Torniamo sul Memorial Teodoro Peruggini 2011 per vivere da altre prospettive l’azione di alcune gloriose vetture da gara intervenute all’evento, che ha avuto fra le sue regine le Lancia Delta S4 e 037, gestite da Lucio Peruggini; l’Alfa Romeo 155 Gta, condotta da Roberto Di Giuseppe; la Bmw 320, guidata da Marco Iacoangeli. Buona visione!
Proponeteci i vostri “scatti o video in corsa”: foto o filmati belli, divertenti o bizzarri, prodotti da voi o che avete semplicemente trovato su internet, relativi ovviamente il mondo delle corse (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le segnalazioni più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Il video odierno rende omaggio all’universo del Gruppo B e all’impegno Lancia in questo raggruppamento dei rally di qualche anno fa, con la 037 e la S4. Le emozioni sono assicurate, ecco perché vi consigliamo la visione. Buon divertimento!
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E’ sempre emozionante spostare indietro le lancette del tempo per vivere le emozioni da corsa degli anni passati. Oggi lo facciamo con un prezioso video, che ci riporta all’epoca delle Gruppo B, auto da gara spettacolari e tecnologiche, capaci di esaltare gli appassionati.
Il cortometraggio offre un gustoso mix di modelli: Audi Quattro S1, Peugeot 205 T16, Lancia Delta S4 e 037, MG Metro. Al volante ci sono dei mostri sacri dell’automobilismo, che operano con sublime maestria. Buona visione.
E’ sempre bello vedere all’opera una Lancia Stratos. Il bolide torinese ha scritto alcune delle pagine più belle della storia dei rally, che rivivono nei ricordi degli appassionati anche partendo da un semplice scatto come quello ordierno.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Via | Netcarshow.com
La Lancia 037 torna spesso ad occupare la nostra rubrica, perché un modello capace di suscitare grandi emozioni è sempre d’attualità, anche quando sono passati tanti anni dal suo esordio agonistico, legato in questo caso all’epoca delle gruppo B.
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Foto | Interia.pl
Ancora una Lancia Stratos al centro della nostra rubrica, per celebrare la magia di un modello entrato nel DNA degli appassionati. Impossibile resistere al suo fascino…
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Foto | Evolutionautosport.com
Dave Kedward è all’origine di questa bella immagine di una Lancia 037, in livrea Martini, impegnata in una dimostrazione di vecchi mostri da rally davanti a circa 2000 spettatori. Suggeriamo di “gustare” la foto in alta risoluzione….
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Foto | Raceretro.com
In preda a un grave dissesto finanziario, nel 1955 la Lancia cede il suo reparto corse alla Ferrari. Per il Commendatore è una bella rivincita nei confronti dell’azienda torinese, che aveva “osato” sottrargli gloria e piloti. La vettura di quel periodo è la “D50”, derivata da un progetto Lancia datato 1954 e firmato dall’ing. Vittorio Jano, vecchia conoscenza di Ferrari dai tempi dell’Alfa.
La Scuderia del “cavallino rampante” interviene sul modello, perfezionandone l’insieme ed adattandolo alla filosofia di casa, con modifiche curate dallo staff tecnico interno (guidato da Bellentani e Fraschetti), ben coadiuvato da un prezioso consulente: lo stesso Jano, in forza a Maranello per l’occasione.
Continua a leggere: Video della Ferrari D50, la regina della F1 nel 1956
Molto bella questa uscita in sovrasterzo della mitica Lancia Rally 037, che affronta in modo scenografico la curva immortalata nell’immagine. Per gustarla meglio si consiglia l’alta risoluzione.
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