Michael Schumacher esprime soddisfazione per l’esito della prima sessione di test con la nuova Mercedes W01 sul circuito di Valencia. Il ciclo in pista, che segna il rientro dell’asso di Kerpen in Formula 1, si è rivelato soddisfacente per lui, specie se si considerano i tre anni di ‘riposo’: “E’ stato più facile di quanto potessi immaginare, pensavo che ci sarebbe voluto un periodo più lungo“.
“Anche sul fronte fisico -aggiunge il tedesco- mi sento abbastanza bene. Il mio scopo primario è l’affidabilità della macchina. Bisogna lavorare su questo fronte, macinando chilometri a profusione, senza eccessive preoccupazioni per i tempi sul giro“. Le prestazioni, infatti, verranno dopo.
Schumi, che ieri ha chiuso ad un secondo da Fernando Alonso, non si preoccupa del responso del cronometro: “Sono veramente felice, perché è stata una buona sessione. Ho fatto un giorno intero di test, con un piccolo problema idraulico che ci ha costretto alla sosta, ma il bilancio, in termini di informazioni raccolte, è positivo“.
Il sette volte campione del mondo è fiducioso sulle qualità della monoposto della Stella di Stoccarda, ma evita di spingersi oltre: “Penso che saremo competitivi, ma non è facile dire se la vettura sarà vincente“. Per saperlo bisognerà attendere il week-end del Bahrain. Dal canto suo Schumacher è piuttosto prudente: “Non mi aspetto di raggiungere subito il gradino più alto del podio, non è il mio obiettivo“.
Via | Eurosport.com
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(3 Voti | Media: 3.67 su 5)
hangman
04 feb 2010 - 10:22 - #1pragmatico come al solito.utilizza il basso profilo e se poi le cose andranno meglio sarà ancora più esaltante per lui…gia conosciamo queste dichiarazioni.
lion pdn
04 feb 2010 - 10:29 - #2ma si infatti cosa devrebbe fare ?? lo sboro-ne come qualcuno è abituato,il secondo piu o meno di ieri non conta molto vedremo durante il campionato, il tempo di alonso serve per portare positivita al team ma meglio restare con i piedi per terra …..
...saputone
04 feb 2010 - 10:44 - #3Realista,concreto,pragmatico,prudente nell’esternazione,ma già
velatamente fa intuire che le possibilità ci sono.
il billo
04 feb 2010 - 10:50 - #4Mi dispiace che sia passato al Mercedes ma vederlo correre sarà un piacere !!!
Vai schumi
mikkov12
04 feb 2010 - 11:02 - #5No, non vincerai affatto…
dopo anni fuori dalle gare e con i piloti in corsa quest’anno a mio parere sarai umiliato.
Se vincerai il mondiale però mi convincerai che sei davvero il piu grande di tutti, di tutti i tempi.
Ti concedo una vittoria fortunata in Europa, magari a Monza, davanti ai ferraristi che ti fischiano…ma spero tanto che Fernando, Massa e Vettel ti umilieranno come mai ti sia successo…
E salutami tanto la Germania
abbassoikrukki
04 feb 2010 - 11:42 - #6….e chi se lo aspettava dal SUPER KRUKKO D IKERPEN, la vecchiaia lo ha reso “cauteloso”….
dany_m
04 feb 2010 - 11:43 - #7Bene se Schumi ha dichiarato ciò vado subito a scommetterci sopra come campione del mondo 2010. Personalmente non ho il minimo dubbio che vincerà almeno 5 o 6 gare. La Mercedes ha un passo + corto rispetto a ferrari e mclaren ed è anche più corta di 5/10 cm, sarà dura tenerla dietro in piste come Montecarlo, Valencia, Ungheria e Singapore
dany_m
04 feb 2010 - 11:45 - #8Ah per tutti quelli che danno il voto meno a tutti quelli che non vanno contro Schumi nei commenti: Fate pena! Siete gente che non ama veramente gli sport motoristici, fareste meglio a evitare di tediarci con i vostri voti!
330p4
04 feb 2010 - 11:55 - #9#6
ahahhaha, è vero, dopo Prost potremmo avere “”o cauteloso 2″, ottima citazione.
Comunque, sempre grande rispetto per Schumi, ma oggi è solo un’altro avversario da battere!
lion pdn
04 feb 2010 - 11:57 - #10l’ultimo dei suoi problemi sarà dimostrare qualcosa a dei tifosi antisportivi come voi, questo non è calcio cambiate blog….
maxalf
04 feb 2010 - 13:15 - #111 ” da un alon…zo euforico per la macchina , al primo test vero dopo tre anni , con problemi idraulici che non gli hanno permesso di tentare magari un paio di giri veloci nel finale di giornata, con pezzi nuovi che arriveranno al prossimo test, mi fa pensare che almeno un altro secondo lo tolga di sicuro…… e poi vedremo dove sarà.
Le macchine favorite sicuramente non hanno ancora espresso tutto il potenziale, o hanno girato semi-piene , altrimenti dovremmo preoccuparci seriamente della Sauber !!
come dice lucio (l’unica giusta che ha detto ultimamente) , aspettiamo il sabato pomeriggio del barhein.
dany_m
04 feb 2010 - 13:57 - #12appunto.
Per esempio la mercedes ha girato con alettoni 2009, mentre la ferrari all’anteriore aveva un’ala nuova, simili a quella della presentazione, ma cmq studiata per sposarsi con le forme della nuova vettura.
Ma la maggior parte della gente non lo sa che un alettone anteriore dell’anno prima sulla macchina nuova compromette gran parte dell’efficenza aerodinamica. E’ la dimostrazione che quelli della mercedes non sono andati a jerez per cercare il tempo, a differenza della Sauber per esempio.
mikkov12
04 feb 2010 - 14:22 - #13ah e per la cronaca…io nn contesto la velocità del krukko…sul giro secco potrà fare qualcosa di grande sicuro..la il GP ragazzi…eddai su…è un altra cosa…tenere il ritmo alto tutta la gara era il suo maggior pregio…ora con queste macchine ci sono altri piu bravi di lui…
filippojarno
04 feb 2010 - 14:55 - #14sarà manna dal cielo se vedi il podio…
...saputone
04 feb 2010 - 15:35 - #15@13
Sarà esattamente il contrario,sul ritmo si esprimerà.
mirkozidda
04 feb 2010 - 15:36 - #16Schumi se anche dovessi vincere solo una gara per me rimarrai il miglior pilota di sempre perchè grazie a te la Ferrari quando era una scuderia da metà classifica ha ripreso a vincere…
abbassoikrukki
04 feb 2010 - 16:07 - #1711/12 Sì…sì…dai…aspettiamo qualche ladrata dell’ultimo minuto…tanto questa F1 non è più uno sport ma una presa per il cu lo continua tra tecnici, giudici ed allocchi cioè chi ha ancora voglia di seguire questo circo di buffoni.
dany_m
04 feb 2010 - 16:13 - #18ne hanno voglia tutti quelli come me che sono affascinati dalla tecnologia applicata al mondo delle corse, che sbavano tutte le volte che vedono una F1 vecchia o nuova che sia, che amano le corse e si divertono come matti a guidare, soprattutto in pista o su fondi scivolosi.
Poi vedere campioni come Schumi Alonso Hamilton battagliare per il titolo rende solo felici, non come lo scorso anno che piloti mediocri son riusciti a imporsi grazie alla macchina
italicus82
04 feb 2010 - 18:13 - #19spero ke nn vincerai mai!!!!!!
Guardo la Stella
04 feb 2010 - 18:53 - #20Mi spiace per te ma vincerà eccome se vincerà.
fermalauno
04 feb 2010 - 22:17 - #21# 16——– il pilota mette 25% e la macchina 75% i campionati vinti da Shumacker li potevano aver vinti qualsiasi altro pilota di F1……. quando hai una potentissima macchina la punti e’ va’………… ogni pilota di F1 e’ capace di portare un missile al traguardo………… Shumacker e’ un bravo pilota non ti dico di no ( COSA HA DETTO LUI IERI ?………NON MI ASPETTO MOLTO AL PRINCIPIO DEL CAMPIONATO FINCHE’ LA MACCHINA NON SIA PERFEZZIONATA) CIOE’…………………… FARO’ IL MIO MEGLIO PERO’??????????
fabio-medici
04 feb 2010 - 23:06 - #22#7 Dany, giusto il tuor agionamento sul “passo corto”: stessa cosa vale però, al contrario, per schumi: proprio in quelle piste, dove serve la massima prontezza di riflessi, dove non hai un attimo di “tregua”, e dove sopratutto non sono concesse sbavature, un pilota che da 3 anni è fermo difficilmente potrà vincere…
mirkozidda
04 feb 2010 - 23:49 - #23@21 beh certo, ma se parlassimo come dici tu allora non esisterebbero piloti campioni, sarebbero tutti sullo stesso livello. Schumi avrà vinto gran parte dei gp grazie alla monoposto superiore ma è stato lui a portarla a quei livelli, ha iniziato a vincere in ferrari quando questa era una monoposto non degna del suo nome…
lion pdn
05 feb 2010 - 11:16 - #2421 ma tu come lo sai che il 25 è il pilota e 75 la macchina ?????
tu sei l’unico ad evere certezze in questo sport,
bravo bravo…..
lion pdn
05 feb 2010 - 11:22 - #25hai idea di quanti siano i piloti compagni di campioni x diverse stagioni che non hanno mai vinto piu di una o due gare????????
come lo spieghi ??????
lion pdn
05 feb 2010 - 11:32 - #26nei ultimi mondiali vinti……barrichello, kovalaine, massa, fisichella, ancora barrichello, irvine, coultard, herber, berger questi sono solo gli ultimi, erano tutti compagni dei campioni, erano seduti sulla stessa macchina…e allora cosa è successo ????
caligola
06 feb 2010 - 00:00 - #27A parità di auto, è palese che Alonso sia migliore. Semplicemente perché lo è stato per DUE stagioni di fila nel 05-06, ed è più allenato e giovane. Detto questo è ovvio che la macchina farà DAVVERO la differenza ;)