La Chevy nel mondiale 2011 non si batte, e non potrebbe essere altrimenti visto ch’è la sola casa rimasta impegnata ufficialmente, anche a Donigton dunque il verdetto una tripletta delle Chevrolet Cruze.
A vincere è Yvan Muller il quale ha la meglio sui compagni Robert Huff e Alain Menu, la gara delle Chevy si può definire tranquilla, con il solo Huff che tenta di insidiare Muller nel finale quando la pista è un po’ umida per una leggera pioggia, ma un errore nella chichane nell’ultima tornata lo relega al secondo posto, Menu invece conduce una gara più ragionata e si accontenta della terza posizione.
Alle spalle delle tre Cruze arrivano rispettivamente Coronel su BMW e Tarquini su Seat, a dare pepe alla gara ha pensato il pilota Volvo Robert Dahlgren, autore di una gara intensa e spettacolare, rimontando dal 19^ al decimo posto in soli tre giri, poi però entra in contatto pesantemente con Poulsen, ma riesce a proseguire e termina ottavo.
Durante la nostra presenza a Monza al fianco della squadra ufficiale Chevrolet, in occasione della terza tappa del Mondiale Turismo 2011, abbiamo avuto l’opportunità di fare una piacevole chiacchierata con i tre piloti delle imprendibili Cruze. Nel seguito vi proponiamo le interviste in forma integrale.
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Si è appena conclusa Gara 1 dell’appuntamento di Monza del WTCC. A vincere è stato l’inglese Rob Huff, che ha preceduto sul traguardo il compagno di squadra Yvan Muller. Il colpo di scena della corsa si è verificato proprio all’ultimo dei 9 giri, quando in un contatto che ha coinvolto Muller e Menu è stato proprio lo svizzero (in quel momento secondo) ad avere la peggio.
Usciti dalla Roggia alle spalle di Huff che aveva qualche metro di vantaggio, i due si sono pizzicati: Muller ha scelto la traiettoria interna, Menu è andato a chiudere ed è stato toccato sul paraurti posteriore dal francese, andandosi a girare e a urtare contro il guard rail. Nella carambola che è seguita, il pilota svizzero ha poi attraversato per intero il nastro d’asfalto, passando proprio davanti al muso di Muller, senza però coinvolgerlo.
Ad approfittare della situazione sono stati gli inseguitori, che già da qualche giro avevano preso a recuperare decimi, sfruttando la bagarre davanti. Terzo sul traguardo è stato Tiago Monteiro, che con la sua Leon ha beffato di un soffio la BMW di Norbert Michelisz: l’ungherese ha commesso un piccolo errore alla Parabolica, Monteiro è uscito leggermente più veloce e ha soffiato il podio all’indipendente della casa tedesca. A completare la top ten, nell’ordine Coronel, Poulsen, O’Young, Villa, Engstler e Barth.
L’amico Antonio Guidi, che ringraziamo per la sua collaborazione, torna a deliziarci con una raccolta di foto scattate ieri a Monza durante le qualifiche della tappa brianzola del WTCC. Quelle proposte sono le immagini dei migliori passaggi su due e tre ruote, soavemente immortalati dall’autore.
Come già riferito, la sessione per definire la griglia di partenza dell’appuntamento odierno ha visto prevalere ancora una volta Rob Huff, alla terza pole stagionale con la sua Chevrolet Cruze. Dietro di lui sono giunti i compagni di squadra Yvan Muller e Alain Menu. Quest’ultimo paga un ritardo di quattro decimi dal leader.
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Si sono appena concluse a Monza le qualifiche per l’appuntamento del WTCC che sta avendo luogo in questo weekend: la griglia di partenza vedrà scattare davanti a tutti le tre Chevrolet ufficiali di Huff, Muller e Menu nell’ordine. L’inglese ha preceduto il campione del mondo in carica di soli 97 millesimi. Di poco più staccato Menu, che segue a quattro decimi dal capofila.
Alle spalle delle Cruze si è piazzato Michelisz su BMW 320 TC, che ha preceduto la prima delle Seat, quella del portoghese Tiago Monteiro. Completano la top ten nell’ordine O’Young (Chevrolet), Poulsen, Coronel e Bennani su BMW, e Gabriele Tarquini con la sua Leon gestita dalla Lukoil.
Dopo il sesto posto di Gara 1, Alain Menu si è rifatto nella seconda manche dell’appuntamento brasiliano di Curitiba, il primo del WTCC 2011. Lo svizzero della Chevrolet ha preceduto sul traguardo un eccellente Tom Coronel, piazzatosi secondo davanti al Campione del Mondo in carica Yvan Muller: il francese ha così centrato due arrivi a podio in Brasile.
Chevrolet ha dunque colto due vittorie su due, mettendo in chiaro già da inizio stagione quello che gli avversari si dovranno aspettare nel corso dell’anno. Se non fosse stato per l’olandesaccio al volante della BMW gestita da Roal Motorsport, le Cruze avrebbero riempito il podio anche in Gara 2. La prestazione della 320 TC privata di Coronel è stata davvero sopra le righe: Tom ha tenuto in bilico l’affermazione di Menu fino alla fine.
Lo svizzero della Chevrolet, che ha superato Coronel nel corso del 10° giro, non è riuscito a scrollarselo di dosso per i rimanenti quattro ed ha ottenuto una vittoria quanto mai desiderata per pochi centimetri di vantaggio. Scintille anche tra Huff e Muller: il francese ha avuto ragione del compagno solo dopo una lunga battaglia culminata nel contatto del 10° giro e nel sorpasso della successiva tornata.
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E’ stata divulgata la lista dei partecipanti al World Touring Car Championship 2011, che prenderà le mosse il prossimo 20 marzo dal circuito di Curitiba, in Brasile. Solo nella tappa inaugurale si aggiungerà una macchina alle ventuno iscritte per tutta la stagione. Si tratta della Chevrolet Cruze di Carlos Bueno, che disputerà la sfida di casa del suo interprete.
Quattro i marchi automobilistici e sedici le nazionalità rappresentate dai piloti in pista, per una lotta che si annuncia molto interessante, specie per il pubblico. Rircordiamo che il titolo conduttori dello scorso anno finì nelle mani di Yvan Muller, primo in classifica davanti a Gabriele Tarquini e Robert Huff. Prima tra le case fu la Chevrolet, seguita da Seat e Bmw.
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Gabriele Tarquini si è imposto nella prima sfida del World Touring Car Championship disputata ieri sul circuito di Valencia. Il pilota abruzzese, con la Seat Leon Tdi, ha tagliato il traguardo con mezzo secondo di anticipo sul passaggio di Yvan Muller, giunto secondo con la Chevrolet Cruze.
Dietro di loro Rob Huff e Jordi Gene, seguiti da Andy Priaulx. Il pilota della Bmw si è reso protagonista di alcuni sorpassi, uno dei quali su Tiago Monteiro, che gli hanno permesso di recuperare terreno sulla nona posizione in griglia conquistata a fine qualifiche.
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Andy Priaulx ha vinto la seconda gara dell’appuntamento di Oschersleben del World Touring Car Championships. L’ex campione del mondo ha saputo gestire al meglio le circostanze, guadagnando il secondo posto in classifica di campionato, alle spalle del francese Yvan Muller, giunto terzo nella sfida di ieri. Tra i due si è inserito Augusto Farfus, con l’altra Bmw, per una doppietta nel segno della casa bavarese.
Diverso l’esito della gara 1, chiusa con il successo di Alain Menu. Il pilota svizzero, con la sua Chevrolet, ha portato a casa il primo sigillo stagionale, tagliando il traguardo al comando, seguito a breve distanza dalla Bmw di Augusto Farfus, che si è assicurato la seconda piazza dopo la squalifica della Cruze di Robert Huff, reo di non aver effettuato nei tempi previsti il drive throght inflitto dalla direzione gara per i ripetuti contatti con la vettura del brasiliano. Terzo alla bandiera a scacchi Yvan Muller, mentre Gabriele Tarquini è stato costretto al ritiro per l’incidente iniziale con Priaulx.
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Augusto Farfus si è imposto nelle qualifiche della tappa di Oschersleben del campionato WTCC, portando a casa la seconda pole position stagionale. Il pilota brasiliano della Bmw ha saputo interpretare meglio degli altri le difficili condizioni della pista, resa scivolosa dall’acqua caduta nella frazione conclusiva, ottenendo con merito il miglior tempo.
La sua condotta magistrale gli ha permesso di sbagliare meno degli avversari, facendolo prevalere su Rob Huff, giunto con la sua Chevrolet a circa un decimo da lui. Stesso ritardo per la Bmw di Andy Priaulx, terzo alla bandiera a scacchi, con un vantaggio più sostanzioso sulla Cruze di Alain Menu, che ha segnato il quarto crono della sessione.
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