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La nuova McLaren svelata on line venerdì prossimo

Pubblicato: 27 gen 2010 da Gregorio Riso



Si avvicina il lancio della nuova McLaren, e come avviene sempre più spesso negli ultimi anni, la MP4-25 sarà svelata on line il prossimo venerdì, avremo modo così di vedere la nuova creatura di Woking, di cui non si sa molto, e vedremo la nuova inedita coppia di campioni del mondo, Hamilton e Button.

Il luogo scelto sarà la sede dello sponsor Vodafone a Newbury, ovviamente sul sito ufficiale della McLaren si potrà seguire l’evento, vedere i video e le interviste.

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7 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di bigshot

    bigshot

    27 gen 2010 - 00:50 - #1
    0 punti
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    aprofittando del colore simile dello sponsor quindi potrebbero aprofittarne per tornare di color arancione, come tradizione comanda…

  • abbassoikrukki

    27 gen 2010 - 09:46 - #2
    -1 punto
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    Sarà un’annata durissima per il Mcladron team…il cannibale e MB li hanno già ridicolizzati sui media (vedi video sopra) …a questo punto si mette male per “gli arancioni” mediaticamente parlando…sarà un bagno di sangue ma anche i ferraristi ne escono a pezzi…suggerisco ai vertici di Maranello di sfornare al più presto un controvideo con Alonso….se vogliono non perdere (ulteriormente) la faccia…verso i loro clienti che mal digerirebbero vedere chi ha sviluppato la 458….al volante della concorrenza….

  • Profilo di deimos

    deimos

    27 gen 2010 - 09:49 - #3
    0 punti
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    OT

    scusatemi sarà una domanda banale ma non ho ancora capito ancora a cosa serva quella piccola presa d’aria davanti al muso

  • abbassoikrukki

    27 gen 2010 - 12:07 - #4
    0 punti
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    mia mamma perde la faccia ogni notte.

  • Profilo di 330p4

    330p4

    27 gen 2010 - 12:09 - #5
    0 punti
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    #3

    Se non ricordo male va a raffreddare una centralina elettronica che fa parte del sistema di centralina unica.

  • Profilo di deimos

    deimos

    27 gen 2010 - 16:11 - #6
    0 punti
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    grazie

    ;-)

  • David Gilmour

    27 gen 2010 - 18:25 - #7
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    Quella presa, va a “raffreddare” anche il pilota, nel senso che durante i gp più caldi, viene collegata direttamente con l’abitacolo.

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