Abbiamo abbondantemente parlato dei due giorni di test sul circuito di Montmelò di Valentino Rossi con la Ferrari. Ora preferiamo lasciare spazio agli scatti e ai fotogrammi del video. Buona visione.
Foto | F1fanatic.co.uk Ferrari.com
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
fermalauno
22 gen 2010 - 01:37 - #1Sembra che Valentino sia serio, e’ lo spero….. la sua aggressivita’ sulla pista di F1 sara’ ben accettata, 2-3 anni di allenamenti e poi la grande entrata. BUONA FORTUNA SEI UN SUPERMAN SU MOTO….. E SARAI LO STESSO NEI BOLIDI.
patrick depailler on tyrrell p34
22 gen 2010 - 08:31 - #2se anche ai nostri giovani fosse data un attenzione del genere in un test andrebbero + veloci anche di vale…invece fra 1 o 2 anni nn avremmo + piloti italiani in f1…
Bortolotti o f2 o smette (perso l’appoggio red bull nn ha soldi..red bull appoggia il figlio di sainz xò chissà xkè)
Rigon..nn pervenuto
Filippi fia gt forse
Calderelli, f3 italiana dopo che era sotto l’ala toyota
Valsecchi gp2 isport
Mortara torna in f3
x nn paralre di pantano..nn si è + sentito e ke abbiamo perso negli anni un pilota molto veloce, gimmy bruni , che cmq è stato intelligente ad andare nelle gare endurance ed ora è tra i migliori interpreti della categoria
Steve00.
22 gen 2010 - 08:45 - #3patrick hai tutte le ragioni, ma l’italiano medio caprone (ed anche molti blog) si accontenta di vedere Valentino sulla Ferrari ed esclamare “Vale sei un mito”….che tristezza…. siamo sempre più tagliati fuori dai vari campionati importanti ma al popolino questo non interessa.
mirkozidda
22 gen 2010 - 09:51 - #4il problema non è Vale ma la Csai che non si impone, prendo l’esempio dei rally, in Italia mi sono appassionato di rally oltre 10 anni fa, guardo le classifiche e ancora oggi ci sono gli stessi nomi che c’erano allora, guardate invece la FFSA quanta gente ha fatto correre nel mondiale (Ogier, Sarrazin etc) i soldi che da la Csai dove vanno? probabilmente o non bastano quindi con quei soldi ci corrono il campionato italiano o vengono solo dati i soldi mandando allo sbaraglio il giovane. Stesso discorso in Formula uno, ma con la differenza che ora se non hai sponsor vali zero, anzichè dare dei soldi con i quali ti ci paghi qualche gara non sarebbe bene promuovere il giovane e appoggiargli un pò di sponsor?
materozza
22 gen 2010 - 10:26 - #5MA LE TASSE LE PAGHERA’? OPPURE AVRA’ LO SCONTO ANCHE QUESTA VOLTA CHE E’ FERRARISTA?
patrick depailler on tyrrell p34
22 gen 2010 - 10:38 - #6@4 hai ragione…!!!!! questo mi fa imbufalire…
maxalf
22 gen 2010 - 11:55 - #7ancora con questi italiani sulla Ferrari ?
sono un branco di pippe , credete che se ci fosse un fenomeno non lo prenderebbero ?
Valentino non avrà ancora limato quei due-tre decimi che mancano , lo potrà fare solo se si concentra al 100% sulle 4 ruote , ma in gara , fossi un team manager , mi prenderei sempre il pesarese , ha una fame di vittoria che pochi hanno , sarebbe in grado di essere al top in 4-5 gran premi al massimo ,
queste sono doti che nessun giuggiolone di scuola csai purtroppo ha, gli stessi nominati nelle precedenti mail , non mi sembrano essere dei “cannibbali” , tutt’altro…
x-vox
22 gen 2010 - 12:22 - #81) i rally sono da sempre un “feudo” francese
2) piloti italiani buoni ce ne sono, ma di fuoriclasse al momento c’è solo Rossi, che però corre in moto, come prima di lui Ago
Kimi25
22 gen 2010 - 12:23 - #9#7 : discorso un pò superficiale il tuo.
Andare bene è una cosa, andar forti per davvero un’altra e per farlo servono anni e anni di professionismo su quattro ruote, anni che Valentino non ha.
Credi davvero se questi test li avessero fatti fare ad un Bortolotti sarebbe andato peggio del pesarese? Ma dai … altro che 2-3 decimi!!
..Poi ripeto che Valentino è molto bravo anche con le 4 ruote, ma il tempone è stato fatto apposta, in condizioni normali o nell’arco di una vera gara il divario tra lui ed i professionisti sarebbe non dico imbarazzante, ma abbastanza marcato.
x-vox
22 gen 2010 - 12:25 - #103) l’invidia degli italiani per un’altro italiano che ha successo è notoriamente infinita e arriva fino all’aggressività dichiarata, lo sanno in tutto il mondo questo..
e lo diceva anche Enzo Ferrari
x-vox
22 gen 2010 - 12:27 - #11Ovvio che Rossi senza esperienza sulle quattro ruote non può, e non potrà fare più di tanto..
ma convincetevi che di “superpiloti” italiani nelle classi minori in qst momento non ce ne sono, buoni piloti si, ma non più di questo
maxalf
22 gen 2010 - 12:37 - #12#9
caro kimi, pur condividendo in parte quello che dici, è proprio perchè ho visto , in tanti anni, piloti arrivare in F1 senza sembrare gran che , e poi arrivare al top delle prestazioni con l’assuefazione , vedi Webber , vedi Glock , non dirmi che questi ad inizio carriera sembrassero dei fulmini…e tranne Hamilton e Vettel , sai dirmi chi al primo anno è andato subito fortissimo ?,
Mentre su Valentino sarei disposto a scommetterci , come ho detto , che nel giro di 4-5 gare arriverebbe al top , aggiungo pure che sarebbe in grado di fornire dati per lo sviluppo dell’auto.
La mentalità vincente , la perseveranza nella ricerca di prestazioni , o l’hai o non l’hai , e queste a Valentino certamente non mancano.
patrick depailler on tyrrell p34
22 gen 2010 - 13:02 - #13@10 nessuna invidia..e tifo piloti italiani..trulli, dindo, papis,bertolini,bruni,angelelli…piloti che fanno tanto in giro x il mondo x il nostro tricolore..se solo lo sapeste..se solo i media in italia nn dassero solo spazio alle solite cose…ferrari e rossi..inutile che ci giriamo attorno xkè è così…
patrick depailler on tyrrell p34
22 gen 2010 - 13:03 - #14@12 ma x favore…
scala-una-marcia
22 gen 2010 - 13:07 - #15Ma basto co sto Va-lentino!!! Osannato all’infinito per qualsiasi cosa faccia!!! Ieri c’è stato il debutto di Alonso sulla F60… qualcuno ha letto qualcosa da qualche parte??? NO!!! 2 righe giusto per giustificare… Avete letto tempi di riferimento… condizioni atmosferiche ecc. ecc.??? NO!!! Provo ribrezzo per come questo evasore fiscale faccia ancora notizia!!!
Kimi25
22 gen 2010 - 13:15 - #16#12 : concordo abbastanza il disocrso sullo sviluppo dell’auto, quanto ad elementi tecnici e meccanici non è proprio uno sprovveduto, essendo un campionissimo nel motomondiale …quindi sicuramente per lui sarà più facile adattarsi alla macchina rispetto ad un qualsiasi sprovveduto che mi venga in mente …è ovvio, logico.
Però tu stesso hai parlato di “prenderlo” perchè ha fame di vittoria e con un pò di pratica sarebbe già al TOP . Eh ma per top cosa si intende?
Stare lì davanti con i vari Hamilton, Alonso, Vettel?
Mi sà che lì oltre alla pratica serve qualcos’altro di un pochino più concreto e sostanziale, se mi spiego … perchè anche qui stiamo parlando di 3 professionisti, i quali alle spalle della f1 hanno anni di militanza agonistica, anni di esperienza con le quattro ruote.
esperienza che Valentino non ha e non avrà mai.
Probabilmente poi con le dovute attenzioni Valentino penso se la possa giocare benissimo con molti piloti attualmente nel circus … ma da qui ad arrivare al top, è uno sport la f1 troppo complesso, troppo avanzato e troppo poco semplice per poter arrivare a dedurre una cosa simile.
In poche parole, è troppo tardi per Rossi, sebbene possa far bene, ma ad un mastino come lui non basterebbe di certo far bene senza cercare il fremito della vittoria, semplicemente non sarebbe il cannibale che conosciamo …lui fece una scelta agli inzi della carriera, poichè le macchine costavano troppo decise di buttarsi nelle moto e con anni di professionismo dietro alle spalle sappiamo tutti dove è arrivato, a che livelli è.
Sono assolutamente convinto che se Valentino avesse avuto l’opportunità e l’occasione per buttarsi nelle quattro ruote avrebbe trionfato ugualmente anche lì.
x-vox
22 gen 2010 - 13:41 - #17@13: bravi piloti ma non fanno notizia, ormai tutto l’ambiente delle corse riesce ben poco a fare notizia, come il tennis e quasi tutti gli sport calcio compreso, è più noia che altro..
Rossi e Schumi erano gli ultimi a sapersi proporre anche come personaggi, dopo di loro il vuoto, gli altri interessano ben poco al pubblico
s4 gruppo b
22 gen 2010 - 13:48 - #18ma scherziamo????? cioè ma veramente voi siete convinti di quello che dite?? ma sto rossi cos’è la reincarnazione di buddha?? è un fenomeno in moto e su questo nn ci piove ma in forulma uno serve ben altro! voi credete ai tempi che hanno dichiarato?? voi pensate davvero che valentino rossi sia in grado di girare ad un decimo due dai più forti con un paio di test?? se fosse vero in un anno in formula uno darebbe paga a chiunque anche con tre ruote cioè è fuori discussione proprio che faccia quei tempi significherebbe che un qualunque pilota può arrivare in formula uno e strvincere ma la storia dimostra il contrario! in formula uno ci arriva il meglio dei meglio anche fra i raccomandati….la formula uno noiosa per quanto può esserlo è il top ingegneristico di qualunque disciplina sportiva e nn esiste che il primo fenomeno motociclista piazza quei tempi dopo due giorni di test perchè allora tutti i piloti sono dei brocchi e nessuno ha mai capito nulla voi pensate davvero che se facava quei tempi nn ci sarebbe stato un serio interessamento da parte di ferrari?? ma dico io avete gli occhi per vedere quei stralci di giro che hanno ripreso?? ma vi sembrava che andasse cosi forte??? mi ricorda tanto quando la malboro fece provare la ducati di capirossi a schumacher, usci sui giornali che l’asso di kerpen girava a 1 secondo dai tempi della moto gp quando venne fuori il video si vedeva un tronco su una motoche nn si muoveva dal sellino e nn sfiorava mai l’asfalto…in moto gp se giri un secondo dai primi sei nei primi dieci e nn mi pare che i primi dieci siano dei lentoni! con l’esperienza poi schumacher ha corso in moto amatorialmente migliorando ma nn mi pare sia arrivato da nessuna parte!!! io vi giuro spero che faccia una gara in formula uno il dottore cosi tutti quanti tornate con i piedi per terra!!!!
pensate che sia tutta invidia?? si forse lo è sono invidioso di nn aver avuto la possibilità di entrarci in quel mondo da bambino ma sono invidioso per i poveri piloti che si fanno il c…o e sentono queste sciocchezze!
saluti!
slash
22 gen 2010 - 14:26 - #19#s4
concordo pienamente con te. Poi dai pochi video che ho visto è un fermone!!
Voglio i fatti non tutte ste chiacchere! Sarei curioso di vedere un camera car del “tempone” che ha fatto!
maxalf
22 gen 2010 - 15:11 - #20# 16 kimi,
concordo che non potrebbe essere al pari dei tre dell’ave maria che hai citato, la mia era una sintesi della situazione, anche perchè non entrerebbe in una squadra perfettamente oliata, tutt’altro,
forse se fosse stata la Ferrari di Todt - brown - Byrne probabilmente avrebbe fatto meno fatica.
Poi scende dalla moto , fa un rallye , prova una F1 , risale sulla moto , fa una gara endurance, fa il cross , chiaramente non può avere quegli automatismi nel controllo del mezzo che avrebbe uno concentrato al 100% sulla F1 tutto l’anno , cosa che dovrebbe fare se decidesse di fare questo passo.
x-vox
22 gen 2010 - 15:54 - #21Io veramente ho sempre detto che Rossi in F1 non potrebbe fare molto perchè sono carriere che decidi subito: auto o moto e poi non si cambia, almeno ai max livelli come motogp e F1
ma tutto questo casino per stare a verificare il decimo in più o in meno in una prova che è solo un regalo pubblicitario sa tanto di invidia.. o anche il voler considerare troppo seriamente un’attività come quella del pilota che francamente io non riuscirei neanche a definire “lavoro”
ci sono tantissimi piloti per divertimento che pagano per correre, avete mai sentito di uno che paga di tasca sua per andare a fare il minatore ad esempio?
Rossi il lucertola ha stufato
22 gen 2010 - 20:16 - #22Menomale che se ne starà in motoretta….
Altrimenti sapete che palle sorbirselo magro magro che si tocca il pacco prima di salire in auto, vederlo ondeggiare come un cretino chinato vicino alle pance laterali o fare un burn out con il casco d’asino se fa un podio……
Tenetelo lì in quell’ambiente, in F1 non lo vogliamo.
dars
23 gen 2010 - 10:08 - #23Con tutto il rispetto per il fenomeno del motociclismo, non posso credere ai tempi che vengono diffusi, non è possibile che giri ad un decimo dalla pole di Raikkonen per di più a gennaio.
Non ci prendano per idioti.
architetti
23 gen 2010 - 20:07 - #24Quoto Depailler #2, la politica di team Ferrari ricorda la politica di gamma Lancia e Alfa Romeo nella produzione, i cui risultati sono sotto gli occhi di tutti.
Insomma, in Ferrari sembra aleggiare una certa aria di decadenza…..
architetti
23 gen 2010 - 20:13 - #25Detto questo, mi sembra che Valentino sia mosso dallo stesso spirito di Schumacher: una grande passione per ogni tipo di competizione motoristica. Fa bene a sfruttare le opportunità che gli vengono offerte.
Ha la stoffa, il talento e la passione del campione assoluto, come Schumacher (che ha provato a correre in moto)