Bernie Ecclestone conferma che l’accordo per riportare la Formula 1 in Francia è cosa praticamente fatta. Il boss del Circus non si sbilancia sul circuito che potrebbe ospitare l’evento, ma è più che probabile che si tratti del Paul Ricard.
Interpellato dai cronisti de “L’Equipe” sulla possibilità di un ritorno nel giro del paese d’oltralpe nel 2013, Ecclestone ha così risposto: “L’affare è fatto. Abbiamo già concordato i termini finanziari con il ministro dello sport David Douillet“.
Il boss della Formula One Management ha aggiunto che il contratto deve essere ancora essere firmato, ma è solo una questione di tempo: “Stiamo ancora discutendo un paio di cose, ma per me, non c’è dubbio: la firma è scontata. L’esito delle elezioni presidenziali francesi non costituirà un problema“.
Via | Thef1times.com
Dopo che la sfida di Sakhir è andata in archivio ci si pone delle domande sul destino futuro del Gran Premio del Bahrain di Formula 1. La scelta di disputare la gara di quest’anno ha fatto piovere forti critiche sul Circus, accusato di non curarsi troppo del clima teso e dei disagi sociali del Regno sul Golfo Persico.
Qualcuno punta il dito contro i vertici della categoria e spera che in futuro si assumano decisioni di altro tenore. Bernie Ecclestone, però, crede di non avere nulla da rimproverarsi e dice con sicurezza che si tornerà in ancora nel paese orientale, per disputare altre sfide della massima categoria del motorsport.
Il boss della Formula One Management dice che la decisione di andare avanti con la gara è stata giustificata: “I problemi del Bahrain non hanno nulla a che fare con la nostra disciplina sportiva. Le agenzie interessate hanno dato l’assenso per quanto riguarda la sicurezza e penso che i fatti abbiano confermato la correttezza della previsione“.
Via | Espnf1.com
La Fia ha annunciato che il Gran Premio del Bahrain di Formula 1 si correrà regolarmente. Questa decisione, che lascia perplessi, era già nell’aria, viste le dichiarazioni fatte da Bernie Ecclestone negli scorsi giorni.
Se piloti e squadre attribuivano a lui la decisione finale sulla gara, che molti team manager non vorrebbero disputare per la difficile situazione in cui versa quel paese, il grande boss del Circus aveva passato la palla alle autorità locali cui, secondo lui, spetta la scelta finale sulle sorti dell’appuntamento di Sakhir.
Ecclestone aveva detto che in assenza di segnali diversi da parte di queste la gara si sarebbe svolta regolarmente, rispettando la fisionomia del calendario iridato 2012: “La corsa è in programma, gli unici che possono fare qualcosa per mutare lo scenario sono i vertici delle autorità sportive nazionali del Bahrain, cui tocca il compito di decidere il destino dell’evento. In assenza di una loro richiesta di sospensione, noi non mancheremo“. Così sarà!
Via | Planet-f1.com
In un precedente post abbiamo parlato della posizione di diversi team manager della Formula 1, che vorrebbero rinviare o addirittura cancellare la trasferta in Bahrain per la difficile situazione sociale che vive quel paese.
Con riferimento a tale posizione Bernie Ecclestone dice di non poter fermare le squadre qualora decidessero di tirarsi indietro in virtù del disagio che l’appuntamento procura loro.
Il boss del Circus si esprime così: “Spetta alle autorità locali o agli organizzatori cancellare eventualmente la gara. Ovvio che non possiamo obbligare la gente ad andare a Sakhir, ma i team sanno che non presentandosi violerebbero gli accordi commerciali con noi. Tocca a loro la scelta“.
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La Fia sta tenendo d’occhio la situazione in Bahrain, che non sembra così tranquilla come si vorrebbe far credere. Il rischio che la gara salti per il secondo anno consecutivo non è troppo remoto e i fatti recenti, insieme alle proteste specifamente orientate contro il Gran Premio, richiedono la massima cautela.
Anche se Bernie Ecclestone insiste nel dire che l’evento del 22 aprile andrà avanti, da parte della federazione c’è un’attenzione particolare al caso, con la possibilità di un intervento sospensivo qualora l’evoluzione del quadro dovesse rendere pericolosa la tappa di Sakhir.
Un portavoce della Fia ha detto queste parole alla Reuters: “Stiamo monitorando costantemente la situazione. Ci teniamo in contatto quotidiano con le massime autorità del Regno, con le principali ambasciate europee e, naturalmente, con i promotori locali del Bahrain International Circuit e con l’organizzatore internazionale. Fino ad oggi ci è stata assicurata la massima sicurezza“.
Via | Planet-f1.com
L’Argentina potrebbe sostituire la Corea nel prossimo calendario iridato della Formula 1. Questo è quanto riferisce la rivista Autosprint, che parla di un contratto triennale destinato ad essere sottoscritto il mese prossimo dalle parti in causa.
L’obiettivo del governo del Paese dell’America Meridionale, che vuole l’evento, è quello di guadagnare una vetrina promozionale nel mondo. Della progettazione del circuito cittadino, nel cuore di Mar del Plata, si occuperà il “solito” Hermann Tilke, cui toccherà il compito di ideare il miglior layout in cinque chilometri di strade urbane.
Poiché il calendario degli appuntamenti rimarrà fermo a 20 gare nel 2013, l’aggiunta dell’Argentina imporrà la cancellazione di uno degli eventi attuali. Il principale candidato a cedere il posto sembra il Gran Premio di Corea, per la difficoltà degli organizzatori nell’onorare gli impegni finanziari concordati con Bernie Ecclestone.
Mario Andretti sottolinea l’importanza di avere almeno una gara di Formula 1 negli Stati Uniti, ma dice che questa disciplina non deve dimenticare le sue radici in Europa. Il grande pilota americano, di origini italiane, ammette l’importanza di una presenza negli Usa, sia per gli appassionati locali che per gli organizzatori del Circus, ma allarga i confini delle sue riflessioni.
Il mondo dei Gran Premi, secondo lui, gode di una crescente popolarità in tutto il mondo. Questo, insieme a ragioni di ordine economico, ha spinto Bernie Ecclestone verso nuovi lidi, allargando la presenza geografica della categoria verso altre realtà.
Se da un lato l’espansione in Asia, Medio Oriente e America va bene, dall’altro è necessario, secondo Andretti, che la Formula 1 non perda il forte legame con il Vecchio Continente, dove è nata. Oggi la presenza europea è ridotta a otto appuntamenti su venti, che scenderanno a sette nel 2013.
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In questi giorni di attesa, che precedono l’avvio del prossimo campionato del mondo di Formula 1, fioccano le previsioni sulla possibile gerarchia dei valori in pista. Anche Bernie Ecclestone si lancia sul tema, tracciando un profilo del suo pensiero in materia.
Il grande boss del Circus crede che nel 2012 il titolo finirà ancora una volta in mano a Sebastian Vettel, con il compagno di squadra Mark Webber in piazza d’onore, per una doppietta nel segno della Red Bull. Alle spalle dei due si dovrebbe insediare Lewis Hamilton, terzo nel podio ipotizzato dal manager inglese.
In realtà Ecclestone spera che il campione del mondo in carica non abbia un anno dominante, ma le variabili sembrano giocare a suo favore: “Penso che Sebastian abbia le carte in regola per replicare il grande successo del 2011. Lui ha talento, passione, zelo e concentrazione per ripetersi nella gloria. Qualsiasi altro scenario sarebbe una sorpresa“.
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Martin Brundle crede che Lewis Hamilton debba semplificare la sua vita, per concentrare le migliori energie sulla carriera in F1. Questa è la ricetta per tornare al top, almeno a giudizio dell’ex pilota britannico, oggi commentatore televisivo per la BBC. Secondo lui non ci sono alternative per ripetere il successo iridato del 2008, giunto alla seconda stagione nel Circus.
In un’intervista a Sky Sports News, Brundle ha detto che Hamilton ha bisogno di un terreno stabile intorno a lui: “E’ necessario che trovi dei riferimenti solidi, perché Vettel è totalmente concentrato ed ha uno stile di vita semplice, lontano dal suo. Lewis è l’unica persona che può sistemare i suoi problemi. Deve trovare il giusto equilibrio, evitando di farsi travolgere dalle abitudini poco sobrie dei rappers e dei personaggi che frequenta“.
Sembra di risentire i concetti a suo tempo espressi da Bernie Ecclestone, ma Brundle aggiunge dell’altro sulle pagine del Daily Mail: “Se Lewis ha intenzione di battere Sebastian, è meglio che faccia meno vita mondana e che focalizzi meglio i suoi sforzi, puntando sugli obiettivi che contano. Lui ha velocità e determinazione, ma deve dimostrarsi anche lucido e costante. Così potrà tornare alla gloria“.
Via | Planet-f1.com
I lavori sul circuito di Austin procendono a ritmo spedito, per recuperare il tempo perso nelle fasi precedenti. Come già riferito, ci sono stati dei “periodi morti”, in parte dovuti alle cattive condizioni climatiche, per il resto imputabili ai problemi finanziari della fine dello scorso anno, poi superati.
Una boccata d’ossigeno per gli organizzatori è giunta dopo che Bernie Ecclestone ha spostato in posizione più avanzata la gara degli Stati Uniti, attesa per il 18 novembre, ad appena una settimana dalla tappa di chiusura in Brasile.
Tutto, ora, procede a ritmo spedito, per evitare dubbi sul regolare svolgimento della sfida americana. Gli operai lavorano notte e giorno, in modo da garantire il superamento dell’ispezione Fia di metà settembre. Se il turno sotto le stelle soddisfa molti tifosi, diverso è lo stato d’animo dei residenti, turbati dal flusso di veicoli e dal rumore prodotto dal cantiere durante le ore del riposo.
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