L’amico Giuseppe Palozzi, cui vanno i nostri ringraziamenti, ci fornisce una gustosa gallery sul 19° Rally Adriatico, vinto da Paolo Andreucci su Peugeot 207 S2000. Ricordiamo che dopo due giorni di sano agonismo il pilota toscano si è imposto davanti a Umberto Scandola, giunto in piazza d’onore al volante della Skoda Fabia S2000 ufficiale.
Terzo posto per Mauro Trentin, su Peugeot 207 S2000, seguito dalle vetture gemelle di Daniele Ceccoli e Stefano Albertini. Poi Renato Travaglia, sesto alla bandiera a scacchi su Mitsubishi Lancer EVO IX.
Dietro di lui Simone Campedelli che, assistito alle note da Danilo Fappani, ha difeso al meglio i colori ufficiali del Citroen Team Italia, guadagnando il settimo posto assoluto in terra marchigiana e la gloria fra gli interpreti del Campionato Italiano Rally Junior. Ma adesso…lasciamo la parola alle immagini. Buona visione!
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Come già scritto, Paolo Andreucci ha vinto il 19° Rally Adriatico. Dietro di lui hanno chiuso, nell’ordine, Umberto Scandola e Mauro Trentin.
Settimo posto assoluto e terzo successo su altrettanti appuntamenti del Campionato Italiano Rally Junior per Simone Campedelli che, assistito alle note da Danilo Fappani, ha difeso al meglio i colori ufficiali del Citroen Team Italia, dopo un avvio sofferto, per l’uscita di strada durante lo shakedow, che aveva prodotto danni significativi alla scocca.
La condotta brillante di Campedelli è stata assecondata dall’affidabilità della DS3 R3, che ha confermato le sue doti anche sulle strade dell’entroterra marchigiano. Ecco le parole del talentuoso pilota di Cesena: “Missione compiuta. Il nostro target quest’anno è quello di vincere ogni appuntamento cui prendiamo parte ed anche in questa gara siamo andati a segno. Ringrazio tutti gli uomini del team“.
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Paolo Andreucci incassa il successo al 19° Rally Adriatico. Il pilota toscano, al volante della sua Peugeot 207 S2000, ha interrotto un digiuno di allori in terra marchigiana che durava dal 2009, dopo due giorni di grande spettacolo ed agonismo.
L’alfiere del “leone rampante”, affiancato alle note da Anna Andreussi, consolida così il suo primato in classifica di campionato dopo la vittoria al Ciocco e la seconda piazza al “1000 Miglia”.
Andreucci ha ingaggiato un duello acceso ed avvincente con il giovane veronese Umberto Scandola, al via con la Skoda Fabia S2000 ufficiale. Quest’ultimo aveva iniziato la contesa al comando, per poi cedere la leadership nella giornata di ieri al sei volte campione tricolore. Un lungo e una foratura hanno poi spento definitivamente i sogni di gloria del portacolori della casa boema, che si è confermato un agguerrito rivale per la corsa al titolo 2012.
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Si avvicina l’appuntamento con il 19° Rally dell’Adriatico, terza tappa del tricolore della specialità in programma tra oggi a domani a Cingoli (Macerata).
PRS Group, organizzatore dell’evento, si prepara ad offrire un palcoscenico ricco di grandi protagonisti: primo fra tutti Paolo Andreucci, che comanda la classifica provvisoria con la sua Peugeot 207 S2000. A dare brio e spettacolo ci sarà poi la corsa per gli Under 28, dove Simone Campedelli cercherà in tutti i modi di mettere in crisi i suoi avversari, come Andrea Nucita e Andrea Carella.
Il programma di gara prevede un percorso punteggiato da dieci Prove Speciali, caratterizzate da alcune varianti con qualche tratto nuovo. I chilometri di distanza competitiva saranno 121. Due le giornate dedicate all’azione.
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Il video odierno ci porta a bordo della Peugeot 207 S2000 di Luca Betti, mentre affronta la PS1 del 36° Rally 1000 Miglia 2012. Ricordiamo che il pilota cuneese ha chiuso al settimo posto la seconda tappa del campionato tricolore della specialità, vinta da Giandomenico Basso, al volante di una Ford Fiesta. Piazza d’onore per Paolo Andreucci, giunto al traguardo con un distacco di 1′18″3 dal vertice. Il detentore del titolo conserva comunque il comando provvisorio della classifica conduttori. Sul gradino più basso del podio ha chiuso Umberto Scandola, su Skoda Fabia.
Proponeteci i vostri “scatti o video in corsa”: foto o filmati belli, divertenti o bizzarri, prodotti da voi o che avete semplicemente trovato su internet, relativi ovviamente il mondo delle corse (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le segnalazioni più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
L’amico Pierangelo Rigamonti, che ringraziamo, torna a deliziarci con i suoi splendidi scatti. Quelli odierni si riferiscono alla prova speciale Colle San Zeno del Rally 1000 Miglia. Le immagini fissano il ricordo di alcuni protagonisti della sfida bresciana, vinta da Giandomenico Basso su Ford Fiesta.
Il pilota veneto, nella seconda gara del tricolore della specialità, ha preceduto al traguardo il campione italiano Paolo Andreucci, giunto in piazza d’onore con la Peugeot 207. Sul gradino più basso del podio ha chiuso Umberto Scandola, al volante di una Skoda Fabia. In corsa anche alcuni stranieri, il più rapido dei quali è stato Juho Hanninen, quarto alla bandiera a scacchi.
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Giandomenico Basso ha vinto il 36° Rally 1000 Miglia, seconda tappa del campionato tricolore della specialità. Il pilota veneto, assistito alle note da Mitia Dotta, ha preceduto con la sua Ford Fiesta le vetture degli avversari, al termine di una corsa su fondi mutevoli, che sono passati dal bagnato all’asciutto.
Un successo meritato, davanti alla Peugeot 207 di Paolo Andreucci, giunto al traguardo con un distacco di 1′18″3 dal vertice. Il detentore del titolo conserva comunque il comando provvisorio della classifica conduttori.
Sul gradino più basso del podio ha chiuso Umberto Scandola, su Skoda Fabia. Buona la prova del cesenate Simone Campedelli, al volante della Citroen DS3, che punta alla conferma del titolo junior. Nella specifica classifica il pilota ufficiale del “double chevron” è secondo dietro Andolfi. Gara sfortunata per Andrea Nucita, Citroen C2 Vieffecorse, fermato dalla rottura di un mozzo quando era al comando.
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Giandomenico Basso, con la Ford Fiesta Super 2000, si è insediato in cima alla classifica dei tempi nella prima tappa del Rally 1000 Miglia. Il pilota veneto ha guadagnato il comando davanti a Paolo Andreucci, Juho Hanninen e Umberto Scandola, accumulando un vantaggio di un certo spessore sul fondo scivoloso della sfida bresciana.
Fuori gara Alessandro Perico, autore della migliore performance nella prova-spettacolo d’apertura, per un incidente in corso d’opera al volante della sua Peugeot 207 S2000. Fortunatamente nessuno si è fatto male. Di grandissimo spessore la performance offerta da Stefano Albertini nella prova più lunga della prima tappa, dove si è appropriato del secondo posto assoluto.
Ricordiamo che la sua presenza è il frutto della grande opportunità offerta da Pirelli, insieme alla Csai e al team Racing Lions, che lo hanno scelto per mettere in evidenza il suo talento rallistico, dopo un’attenta selezione nell’ambito di un programma che ha l’obiettivo di aiutare un giovane pilota a competere in quattro prove del Campionato Italiano Rally 2012 al volante di una vettura di alto profilo.
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Il 35° Rally “Il Ciocco e Valle del Serchio” è stato vinto da Paolo Andreucci con la Peugeot 207 Super 2000 ufficiale. L’asso di Castelnuovo Garfagnana ha rispettato i pronostici della vigilia, guadagnando il successo nella sfida di apertura del CIR 2012, andata in scena sulle strade di casa.
Contro di lui nulla ha potuto Umberto Scandola, giunto secondo al volante della Skoda Fabia, con cui ha tentato di contrastare il passo del toscano, senza riuscire a sottrargli il piacere del gradino più alto del podio.
Terzo posto finale per Alessandro Perico, che ha tagliato il traguardo con 1′27″ di ritardo dal leader. Alle sue spalle si sono piazzati, Gamba e Sciessere. Poi Simone Campedelli, sesto assoluto ma primo fra i protagonisti del Campionato Italiano Junior. Più indietro Ferrarotti, Nicita, Nannini e Cogni, che chiudono la top ten.
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La prima tappa del 35° Rally “Il Ciocco e Valle Serchio”, che apre il Campionato Italiano Rally 2012, conferma Paolo Andreucci come principale candidato al successo finale.
Il pilota di Castelnuovo Garfagnana è stato il più rapido sulle strade di casa, conducendo in modo impeccabile la sua Peugeot 207 Super 2000. Per gli avversari nulla da fare contro di lui, che ha segnato sei vittorie su altrettante speciali andate in scena.
Un ruolino di marcia impressionante, capace di far evaporare le speranze dei rivali. Il pur veloce Umberto Scandola nulla ha potuto, con la Skoda Fabia, contro la determinazione del portacolori di Peugeot Italia.
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