E’ di Marchettino questo video, che ci consegna le emozioni musicali dei motori Ferrari, che suonano meglio di un’orchestra. Le riprese sono state effettuate alla stazione di rifornimento dell’autodromo di Monza, distante poco meno di 100 metri dal paddock del circuito brianzolo.
In questo luogo si ammirano spesso file di auto sportive in coda per il rifornimento. Questa volta si vede un enorme traffico di gioielli del “cavallino rampante”, tra 599 Gto/Gtb/Hgte, 458 Italia, 430 Scuderia, F430 Coupè/Spider, 360 Modena e California. Buona visione e…buon ascolto!
L’amico Giuseppe Palozzi, al quale rinnoviamo i più sinceri ringraziamenti per la preziosa collaborazione, è l’autore di questi magnifici scatti relativi alla 6 Ore di Roma, vinta dalla Ferrari 458 Italia GT2 “AF Corse” di Piergiuseppe Perazzini, Marco Cioci e Gianmaria Bruni. Come già scritto, il risultato capitolino ha consegnato ai primi due il titolo 2011 dell’Endurance Champions Cup.
Con l’affermazione sul circuito “Piero Taruffi”, il team piacentino raccoglie un altro trofeo importante, dopo i prestigiosi successi nei campionati Le Mans Series, Intercontinental Le Mans Cup, Fia GT3 e GT Sprint. Una chiusura di stagione luminosa per il gruppo di Amato Ferrari, sigillata dalla doppietta di Vallelunga, resa possibile dal secondo posto della 458 Italia GT3 di Giancarlo Fisichella, Vittorio Ghirelli e Lorenzo Casè che, durante la maratona agonistica, è stata l’unica in grado di avvicinarsi al ritmo di gara della GT2 di testa. Buona visione.
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L’amico Pierangelo Rigamonti, che ringraziamo, ci delizia con queste suo foto relative all’appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo andato in scena lo scorso weekend a Monza.
Nel circuito brianzolo sono stati assegnati alcuni titoli della specialità. Conquistano l’alloro tricolore Marco Bonanomi (Audi R8 LMS) in classe GT3, Giorgio Sanna e Davide Stancheris (Lamborghini Gallardo) nella GT Cup e Tiziano Cappelletti in GT4. Già assegnato con largo anticipo il trofeo GT2, finito nelle mani di Victor e Giovanni Coggiola (Porsche RSR-Victor Racing Team).
Le ultime due sfide hanno portato all’attenzione degli addetti ai lavori Amos e Kox (Lamborghini Gallardo GT3), al debutto nel tricolore, finiti in entrambe le occasioni sul gradino più alto del podio. In gara 1 gli alfieri del Reiter Engineering hanno preceduto altri due equipaggi della GT3: Albuquerque-Bonanomi (Audi R8 LMS-Audi Sport Italia) e Di Benedetto-Merendino (Corvette Z06-Island Motorsport).
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Come abbiamo visto, il successo nella Petit Le Mans 2011 è andato alla Peugeot 908 di Franck Montagny, Stéphane Sarrazin ed Alex Wurz, che hanno preceduto al traguardo i colleghi Lapierre, Minassian e Gené, al volante del precedente modello della casa francese.
Il penultimo round dell’Intercontinental Le Mans Cup, andato in scena sul circuito di Road Atlanta, si è chiuso nel segno della gloria anche per la Ferrari 458 Italia “AF Corse” di Gianmaria Bruni, Toni Vilander e Giancarlo Fisichella, che si sono imposti in GTE Pro, davanti alla Porsche 911 di Bergmeister, Long e Pilet.
La vittoria in Georgia del team piacentino è arrivata dopo una splendida pole position. Questo risultato permette al gruppo di Amato Ferrari di allungare in classifica. Buona prestazione, nella gara statunitense, anche per l’altra “rossa” targata AF Corse, la 430 GT2 di Robert Kauffman, Rui Aguas e Justin Bell, che ha tagliato il traguardo al terzo posto fra le GTE Am.
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Mancano poche ore al via della Petit Le Mans, che prenderà le mosse nella giornata di sabato 1 ottobre. La gara si disputerà sulla lunghezza di 1000 miglia, ma con un massimo di 10 ore in pista. Ad ospitare la sfida sarà il circuito statunitense di Road Atlanta, dove andrà in scena la penultima tappa stagionale dell’Intercontinental Le Mans Cup.
L’appuntamento di questo weekend potrebbe risultare decisivo per le sorti del prestigioso campionato internazionale. Fra i protagonisti al via ci sarà anche AF Corse, che vanta il primato nella classifica GTE Pro, grazie ai positivi risultati ottenuti nelle prime cinque corse da Giancarlo Fisichella e Gianmaria Bruni.
I due piloti italiani hanno condiviso l’abitacolo della Ferrari 458 Italia GT2 schierata dal team piacentino. Nella prova americana, insieme a loro scenderà in pista il tedesco Pierre Kaffer, che li affiancherà nell’avventura agonistica in suolo americano.
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La Ferrari ha prodotto un video con interviste, approfondimenti ed altro ancora sugli ultimi eventi “Corse Clienti”, andati in scena in tempi recenti in diverse regioni del mondo: il Challenge Italia ed Europa a Spielberg, in Austria; quello Asia-Pacific a Shanghai, in Cina; il quinto round della serie North America a Lime Rock, negli Stati Uniti.
A questa abbuffata di emozioni “rosse” si aggiunge nel filmato il capitolo relativo al successo di campionato conseguito nella categoria GTE Pro della “Le Mans Series” dalla 458 Italia GT2 “AF Corse” di Giancarlo Fisichella e Gianmaria Bruni. Il sigillo è giunto con una gara d’anticipo sulla chiusura della stagione, nella 6 Ore di Silverstone, vinta dai due piloti italiani.
Per “AF Corse” si avvicina l’appuntamento con la pista di Algarve, teatro del sesto appuntamento dell’International GT Open 2011. In questo fine settimana il team piacentino affronterà i rivali con tre vetture schierate in proprio. Poi ci saranno i bolidi di “AT Racing”, di cui cura la gestione tecnica.
Nella classifica generale della categoria GTS il terzo gradino del podio è occupato da Stefano Bizzarri ed Andrea Rizzoli che, su Ferrari 458 Italia GT3, cercheranno di guadagnare in Portogallo punti preziosi in ottica campionato.
Sono nella top 5 della Super GT, invece, Luca Rangoni ed Alessandro Garofano. Anche loro, con la 430 GT2, proveranno a recuperare terreno nella graduatoria, quando mancano tre tappe alla chiusura della stagione. Questi equipaggi, insieme a quello composto da Claudio Sdanewitsch e Michele Rugolo, riceveranno il massimo supporto da “AF Corse”, le cui energie saranno dirette pure alla gestione della 458 Italia GT2 di “AT Racing”, portata in pista da Alexander Talkanitsa ed Alexander Talkanitsa junior.
Via | AFcorse.it
La Ferrari 458 Italia di Risi Competizione si è imposta in classe GT nella sesta sfida stagionale dell’American Le Mans Series, andata in scena sul circuito di Road America, nel Wisconsin. Per la splendida “rossa” si tratta del primo successo di categoria negli Stati Uniti. Un risultato di valore, giunto dopo quattro ore di vivace confronto agonistico.
Il privilegio di portare al successo il gioiello ad otto cilindri di Maranello è toccato a Jaime Melo e Toni Vilander, che hanno interpretato egregiamente il loro lavoro. Ovvia la gioia del team principal Giuseppe Risi: “E’ davvero fantastico essere gli artefici di questa affermazione inaugurale della 458 Italia in suolo statunitense. L’intero team è stato eccezionale, i piloti incredibilmente bravi, i pit stop perfetti“.
Melo, la cui stagione è iniziata in salita, vede nel risultato un premio per gli sforzi fatti: “Dopo tanti problemi questo successo è davvero importante e dimostra che quello che conta è non mollare mai. All’inizio è stato difficile tenere il ritmo, soprattutto per via delle diverse temperature e dei continui attacchi di Bmw e Corvette. Le nuove gomme Michelin hanno lavorato bene e la strategia è stata perfetta, ora aspettiamo solo la prossima vittoria“.
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Il successo della serie Asia Pacific del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli continua, sul circuito di Shanghai s’è concluso il terzo appuntamento dove una muta di 458 Italia si sono date battaglia e hanno offerto spettacolo con un livello di competizione molto alto.
Oltre venti le vetture schierate in pista, con Anthony Liu (Cina) che domina la prima prova, mentre Hisamori Hayashi (Giappone) si aggiudica la vittoria nella seconda prova, con questo risultato Liu si porta in testa alla classifica del campionato precedendo Hayashi di trentasette punti.
Il prossimo appuntamento con i protagonisti della serie APAC del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli è in programma dal 30 settembre al 2 ottobre sul circuito di Sepang, dove li attende una nuova sfida su un altro tracciato ricco di fascino.
La 24 ore di Spa vinta come abbiamo visto dall’Audi R8 vedeva nel suo denso schieramento di partenza anche numerose vetture e piloti italiani, tra i più competitivi ed accreditati c’erano le Ferrari 458 del team Vita4one.
Quella condotta dall’equipaggio Bobbi-Kechele-Petrobelli è giunta quinta al traguardo ed è stata una delle protagoniste della gara, la n°1 del Via4one ha purtroppo patito un problema elettrico che l’ha esclusa dalla lotta per il podio, ma la quinta posizione prima tra le vetture Ferrari e i piloti Bobbi, Petrobelli migliori italiani al traguardo è comunque un buon risultato.
Vediamo le parole di Bobbi: “E’ stata una delle 24 ore più dure e difficili che io abbia mai corso, con la pioggia e la nebbia a rendere critiche le condizioni specialmente di notte.
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