Dopo il testacoda iniziale, si è svolta in maniera fluida la prima giornata di Valentino Rossi sul circuito catalano di Montmelò. Il “Dottore” ha girato con una F2008. La vettura con cui la Ferrari ha conquistato il Campionato del Mondo Costruttori, superato l’embargo di due anni (a protezione delle nuove tecnologie) ed entrata a far parte dell’atelier gestito dal Dipartimento F1 Clienti di Maranello, è stata messa a disposizione del nove volte campione del mondo di motociclismo nel suo sesto appuntamento al volante di una “rossa” di Formula 1.
Più di 300 i chilometri percorsi ieri e ben 68 giri all’attivo per l’asso di Tavullia che, dopo il briefing con i tecnici, si è dichiarato soddisfatto di come sono andate le cose: “Sono contento, è stato un buon test, anche se al mattino sul bagnato e in assenza di grip abbiamo avuto qualche problema. Fortunatamente nel pomeriggio la pista si è asciugata, sono riuscito a girare con le slick e a progredire nei tempi“. Il miglior crono è stato di 1′25″200. Il programma di oggi lo vedrà nuovamente in pista per la seconda e conclusiva giornata di prove.
Via | Ferrari Press
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pixel
21 gen 2010 - 00:12 - #1Beh 1′25″ non è un tempone considerato che l’anno scorso nella fase di test Barrichello con la sua BrawnGP faceva 1′18″… che assetto aveva la macchina? Qual è il reale distacco di Valentino da un pilota di F1? Chissà se avremo mai l’occasione di rispondere per bene a queste domande.
Ciao,
Emanuele
gagash
21 gen 2010 - 08:31 - #2Non per trovare un alibi a Rossi…ma bisogna anche considerare che le gomme sono quelle della GP2, quindi un confronto reale non è possibile.
(a questo punto viene da chiedersi oltre all’aspetto marketing se c’è una valenza tecnica in questo test…evidentemente no)
asdlul
21 gen 2010 - 09:03 - #3ma ovvio che questo “test” non ha nessuna valenza tecnica, è solo un passatempo per rossi e la gente ci si fa le seghe mentali sopra
la monoposto poi sicuramente ha anche l’assetto “montecarlo” per farla andare il più piano possibile e in tutta sicurezza
skk_3dfx
21 gen 2010 - 09:31 - #4#3 asdlul
QUOTO quoto e straquoto.
In 4 righe hai detto tutto.
mahhhh
21 gen 2010 - 10:02 - #5La gazzetta dello sport dice che con 1.25.200 è arrivato a meno di 4 secondi dal record della pista, quindi o sbaglia la gazzetta o sbaglia Pixel.
Considerando le condizioni della pista (poco gommata) le temperature dell’aria e dell’asfalto (piuttosto basse) e le coperture da gp2 penso che Rossi abbia svolto un ottimo primo giorno di test. Ho letto che ha avuto problemi al collo e che gli hanno dovuto applicare delle “spugnette” per contenere i movomenti laterali della testa.
Detto questo mi auguro che resti a vincere in motogp per gli anni a venire.
bomber75
21 gen 2010 - 10:35 - #6difficile valutare le prestazioni con i test “truccati”.
Prendere la F1 del 2008 va bene ma bisogna metterle le gomme del 2008 (le groove tyres) e confronare i tempi del 2008…uscirebbero belle sorprese.
Questo test è solo pubblicità per rossi, nulla più.
tremors
21 gen 2010 - 11:18 - #7Le foto sono di qualche annetto fa?
johnpollame
21 gen 2010 - 11:19 - #8Chiunque abbia un po’di esperienza sul mondo delle corse, aldilà del linguaggio colorito, non può che convenire con asdlul.
Flugplatz
21 gen 2010 - 12:37 - #9Ma nei test 2009 non aveva provato la vettura 2008? Non ne sono sicuro ma mi sembra di ricordare che avesse provato con la squadra ufficiale, non con l’equipe F1 clienti. Inoltre se quella è una F1 in versione “clienti” ha svariate limitazioni rispetto ad una da gara (motore limitato a 17000 giri, rapporti non modificabili ecc.) dunque ha ancora meno senso parlare di tempi… Io mi chiedo: assodato che Valentino Rossi non guiderà MAI per ovvi motivi una F1 in gara, perché non se la compra come fanno altri superfortunati al mondo? Effetto scenico assicurato aprire il box e trovare una F2008 vicino ad una M1!!!
IL KAISER
21 gen 2010 - 16:41 - #10HAHAHAHAHAAAAA kretinen ritikolo hahaha le spugnetten per kollo ti kallina ke no sta fermen hahaha
Rossi il lucertola ha stufato
21 gen 2010 - 17:01 - #11Menomale che se ne starà in motoretta….
Altrimenti sapete che palle sorbirselo magro magro che si tocca il pacco prima di salire in auto, vederlo ondeggiare come un cretino chinato vicino alle pance laterali o fare un burn out con il casco d’asino se fa un podio……
Tenetelo lì in quell’ambiente, in F1 non lo vogliamo.