Parte oggi a Silverstone la stagione 2009 del campionato Fia Gt. Il privilegio di scattare dal primo posto è stato guadagnato in qualifica da Karl Wendlinger che, al volante di una Saleen S7 con restrittori più generosi rispetto alle altre vetture, si è messo dietro gli agguerriti rivali, girando in 1′42″216. Il suo margine sugli inseguitori è notevole.
Nelle prove di ieri la piazza d’onore è andata alla Maserati MC12 ‘Vitaphone’ di Andrea Bertolini (1′43″150), seguita dalla vettura gemella di Alex Müller (1′43″576). Quarta e quinta posizione per le Corvette di Mike Hezemans e Guillaume Moreau. A seguire l’altra Saleen di Mario Dominguez e le Z06 di Bert Longin e Jos Menten. Fanalini di coda tra le GT1 le due Ford GT e la Nissan GT-R.
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Si sono svolti con successo i test invernali della Porsche in vista della 12 Ore di Sebring, tappa di apertura della ALMS 2009. Quando mancano poche settimane all’apertura delle ostilità, previste per il mese di marzo, le squadre sono al lavoro per mettere a punto le loro auto.
Un intenso programma di prove ha interessato la nuova 911 GT3 RSR, che è stata portata in pista dai team Flying Lizard Motorsports e Farnbacher Loles Racing. I test si sono concentrati soprattutto sul comparto sospensivo, per trovare l’assetto migliore sul fondo sconnesso di quell’impianto.
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Un addio? Un arrivederci? Ancora non si sa, ma di sicuro la parola “abbandono” sta iniziando a stufarci, specie se riferita a qualche Casa che dopo essersi fatta i conti in tasca decide di terminare la partecipazione ad un campionato.
E così questa volta è il turno di Audi, che seppure parzialmente, va ad aggiungere un altro tassello a questa fase di “ritiri dalle corse”, e ufficializza la sua uscita di scena dall’American Le Mans Series, campionato che il colosso di Iglostad a contribuito come poche altre aziende a far crescere in questi anni.
Ma dopo nove vittorie consecutive di classe LMP1 con la R8 prima e la R10TDI poi, Audi non sarà al via della stagione 2009 della serie, per la non gioia di molti. L’unica apparizione ufficiale è infatti prevista a Sebring il 15 Marzo per il debutto della nuova R15 TDI e poi basta impegni al di là dell’atlantico.
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Il team Autorlando Sport prosegue il suo impegno su vasta scala in ambito agonistico. Le nuove linee d’azione sono state tracciate nel corso di una conferenza presso la sede di Pedrengo, vicino Bergamo. Confermato l’impegno nell’Intercontinental GT Open, dove la squadra lombarda ha trionfato nella scorsa stagione.
Qui sarà il team di riferimento di casa Porsche, col chiaro obiettivo di bissare il successo maturato pochi mesi fa. Le due 911 GT3 RSR a disposizione saranno affidate agli equipaggi composti da Richard Lietz e Gianluca Roda e da Stefano Zonca e Andrea Bellicchi. Il campo operativo sarà però più vasto, come si evince dalla partecipazione all’Italiano GT e alla Targa Tricolore.
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