
Felipe Massa è stato protagonista nella giornata conclusiva dell’attività che ha visto il debutto in pista della Ferrari 599XX.
Il pilota brasiliano, da oggi impegnato nella prima sessione di test ufficiali di Formula Uno sul Circuito Ricardo Tormo di Valencia, ha raggiunto i clienti che acquistando la berlinetta sportiva non omologata ed espressamente dedicata all’utilizzo in pista partecipano all’esclusivo omonimo programma.
Al termine di alcuni giri effettuati a bordo della vettura, Felipe ha dichiarato “Mi è piaciuto molto provare qui la macchina, la trovo molto potente ed ha una grande stabilità. Per essere concepita per la pista è davvero facile da guidare.”
Grande l’entusiasmo dei clienti per aver condiviso l’esordio con il ferrarista: ad attenderli una serie di eventi che la Ferrari organizzerà su diversi circuiti in America, Europa e Asia, incluse le Finali Mondiali. Come a Valencia, in queste occasioni le vetture saranno seguite da un team ufficiale di tecnici in grado di fornire tutta l’assistenza ed il supporto necessari.
Via | Ferrari Press
fabioshow
01 feb 2010 - 14:53 - #1ma la vede la strada!?!?! o gli mettono un cuscino sotto il sedere?!?
x-vox
01 feb 2010 - 15:37 - #2Eheh.. anche sulle GT o Turismo da gara si guida col sedile molto basso, e i piloti professionisti in genere non sono altissimi, sono abituati, non c’è problema almeno per la pista
pepticmass
01 feb 2010 - 16:20 - #3sarà anche abituato, ma non guarda fuori bene la cosa!
il ninja
01 feb 2010 - 16:32 - #4mi son sempre chiesto come fanno a guidare cosi bassi….vero che no è una strada ma una pista pero’ stanno davvero seduti bassi
x-vox
01 feb 2010 - 16:35 - #5In pista guidano tutti bassissimi, anche su auto derivate dalla serie, alzano un po’ il sedile solo nei circuiti cittadini per vedere meglio i cordoli, ma di pochissimo, magari anche solo 1 cm
rey
01 feb 2010 - 18:22 - #6la seduta cosi’ bassa serve per abbassare il baricentro dell’auto e migliorare la stabilita’.Infatti a vederli cosi in basso potrebbero quasi sembrare matti ma ha il suo perche’
x-vox
01 feb 2010 - 18:52 - #7@6: si infatti, è indispensabile per abbassare il baricentro, quindi cercano di stare più in basso possibile in pista
mirkozidda
01 feb 2010 - 20:07 - #8fatela correre in gt…..
argent provocateur
01 feb 2010 - 22:53 - #9giusto, fatela correre contro le altre marche!! per quanto riguarda felipe, tanto di cappello, è un buon pilota, ma se ci fosse stato, non so, un ickx o un merzario, piuttosto che sottostare a delle stupidate del genere, avrebbero coperto di insulti non solo la dirigenza ma anche tutti i gentiluomini piloti e tutte le loro famiglie! in miniera!!
fermalauno
02 feb 2010 - 00:13 - #10Fabioshow no.1 Assolutamente NO! …….sono vietati i cuscini di sollevamento IN FORMULA 1…….. PERO’ CON LA FIA TI PUOI ASPETTARE DI TUTTO LORO CON LE REGOLE CI SANNO FARE….CHISSA’ FORSE UN GIORNO DI QUESTI?