La 24 Ore di Le Mans suscita sempre emozioni inebrianti nei tifosi del motorsport, in virtù di una storia unica e irripetibile, fatta di splendidi duelli tra grandi campioni. A pochi giorni dalla 78ª edizione torniamo sull’argomento, con un video che ne racconta alcuni momenti storici, sotto forma di immagini e suoni.
Per celebrarne i fasti e completare questo piccolo omaggio, pubblichiamo una gallery sulla mitica maratona d’oltralpe. Gli scatti non seguono una logica analitica, ma hanno nell’amore per le corse il loro filo conduttore. Intanto il cuore degli sportivi inizia a pulsare di passione, perché la battaglia della Sarthe è ormai alle porte.
Continua a leggere: 24 Ore di Le Mans, retrospettiva sul mito
Vittoria della BMW M3 alla prestigiosa 24 ore del Nurburgring, alla guida della vettura tedesca l’equipaggio Jorg Muller- Augusto Farfus_Uwe Alzen-Pedro Lamy.
I risultati delle prove con quattro Audi R8 ai primi posti della griglia seguite da numerose vetture Porsche faceva pensare che la lotta per la vittoria sarebbe stata circoscritta a questi due marchi. Invece problemi tecnici ed incidenti hanno falcidiato le Audi, quindi il comando è passato alle Porsche, ma anche a queste la sorte non ha sorriso.
Continua a leggere: Trionfo della BMW M3 alla 24 ore del Nurburgring
Le Audi R8 Lms, aiutate dalle nuove coperture Michelin, si sono espresse con grande forza nelle prove di qualificazione della 24 Ore del Nurburgring. Il costruttore di Ingolstadt ha piazzato quattro delle sue auto nelle posizioni di testa, raccogliendo un risultato di grande interesse, che apre la prospettiva di una buona gara.
Ad aggiudicarsi la pole è stato l’equipaggio composto da Mattias Ekström, Oliver Jarvis, Timo Scheider e Marco Werner, con il tempo di 8′24″753. Dietro di loro la vettura dei “quattro anelli” di Mike Rockenfeller, Marc Basseng, Frank Stippler e Hans-Joachim Stuck, staccati di 8 decimi sulla Nordschleife.
Continua a leggere: 24 Ore del Nurburgring: Audi regina delle qualifiche
Ecco una interessante serie di immagini in cui la Aston Martin documenta la preparazione della sua quattro porte Rapide per la partecipazione alla 24 ore del Nurburgring.
La casa inglese come abbiamo visto in un post precedente vuole con questa operazione dimostrare la validità sportiva e nel contempo l’affidabilità della sua super berlina.
Continua a leggere: Aston Martin Rapide in preparazione per il Ring
Gli interessi sportivi della Ferrari si siano concentrati negli ultimi tempi quasi esclusivamente sulla Formula 1, ma la storia della casa di Maranello è costellata di successi in una categoria che per tanti anni ha rappresentato il fiore all’occhiello dell’automobilismo da corsa: il Campionato Mondiale Marche.
I più grandi piloti, alla guida dei bolidi dei più blasonati marchi, si sono confrontati a lungo sui circuiti più affascinanti del pianeta. Targa Florio, 24 Ore di Le Mans, 12 Ore di Sebring, 24 Ore di Daytona e Mille Miglia sono alcune delle sfide il cui ricordo, ancora oggi, elargisce fiumi di emozioni gli appassionati.
Continua a leggere: La Ferrari nel Campionato Mondiale Marche
Il circuito del Nurburgring e la sua 24 ore sono sempre più il terreno di confronto in cui i costruttori fanno scendere tutte le loro creature, per costruirsi credibilità e prestigio lungo i saliscendi del Ring.
La Peugeot non fa eccezione e lancia nella competizione la suo ultimo modello sportivo, la coupè RCZ, il modello dotato di propulsore 2 litri HDi in versione da 200CV scenderà in pista in due esemplari, schierati da due team diversi, uno francese, ed uno tedesco.
Continua a leggere: La Peugeot RCZ pronta per il Nurburgring
Il vulcanico Don Panoz pensa al futuro, e ad una erede della GT Esperante, abbandonata l’idea almeno per il momento di riproporre una vettura prototipo, erede delle Lmp 1 che tante soddisfazioni hanno dato alla Panoz, tutte le energie sono per la nuova GT.
Palcoscenico per il nuovo modello sarà il week end della 24 ore di Le Mans, la vettura oltre alla versione stradale sarà proposta anche in versione GT2.
Continua a leggere: La Panoz prepara l'erede della Esperante
Realizzato il 10° modello in scala 1/43 della serie EDIZIONI MODELLISTICHE SPECIALI LIMITATE di Le Mans Model Fan Club , il soggetto scelto è la LOLA Judd B09/80 che Racing Box ha schierato alla 24 ore di LE MANS 2009 , 12 pezzi numerati autografata dai Piloti BIAGI/BOBBI/PICCINI su targa in alluminio satinato , splendida teca trasparente e sfondo a tema in PVC.
Non poteva mancare nel carnet di proposte modellistiche del sodalizio essendo un modello molto interessante per i “tematici Made in Italy a LM”
Il pezzo e visibile e disponibile su www.lemansmodelfanclub.org
Continua a leggere: Lola Judd LM09 Limited Edition da Le Mans Model Fan Club
Dai cugini di Autoblog apprendiamo della presentazione da parte della Mercedes del rinnovato modello della S63 AMG, dotata della nuova unità propulsiva da 5,5 litri al posto del 6.3. Il nuovo motore siglato M157 è un gioiello tecnologico dotato di due turbine, eroga 544 o 571CV secondo le due versioni proposte, con un peso di 204Kg, valori di coppia spaventosi, ed un consumo incredibilmente basso.
Ma non è questo che ha attirato la nostra attenzione di cultori del Motosport, bensì la livrea della showcar: si tratta dei colori con cui nel 1971 la allora sconosciuta AMG schiero alla 24 ore di Spa una 300SEL 6.3, soprannominata Rote Sau ( scrofa rossa ).
Continua a leggere: Mercedes S63 AMG, il ritorno della Rote Sau
La Ferrari 250 P è un bolide da corsa, severo e rigoroso, che si caratterizza per l’ampio roll-bar alle spalle dell’abitacolo. Il motore deriva dal robusto V12 della Testa Rossa, disposto in posizione posteriore-centrale. Al suo attivo 310 cavalli a 7500 giri al minuto. Un valore più che sufficiente a mettere le ali alla creatura di Maranello.
La Sport, prodotta in 4 unità, raccoglie subito una magnifica doppietta alla 12 Ore di Sebring del 1963, con Surtees e Scarfiotti, davanti a Mairesse e Vaccarella. Il suo dominio è evidente, facendo svanire le speranze dei rivali. La freccia scarlatta, condotta da Scarfiotti e Bandini, si aggiudica molte sfide, compreso il più classico degli appuntamenti in calendario, la mitica 24 Ore di Le Mans.
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