E’ in corso la 50ª edizione della 24 Ore di Daytona, che ha visto scattare dalla pole position la Riley-Ford del team Starworks Motorsport, condotta nel giro veloce dallo scozzese Ryan Dalziel, affiancato nell’impegno agonistico americano da Lucas Luhr, Allan McNish, Alew Popow e Enzo Potolocchio.
Primo posto in qualifica fra le GT per la Porsche 911 GT3 del team Brumos Racing con Andrew Davis, Hurley Haywood, Leh Keen e Marc Lieb al volante. Quest’ultimo ha siglato il crono di riferimento nella sua classe, mettendo dietro tutti gli avversari.
La sfida sponsorizzata Rolex è partita con i migliori auspici per la casa tedesca, che ha riunito più di 100 piloti in 24 esemplari diversi di 911 al Daytona International Speedway, per puntare alla corona della sfida GrandAm sponsorizzata Rolex. A questo impegno è dedicato l’ultimo video firmato Porsche. Buona visione!
L’edizione 2012 della 24 Ore di Le Mans, che celebra l’ottantesimo anniversario della gloriosa gara, prenderà le mosse con una settimana di ritardo rispetto al 2011. Il via alle danze è fissato per le 15 di sabato 16 giugno. La variazione viene comunicata dall’Automobile Club de l’Ouest, organizzatore dell’evento.
La scelta di posticipare la corsa dell’anniversario deriva dalla necessità di tener conto del calendario sportivo e politico, con il chiaro intento di evitare sovrapposizioni con la Formula 1 e con le elezioni politiche in Francia.
Non finiscono qui le novità della sfida della Sarthe, appuntamento clou del Campionato del mondo Endurance: anche la giornata dei test sarà spostata in avanti, al 3 giugno, per agevolare il lavoro delle squadre, che non dovranno smontare e rimontare le strutture, grazie alla possibilità di rimanere sul circuito fino alla gara, riducendo così i loro costi.
Via | Lemanslive.com
Dopo averla ammirata in maniera statica e poi al concorso d’eleganza a Villa d’Este, finalmente ecco la Aston Zagato nel suo terreno naturale tra i cordoli, quelli del Ring: dove la verdona disputerà la 24 ore di fine giugno.
In preparazione di quell’evento la V12 Zagato prenderà parte alla 51 ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen VLN5, competizione di 4 ore che si disputa sempre sul tracciato lungo del Nurburgring, dove verranno schierati due esemplari.
La bellissima V12 Zagato di cui è prevista la costruzione in piccola serie deriva dalla V12 Vantage e nella versione racing che vediamo impegnata al Ring è dotata di assetto corsaiolo con ammortizzatori regolabili Multimatic DSSV oltre ovviamente alle immancabili appendici aerodinamiche, al roll bar, e allo specifico serbatoio da 120 litri.
Continua a leggere: L'Aston Martin V12 Zagato assaggia il Ring
Portano la firma di Andreas Mau di CarPix, cui vanno i nostri ringraziamenti, queste deliziose foto della Lexus LF-A impegnata nelle prove di preparazione alla 24 Ore del Nurburgring 2011. La gara si disputerà il 25 e 26 giugno sulla mitica Nordschleife, dove si attende una bella sfida fra i protagonisti.
Nel glorioso circuito tedesco si potranno vedere all’opera tante granturismo di alto livello prestazionale, come la “belva” nipponica, i cui tratti dinamici e vigorosi sembrano disegnati dalla spada di un samurai. Un modo per confermare anche esteticamente le sue origini orientali.
Continua a leggere: Lexus LF-A durante la preparazione alla 24 Ore del Nurburgring
Manca all’appello della 24 Ore di Le Mans da 13 anni, ma nel 2011 il marchio Lotus tornerà a misurarsi con le insidie della maratona della Sarthe. Come già anticipato, due Evora LM GTE sono state invitate dal comitato di selezione dell’ACO all’edizione di quest’anno. Il modello, presentato al Salone dell’Auto di Ginevra, ha già effettuato oltre 1000 chilometri di collaudi senza problemi. Questo weekend avverrà la prima uscita ufficiale.
A gestire in pista le due vetture sarà la squadre austriaca Jet Alliance. La prima partecipazione del marchio alla sfida francese risale al 1955. In totale sono state quattordici le edizioni che hanno registrato la presenza in griglia del blasonato costruttore inglese, senza risultati troppo luminosi. L’ultima volta è successo nel 1997, quando prese parte alla corsa l’Elise GT1 pilotata da Hezemans, Lammers e Grau.
Via | Lemanslive.com
Torniamo sulla 24 Ore di Dubai, che ha aperto la stagione endurance 2011. Questa sfida, giunta ormai alla sesta edizione, ha registrato la partecipazione di numerosi equipaggi, impegnati in una lotta serrata già a partire dalle qualifiche. Le riprese che vi proponiamo sono state effettuate sulla Porsche 911 GT3 di Jeroen Bleekemolen che, insieme a Maassen, Edwards e Al Qubaisi, ha conquistato il quarto posto finale, in una gara vinta dalla Bmw Z4 del Team Schubert condotta da Farfus, Sandstrom, Milner e Hurtgen.
La recente 24 ore di Le Mans ha significato una ricorrenza molto speciale per la Corvette, infatti la vettura americana scese in pista alla Sarthe per la prima volta con la famosa numero 3 nel 1960, ben 50anni fa.
La numero 3 pilotata da Briggs Cunningham-John Fitch-Bob Grossman conclusero al primo posto nella categoria GT di crossa cilindrata, e ottavi assoluti.
La 24 Ore di Le Mans 2010 si avvia verso la conclusione, con altre novità sul piatto. Se l’urto contro i pneumatici dell’Audi di Andre Lotterer ha fatto perdere solo poco tempo, con una sosta ai box per la sostituzione del cofano motore danneggiato nel contatto, diversa è la sorte per la Peugeot numero 1 di Alexander Wurz che, dopo aver macinato giri veloci a ripetizione per recuperare su primi, ha vissuto il dramma del ritiro per un inconveniente tecnico, annunciato dalla fumata bianca della bancata destra del motore della 908 HDi FAP.
L’amarezza della squadra francese si legge negli occhi di Olivier Quesnel, capo di Peugeot Sport, che vede sfumare le ambizioni della vigilia, con l’uscita di scena di tutte e tre le vetture ufficiali. Un esito disastroso e imprevidibile, commentato con queste parole: “Ci sono stati troppi problemi ed evidentemente non abbiamo lavorato bene. Torneremo l’anno prossimo e saremo ancora più forti. Mi dispiace per i tifosi, i collaboratori e la direzione aziendale“.
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In passato abbiamo già parlato dell’epica impresa della rossa Mercedes 300SEL 6.8 AMG, che nel 1971 stupì tutto il mondo del motor sport aggiudicandosi il secondo posto assoluto, e primo di classe alla 24 ore di Spa.
Nessuno si immaginava di veder volare sui saliscendi del circuito delle ardenne quella enorme e pesantissima vettura, preparata dalla ancora sconosciuta AMG: a causa del suo colore rosso gli attribuirono il soprannome di “rote sau” (scrofa rossa).
Continua a leggere: La Mercedes 300SEL 6.3 AMG di nuovo a Spa
La 24 Ore di Le Mans suscita sempre emozioni inebrianti nei tifosi del motorsport, in virtù di una storia unica e irripetibile, fatta di splendidi duelli tra grandi campioni. A pochi giorni dalla 78ª edizione torniamo sull’argomento, con un video che ne racconta alcuni momenti storici, sotto forma di immagini e suoni.
Per celebrarne i fasti e completare questo piccolo omaggio, pubblichiamo una gallery sulla mitica maratona d’oltralpe. Gli scatti non seguono una logica analitica, ma hanno nell’amore per le corse il loro filo conduttore. Intanto il cuore degli sportivi inizia a pulsare di passione, perché la battaglia della Sarthe è ormai alle porte.
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