Jacky Ickx è uno straordinario campione, consegnato alla leggenda per la sua bravura e versatilità agonistica. Il maestro belga, che vanta sei successi alla 24 Ore di Le Mans, guarda con curiosità la prossima stagione di Formula 1, che segna il ritorno nel Circus di Michael Schumacher.
Parlando dell’asso di Kerpen, Ickx dice ai giornali tedeschi: “Se davvero Schumacher vuole tornare ai livelli di un tempo, deve prima annientare le ambizioni del compagno di team Nico Rosberg, che è un pilota molto forte“. Sarà lui il suo rivale più temibile. Del resto, è risaputo che il primo termine di paragone è chi corre con lo stesso mezzo.
La concorrenza interna, però, non dovrebbe mettere paura al Kaiser: “L’impresa di avere la meglio -dice Ickx- gli è già riuscita con gente del calibro di Johnny Herbert, Eddie Irvine e Rubens Barrichello, tutti piloti che sulla carta venivano indicati dagli addetti ai lavori come possibili pretendenti al titolo“. Sarà ancora così?
(Grazie saputone)
Via | Stopandgo.tv
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toca-race
24 gen 2010 - 14:59 - #1che faccia da ulo!!
dario911
24 gen 2010 - 15:14 - #2Deve ancora nascere un campione all’altezza di Ickx!
Ha vinto ovunque, contro chiunque, in qualsiasi categoria, con ogni mezzo.
Nessun pilota attuale potrebbe fare quel che ha fatto lui, oggi.
Gli è mancato il mondiale in F1 perché spesso costretto a correre in situazioni penalizzanti, o con vetture non all’altezza. Ma in compenso ha dominato ovunque, conquistando 6 straordinarie vittorie a Le Mans. Altro che Kristensen!
Ickx resterà il campione più straordinario e versatile!
E comunque, condivido appieno la sua analisi. Schumacher, prima che con avversari come Hamilton, Massa, Alonso, Button, Kubika e via dicendo, che corrono su altre vetture, dovrà giocarsela con il proprio compagno di team. Dovrà dimostrare di essere ancora all’altezza della situazione, battendo in primis Rosberg, che resta un ottimo pilota.
Sarà questa la prima sfida da vincere per il tedesco.
Solo se saprà sfruttare meglio del compagno la sua vettura, potrà sfidare gli altri.
Sinceramente, però, non penso che Schumacher sarà più ai livelli di un tempo.
Per quanto sia un campione di prima caratura, penso che gli anni, l’inattività ed i cambiamenti tecnici avranno il loro peso nel suo ritorno in pista.
Francamente, non scommetteri 10 € sulla sua vittoria nel mondiale, nei prossimi 3 anni di contratto Mercedes.
Di certo non sfigurerà, ma vincere la vedo molto, molto dura.
Dopo anni di stop, tornare a lottare per il mondiale… non so se mi spiego!
Di certo sarà interessante rivederlo.
Poi, oddio… le sorprese potrebbero sempre esserci, per carità!
Vedremo.
...saputone
24 gen 2010 - 15:31 - #3Condivido la prima parte della dichiarazione di questo grande e completo
campione del passato,non sono d’accordo che i tre piloti da lui citati fossero dei
potenziali campioni del mondo.Certo avrebbero potuto vincere,ma mai essere
una massima espressione di questo sport,di cui,ripeto,Jacky Ickx è stata una
delle massime espressioni per completezza e capacità di pilotare e vincere con qualsiasi
tipo di macchina.Non ha avuto la ventura di fare suo un campionato del mondo piloti,
ma idealmente è presente a fianco a pari merito con i grandi dell’automobilismo.
dario911
24 gen 2010 - 16:28 - #4Grandi dell’automobilismo non significa assolutamente aver vinto il mondiale di formula 1.
Tanti campioni di formula 1 hanno vinto senza meritarlo davvero, magari per circostanze fortuite, per aver avuto l’auto migliore, per aver potuto contare su compagni di squadra-scudiero e via dicendo.
Come tanti, a Le Mans, hanno vinto grazie all’auto, al team ed ai compagni di squadra giusti.
Essere dei grandi dell’automobilismo non è qualcosa di ponderabile con i titoli, ma con le imprese che ti hanno relegato alla storia.
Villeneuve non ha vinto nessun titolo, né in formula 1, né a Le Mans, ma è uno dei più grandi.
Pescarolo non ha mai avuto un’auto decente in formula 1, e quindi non ha mai potuto lottare per il mondiale. Ma in qualsiasi altra categoria ha sempre recitato la parte del leone, vincendo tantissimo (tra l’altro, 4 Le Mans). Ecco perché, anche lui, è uno dei più grandi.
La formula 1 è solo una delletante categorie del motorsport, ma non l’unica e sola fonte di provenienza/arrivo dei campioni veri.
THX 1138
24 gen 2010 - 17:03 - #5dario911 ha detto tutto, posso aggiungere solo 2 piccole cosucce:
1) herbert era figlio degli anni 80, guida vecchia maniera con auto sottosterzante, schumacher fu un rivoluzionario; barrichello ed irvine erano considerati dagli addetti ai lavori i 2 piloti giovani più promettenti, mi ricordo di articoli entusiastici nel ‘93 e si applaudiva la mancanza di timore reverenziale nei confronti dei vecchi.
2) Villeneuve avrebbe compiuto 60 anni la settimana scorsa, i giornalai non hanno detto una parola.
x-vox
24 gen 2010 - 17:14 - #6Vero, come dice dario la grandezza di un pilota non si misura semplicemente con il numero di vittorie
il duello Villeneuve-Arnoux, o Nuvolari che arriva al traguardo con una chiave inglese al posto del volante che si era staccato valgono da soli decine di vittorie..
fermalauno
24 gen 2010 - 23:29 - #7Ma! il Signor Ickx per caso si e’svegliato proprio adesso?……… Benvenuto nel 2010! secondo lui sara’ una stagione dominata Mercedes mah….. potrebbe pure essere….. ma non scommetterei, ci saranno parecchi piloti avversari con le p…e quadrate e ego enormi che stanno li’ per rovinare la festa(sempre avendo una macchina equilibrata)quindi…. Signor Ickx riparliamone verso luglio.
maxalf
25 gen 2010 - 10:27 - #8grande Jacky !!
La sua analisi non fa una piega, non ha detto che Rosberg è il più forte pilota in circolazione, ma il primo termine di paragone per Schumy.
Ma è anche un parametro fondamentale per Rosberg….mi resta il dubbio perchè non sia andato in Mc Laren , come sembrava, col suo amico Hamilton , lasciando il sedile al paracarro mondiale ?
Sulla grandezza di Ickx non si discute, avesse guidato una F1 competitiva sarebbe stato sicuramente campione del mondo , avendo vinto 8 gare , alcune leggendarie sul bagnato, in anni in cui la macchina faceva , ancor più di ora, la differenza.
Inoltre è uno degli “antipatici” della F1 , perchè ha sempre detto quello che pensava e non raccontava le barzellette ai giornalisti italiani,
….quindi a me simpatico !!
il ninja
25 gen 2010 - 11:48 - #9voglio solo spendere parole per quest’uomo, Jacky ickx:
Una leggenda e un professionista immenso
maccys4
08 feb 2010 - 12:48 - #10schmacher a mio parere doverbbe prendere esempio da jacky..non si è grandi vincendo SOLO in formula 1…e qst è quello ke penso da qnd si è saputa la celeberrima notizia….