenza. In certe situazioni sarà importante essere aggressivi nei primi cinque giri per guadagnare posizioni oppure, in altre, adottare una tattica più attendista: dipenderà molto dalle circostanze“.
Sul nuovo compagno di squadra Felipe si è dimostrato convinto della bontà della scelta fatta dalla Ferrari: “Nella mia carriera ho sempre avuto dei compagni di squadra formidabili ed è un fattore che mi ha permesso di imparare e migliorare, perché c’è molto da imparare da un altro stile di guida, dal suo metodo di messa a punto, da come affronta le curve e come si comporta in frenata. Sono sicuro che saremo in grado di lavorare bene insieme: questo aiuterà entrambi e soprattutto la squadra nello sviluppo della macchina.
Di sicuro ognuno di noi lotterà per stare davanti all’altro. Un fatto che è nella natura dello sport. Fernando è un pilota dal grande talento e cercherò di aiutarlo per quella che è la mia esperienza in Ferrari. Abbiamo discusso nel 2007 alla fine della gara del Nurburgring perché mi accusava di non essermi comportato onestamente: poi ci siamo chiariti, lui si è scusato ed è finita lì. In questi giorni ci siamo confrontati sulle nostre idee di sviluppo della macchina. Differenze con chi lo ha preceduto? Anche se ho lavorato molto bene con Kimi ho parlato più con Fernando in questi tre giorni che con lui in tre anni“. Non c’rano dubbi su questo!
Via | Ferrari Press
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Gattopazzo80
15 gen 2010 - 14:32 - #1Pure le battutine su Raikkonen.. Ferrari quanto mi stai scadendo…… :’(
…
Massa: “Dalla Ferrari un sostegno incredibile”
Se n’è accorto anche lui che è strano tenere un pilota ospedalizzato e cacciarne due campioni del mondo?
...saputone
15 gen 2010 - 14:40 - #2………un sostegno incredibile.
Ce ne siamo accorti!!! Al di là di ogni logica!!!
Raikkonen docet!!!
...saputone
15 gen 2010 - 14:43 - #3…….ognuno di noi lotterà per stare davanti all’altro.
Ho l’impressione che tu dovrai lottare parecchio per stare
davanti all’asturiano.
Arthur 79
15 gen 2010 - 15:24 - #4Sarò un pò intenerito dalla sventura che gli è capitata a livello umano l’anno scorso, ma di tutti i caproni, le mummie, i falsoni ed i lecchini che ci sono in Ferrari per me Massa è l’unico a salvarsi.
Non come pilota (non lo reputo un campione), ma umanamente è l’unico che si salva.
E spero dia batoste ad Alonso anche se non sono ferrarista.
maxalf
15 gen 2010 - 15:55 - #5felipe , senza tanti giri di parole , batti alon…zo !!
Abbassogliitaliani
15 gen 2010 - 16:11 - #6Cacchio siete proprio messi male..
axe
15 gen 2010 - 16:30 - #7x saputone, non ha faticato molto a mettersi dietro raikkonen, e quest’anno pur con una scarpa di macchina si stava mettendo dietro tutti, tranne i piloti brawn e red bull che avevano una macchina di un altro pianeta.
...saputone
15 gen 2010 - 16:44 - #8@7
Faticherà parecchio per mettersi dietro Alonso,e per farlo
ne combinerà di tutti i colori.Ce lo sapremo dire a stagione
iniziata,e qualche cosa si percepirà anche nei prossimi test
collettivi.Tutti e due faranno l’impossibile per non farsi
mettere dietro dal compagno di squadra,questo sarà un
vantaggio per la Ferrari in qualifica,ma sicuramente no per il costruttori.
Prevedo qualche uscita di strada per eccesso di irruenza.
mahhhh
15 gen 2010 - 18:24 - #9Massa ricomincia da dove aveva lasciato cioè leccando il culo ai giornalisti, alla ferrari, a madonna di campiglio alla ragazza che gli rifà la camera ecc ecc. Umanamente mi fa schifo, come pilota un pò meno.
Parli pure male di Kimi, intanto questi gli è stato più volte davanti che dietro. è risaputo ch echi arriva in ferrari starà davanti a massa, è sempre successo così.
Pure il commento del redattore di ferrrar press a fine articolo è vergognoso. Kimi vi ha regalato un mondiale piloti, cosa che negli ultimi 25 anni era capitata solo a schumi. Spero che questi arroganti di maranello l’anno prossimi prendano bastonata da tutti force india compresa.
Chosa
15 gen 2010 - 19:21 - #10Ahahah…massa ke le ha prese spesso da kimi?ma che gare avete visto?!guarda che i dati sono incotrovertibili e mi sembra che su tali massa abbia per adesso molto da recriminare per la sfortuna, mentre kimi nell’unico mondiale che ha vinto di fortuna, se così le vogliamo chiamare xkè forse c’è altro, ne ha avuta molta…per il resto dal confronto con massa ne è uscito bastonato…
non capisco tutto questo astio verso felipe che tra l’altro da quando se ne andato schumacher è l’unica persona tra quelle note, a meritarsi di stare in ferrari (montezemolo incluso)non fosse altro per il cuore che ci mette…se avranno intenzione di farli partire con pari mezzi allora è per alonso che sarà dura…
Antoooooooo
15 gen 2010 - 19:30 - #11“Anche se ho lavorato molto bene con Kimi ho parlato più con Fernando in questi tre giorni che con lui in tre anni”
Finalmente caro Massa, hai trovato qualcuno che ti rivolge la parola..dovresti esserne molto felice ;)
Gattopazzo80
15 gen 2010 - 19:51 - #12Vero, i dati sono incontrovertibili:
Raikkonen / Massa
Mondiali vinti: 1 / 0
Mondiali quasi vinti: 2 / 1
Stagioni di m.e.r.d.a: una / quasi tutte (Peter Sauber ha ancora gli incubi a pensare a quante macchine gli ha sfasciato)
GP vinti %: 11.5 / 9
Podi %: 40.5 / 24.3
Pole position %: 10.2 / 13
Gattopazzo80
15 gen 2010 - 19:53 - #13(Per qualche ragione ha tagliato il mio post..)
Pole position %: 10.2 / 13 (UNICA statistica favorevole a Felipe, e di ben l’1,8% in più!!)
Punti ottenuti per gara: 3.7 / 2.78
Giri veloci %: 22 / 10.5
Parole parole parole: 0 / troppe
…..
Eh, ma Raikkonen beve…
Eh, ma Raikkonen mangia il gelato…
Eh, ma Raikkonen non parla…
Eh, ma Raikkonen non racconta le barzellette ai giornalisti…
Eh, ma Raikkonen non parla Italiano…
Eh, ma la Ferrari temo che non vincerà un altro mondiale per un bel po di tempo se non si danno una svegliata….
Gattopazzo80
15 gen 2010 - 19:55 - #14Ah, e poi dimenticavo, Raikkonen non ha mica i nonni emigrati da Cerignola, EEEH!!
gianmts
15 gen 2010 - 20:12 - #15Certo certo massa che batte Alonso…. ahahaha, e lo sponsor nuovo che dice?
portano soldi alla Ferrari, pagano Kimi per toglierlo subito di mezzo, vogliono Alonso e…… poi vince massa? voglio proprio vederla questa
Chosa
15 gen 2010 - 20:33 - #16Citare il passato in sauber non conta nulla, conta adesso, d’altra parte anche alonso ne toccava da trulli prima che briatore lo fermasse per volere di sponsor telefonica…
cmq
A parte la stagione che kimi ha vinto il mondiale (peraltro conquistato per cause + che fortuite) raikkonen a fine anno ed anche quest’anno prima dell’infortunio, aveva meno punti di massa…
a parte che massa ha vinto più gare di raikkonen da quand’è in ferrari…
a parte il fatto che non capisco perchè sia così difficile ammettere che
raikkonen…semplicemente non era un pilota da ferrari (soprattutto in relazione a quanto veniva pagato)
nobango
15 gen 2010 - 20:56 - #17Non so se Massa con Sauber abbia spaccato più auto di Lauda con la March,ma anche Senna agli esordi fece incidenti a go-go,il fatto è che se non sfasci almeno tre scocche a stagione vuol dire che stai andando troppo piano,questo è sempre valso per i debuttanti e poi mi pare che dalla Sauber non sia passato alla Midland ,ma ad una scuderia abbastanza famosa di nome Ferrari.
Antoooooooo
15 gen 2010 - 21:35 - #18Se Massa è quel grande campione che dite, perchè alla Ferrari si sono mobilitati così tanto per trattare con Alonso e i suoi sponsor? Insomma, perchè fare tutto quel tram tram di soldi e pilota nuovo se avevano già un campione in casa ferrari? ahahaaha!! La verità è che neppure alla Ferrari credono in Massa se non come gregario, ma ovviamente non glielo dicono in faccia e tutti vivono di retorica e felici!
Antoooooooo
15 gen 2010 - 21:37 - #19“Citare il passato in sauber non conta nulla, conta adesso,”
Ma se nella scorsa stagione, ad inizio stagione per la precisione, si è girato per ben 3 volte in 3 gare diverse! Tant’è che lo prendevano in giro pensando che senza traction control non sapesse guidare!
Chosa
15 gen 2010 - 21:51 - #20Infatti,sbagliando, lo pensavo anch’io…peccato che poi, senza traction control, abbia demolito raikkonen…
Chosa
15 gen 2010 - 21:54 - #21Svegliaaa! la ferrari ha preso alonso solo perchè hanno fatto affare dall’esagerato ritorno economco…non certo perchè i piloti fossero scarsi e ci fosse bisogno di cambiarli…
Kimi25
15 gen 2010 - 23:35 - #22Beh a dire il vero Alonso il Montezuma lo ha sempre desiderato e credo preferito a Raikkonen.
è stato preso Raikkonen per una serie di motivi ..ma Alonso al presidente è sempre garbato tanto, non giriamoci intorno, ricordate nel 2008 tutte le leccate allo spagnolo quando c’era un campione del mondo in squadra da supportare e far vincere invece di puntare sul pivello brasiliano … poi è chiaro escontato che la Santander ci ha messo il suo zampino economico e si è comprata mezza scuderia.
fermalauno
16 gen 2010 - 02:18 - #23Ben tornato Felipe!Si, la Ferrari e grande e’ l’ha dimostrato!e in una classe da sola……..I migliori auguri per il 2010 a te e Nando.
Gattopazzo80
16 gen 2010 - 09:16 - #24@Chosa
Le statistiche si fanno su tutta la carriera, non sulla parte che fa comodo.. potranno sbagliare due o tre parametri ma il quadro è evidente.
Oltretutto in Sauber ce l’ha comunque messo e tenuto la Ferrari, è stata la Ferrari a salvarlo come collaudatore e poi a rimandarlo in gara prima sulla Sauber e poi sulla Rossa.
Ora che Massa era in ospedale e non si sa in che condizioni torna hanno scelto piuttosto di lasciar scappare Schumacher, ma a lui hanno tenuto in caldo il sedile mettendoci gente che non lo facesse sfigurare…
Una protezione costante e incomprensibile, considerando che quando proprio è andata alla grande ha fatto MEZZA stagione degna di un pilota che aspira al titolo.
Sono d’accordo quando dici che Raikkonen non era pilota da Ferrari (”eh, ma Raikkonen fa piangere i bambini…”), ma è una cosa ben diversa dal dire che Massa sia meglio…..
J C
16 gen 2010 - 11:13 - #25Rosicate rosicate rosicate… quando Massa vincerà il mondiale allora ne riparliamo.
Ma una cosa la devo dire: secondo il metro di giudizio di alcuni Kimi ha vinto per “fortuna” (quattro piloti in una manciata di punticini a fine 07, tutti e quattro hanno lasciato punti per strada per guasti o sfighe varie…), allora anche James Hunt, Keke Rosberg, Nelson Piquet (81 e 83) e tutti quelli che hanno vinto con meno di 800 punti sul secondo hanno vinto per cu_o! Massì, togliamo loro il mondiale e diamolo a chi “merita”… secondo questi rosiconi antisportivi. Voi si che ne capite, eh…
Gattopazzo80
16 gen 2010 - 12:10 - #26Giusto JC
Vince chi ha più punti, qui sembra che il mondiale lo meriti più chi l’ha PERSO per qualche punto anzichè chi l’ha vinto…
Chosa
16 gen 2010 - 15:40 - #27NO….le statistiche dicono che quando hanno avuto la stessa vettura,gli stessi mezzi, massa ha fatto in media meglio di kimi ha vinto + gare e finche non siè infortunato ha fatto + punti di lui…oltre a metterci un cuore che kimi non ci ha mai messo…questo è il paragone…per quanto il mondiale vinto a “fortuna”, intendevo che il modo con cui si sia assegnato sia stato quanto meno dubbio..-
gianmts
17 gen 2010 - 14:46 - #28se Kimi avesse avuto lo stesso trattamento di scumacher o di massa le cose sarebbero andate diversamente, massa è solo paraculato, oltretutto sacrificare schmacher x massa è assurdo!
Gattopazzo80
17 gen 2010 - 15:14 - #29Il mondiale è stato assegnato in maniera dubbia, vero: doveva essere assegnato molte gare prima e con l’esclusione della McLaren, ma questo non conveniva a nessuno e quindi è stato tirato in lungo.
Rimane il fatto che Raikkonen il risultato utile l’ha raggiunto, Massa no. A pari macchina e contro gli stessi avversari. E con un sostegno ben diverso da parte della squadra.
Sul fatto che Raikkonen non fosse un pilota adatto alla Ferrari (e in generale all’Italia e agli Italiani) mi pare di averlo già detto.
Ma qui si parla del “sostegno incredibile” della scuderia nei confronti di Massa. NON CREDIBILE, appunto.
Chosa
18 gen 2010 - 00:17 - #30Si infatti…la ferrari pagava raikkonen 4 volte massa x favorire massa…forse nei sogni perversi di qualcuno di questo blog…
maxalf
18 gen 2010 - 10:10 - #31#12 , 13 e 14
bravo gattopazzo , ti stai rinsavendo….
raku_
18 gen 2010 - 10:19 - #32C’èun errore di battitura, il titolo è:”Dallo Sponsor un sostegno incredibile“
raku_
18 gen 2010 - 10:23 - #33#12 #13 #14
Come non quotarti? +1
#25
Temo che resterai in silenzio ancora per molti anni :DDDDD
Gattopazzo80
18 gen 2010 - 20:55 - #34Non sto rinsavendo, un certo modo di fare “giornalistico” mi è sempre stato sugli zebedei ;)