Il terzo round della serie italiana del Ferrari Challenge, andato in scena sul circuito di Misano Adriatico, ha registrato la presenza di ventidue vetture del “cavallino rampante”, che si sono sfidate per conquistare punti preziosi in ottica campionato.
Nel Trofeo Pirelli è stato Lorenzo Bontempelli ad imporsi nella prima gara, caratterizzata da numerosi sorpassi e dalle elevate temperature: il pilota del team Kessel ha preceduto al traguardo Stefano Gai (Rossocorsa) e Dario Caso (CDP), entrambi estremamente competitivi per tutti i venticinque minuti della sfida.
La corsa al podio del poleman Matteo Malucelli, in testa per diversi giri, è invece terminata prima della bandiera a scacchi, per un problema tecnico alla sua 458 Challenge. L’inconveniente non ha però impedito al pilota del team Motor/Malucelli di siglare il miglior tempo della giornata, in 1′41″536.
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Il Ferrari Challenge Trofeo Pirelli è tornato in azione sul circuito di Misano Adriatico, da cui mancava dal 2008, per il terzo round stagionale della serie italiana. Ventidue le vetture che si sono sfidate ieri in pista nelle due sessioni di prove ufficiali per le griglie di partenza delle gare odierne.
Il primo turno di qualifica ha premiato il pilota Matteo Malucelli della scuderia Motor/Malucelli, autore del miglior riscontro cronometrico della giornata (1.40.402), davanti a Lorenzo Bontempelli di Kessel Racing (1.40.960) e all’alfiere di Rossocorsa Stefano Gai (1.41.252).
Nella Coppa Shell, il giovanissimo Daniele Di Amato (CDP) si è aggiudicato la corsa alla pole (1.41.680), anticipando i più esperti Benedetto Marti di Motor/Piacenza (1.42.279) e Tommaso Rocca di Rossocorsa/Pellin (1.42.572). E’ stato di Diego Romanini (Rossocorsa/Pellin) il miglior tempo (1.45.783) tra i piloti impegnati con la F430 Challenge, davanti al compagno di scuderia Giovanni Cappelletti (1.46.079) e Roberto Ragazzi di Ineco/Ram (1.46.629).
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Il Ferrari Challenge è diventato ancora più specializzato e veloce con l’arrivo della 458 Italia predisposta per il campionato monomarca del “cavallino rampante”. L’erede della F430 è un vero gioiello di efficienza e bellezza, che si muove in pista con grande disinvoltura, tenendo un ritmo decisamente forte.
I suoi interpreti esprimono parole di ammirazione per questa creatura, derivata da un modello stradale capace di conquistare consensi in ogni angolo del mondo. Vederla all’opera è sempre un piacere, grazie ai felici stimoli che invia al cuore, agli occhi, alle orecchie e allo spirito. Il video odierno si riferisce all’attività agonistica. Buona visione
Questo weekend, sulla mitica pista di Spa-Francorchamps, andrà in scena il terzo appuntamento dell’International GT Open. Ai blocchi di partenza sono attese quattro Ferrari “AF Corse“. Il team campione in carica vuole occupare le posizioni di vertice nella gara belga, con equipaggi all’altezza dell’obiettivo.
Stefano Bizzarri ed Andrea Rizzoli, a bordo di una 458 Italia GT3, sono attualmente secondi in classifica GTS, a distanza ridotta dalla vetta. Un buon risultato potrebbe proiettarli anche verso il primato. La seconda “rossa” della scuderia piacentina sarà la 430 GT2, affidata ad Alessandro Garofano e Luca Rangoni in Super GT.
Nella stessa categoria parteciperanno anche Michele Rugolo con Claudio Sdanewitsch e Jack Gerber con Matt Griffith, in entrambi i casi su F430 GT2. Oltre al poker di “cavallini rampanti” schierati direttamente, AF Corse si occuperà anche della gestione tecnica della 458 Italia GT2 (Super GT) di Alexander Talkanitsa e Alexander Talkanitsa junior.
Via | AFcorse.it
Con le sessioni di prove ufficiali e il primo dei due turni agonistici è iniziato ieri all’Autodromo Internazionale dell’Algarve il terzo appuntamento stagionale della serie europea del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli. Grande protagonista, sullo spettacolare tracciato portoghese, è stato Philipp Baron, che ha conquistato Gara 1 e che scatterà oggi dalla pole position in Gara 2.
Il primo dei due turni di qualifica è stato dominato da Alexey Vasiliev (Ferrari Moscow), autore del miglior risultato cronometrico della giornata con la sua 458 Challenge, davanti a Max Blancardi (Motor/Malucelli) e Philipp Baron (Baron Service), giunti al secondo e terzo posto.
Nella Coppa Shell la lotta per la pole ha premiato Dennis Andersen (Formula Automobile), che ha chiuso con il quinto tempo assoluto, davanti al compagno Johnny Laursen e a Yannick Mallegol (Motor/Piacenza), mentre tra i piloti impegnati con la F430, il miglior crono è stato siglato da Holger Harmsen (Lueg Sportivo), davanti a Howard Blank (Motor/Piacenza) e Gerald Grohmann (Warm Up).
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Sul Circuito Ricardo Tormo di Valencia si è svolto il secondo round stagionale della serie europea del Ferrari Challenge. Ad uscire vittorioso dalla prima manche della divisione continentale del Trofeo Pirelli è stato Stefano Gai (Rossocorsa), che ha messo la sua 458 davanti alle vetture gemelle di Philipp Baron (Baron Service) e Max Blancardi (Motor/Malucelli), entrambi autori di una prova molto competitiva.
Vivace anche la corsa per il podio dei gentleman driver iscritti alla Coppa Shell, dove Johnny Laursen (Formula Automobile) si è aggiudicato la vittoria davanti a Philippe Prette (Motor/ Malucelli) e Dennis Andersen (Formula Automobile), mentre tra le F430 Challenge ad avere la meglio è stato Gerald Grohmann (Warm Up), che si è imposto su Howard Blank (Motor/Piacenza) e Alexander Moiseev (Motor/Piacenza).
Nella sfida pomeridiana, tra i piloti iscritti al Trofeo Pirelli, è stato Max Blancardi (Motor/Malucelli) a salire sul gradino più alto del podio, davanti a Stefano Gai (Rossocorsa) e Alexandr Skryabin (Ferrari Moscow), autori di una gara senza sbavature. Tra i piloti della Coppa Shell ha vinto Jean Marc Bachelier (Motor/Piacenza), precedendo Johnny Laursen (Formula Automobile) e Philippe Prette (Motor/Malucelli), mentre nella classifica riservata alla F430 Challenge, Gerald Grohmann ha avuto la meglio su Howard Blank e Vladmir Kirilyuk (Ferrari Moscow).
Via | Ferrari.com
Il secondo appuntamento stagionale della serie europea del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, che si svolgerà oggi a Valencia, ha visto cancellare il secondo turno di qualifica, per un violento acquazzone che si è abbattutto ieri pomeriggio sul circuito spagnolo. La griglia di partenza di gara 2 sarà quindi determinata dai giri più veloci segnati in gara 1.
Quest’ultima vedrà scattare dalla pole la 458 Challenge di Stefano Gai (Rossocorsa), autore del miglior tempo nella prima sessione di qualifica, disputata regolarmente. Il vincitore del campionato italiano 2010, attuale leader del Trofeo Pirelli serie Italia, ha preceduto Max Blancardi (Motor/Malucelli) e Alexey Vasiliev (Ferrari Moscow), che scatteranno dal secondo e terzo posto nella sfida d’apertura.
Fra i gentleman driver iscritti alla Coppa Shell, il miglior crono della prima sessione è stato stabilito da Philippe Prette (Motor Malucelli), davanti a Johnny Laursen (Formula Automobile) e Fons Scheltema (Kessel Racing), mentre tra i piloti impegnati con la F430, la pole position è stata conquistata da Gerald Grohmann (Warm Up), seguito da Vladmir Kirilyuk (Ferrari Moscow) e da Howard Blank (Motor Piacenza).
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La gallery odierna porta la firma di Pasquale Meli, nostro affezionato lettore che unisce la passione per le auto da corsa a quella per la fotografia. Gli scatti riguardano gli appuntamenti agonistici che si sono disputati a Monza lo scorso 10 aprile.
I primi sono del pauroso schianto all’uscita della curva Ascari di una Ferrari F430, immortalata nella terribile sequenza da un punto di ripresa alle spalle della rete di protezione. A Pasquale rivolgiamo i nostri ringraziamenti per le sue foto.
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Come già scritto, nel weekend appena concluso è andato in archivio sul tracciato di Monza il primo appuntamento stagionale delle serie italiana ed europea del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli. L’evento ha visto il formidabile debutto della nuova 458 Challenge, tenuta a battesimo da Amedeo Felisa, amministratore delegato della casa di Maranello, e da Enrico Galliera, Direttore Commerciale & Marketing del “cavallino rampante”.
Tra i concorrenti della divisione tricolore, grande prova nel Trofeo Pirelli di Dario Caso. Il pilota del Team CDP-De Poi, senza aver mai provato la vettura, è riuscito a cogliere il terzo posto in gara 1: un risultato inaspettato, che fa ben sperare per il prosieguo del campionato. Nello stesso match, tra le F430 Challenge, il napoletano Sossio Del Prete ha fatto salire di nuovo sul podio la squadra della concessionaria Ferrari per l’Umbria, con una terza piazza conquistata in modo coriaceo.
Del Prete si è migliorato in gara 2, tagliando il traguardo in seconda posizione, con un buon margine sul diretto inseguitore; putroppo Caso, mentre si trovava terzo, è stato costretto a rallentare per alcuni problemi tecnici che gli hanno permesso comunque di chiudere al quarto posto nella categoria Pirelli.
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L’amico Pierangelo Rigamonti, al quale vanno i nostri ringraziamenti, ci invia questa bella raccolta di foto relativa alla recente 4 Ore di Monza. Si tratta di immagini molto belle, che ripropongono le atmosfere dell’evento di apertura della stagione agonistica dell’Endurance Champions Cup.
La sfida brianzola ha visto prevalere la Ferrari F430 di Piergiuseppe Perazzini e Marco Cioci, davanti alla vettura gemella di Robert Kauffman e Rui Aguas. Terza la Lamborghini Gallardo Super Trofeo di Andrea Mamé e Mirco Zanardini. Successo in Silver Cup per la Bmw M3 di Cesare Cremonesi, Andrea Belicchi e Gabriele Lancieri, quarti assoluti in classifica generale.
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