La SRO ha divulgato i calendari 2010 dei Campionati Fia riservati alle Granturismo. Tre gli ambiti del confronto: Campionato del Mondo Fia GT1, Campionato Europeo GT2 e Campionato Euopeo GT3. Dopo il salto le date e gli appuntamenti.
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Il circuito di Pau vede ancora protagoniste le Chevrolet Cruze, che nella guerra che s’è innescata tra la BMW e La Seat è quella che ne sta godendo: ricordiamo che la Seat ha fatto reclamo contro la BMW per presunto superamento del limite di giri, e le verifiche hanno portato alla penalizzazione di nove piloti, tra cui l’autore della pole Priaulx.
Le auto della GM si aggiudicano entrambe le gare rispettivamente con Huff e Menu, anche se per essere sicuri della classifica bisognerà aspettare un po’: le verifiche per controllare se tutti hanno rispettato il limite degli 8500 giri per i motori a benzina, e i 2.5 bar di pressione per i turbodisel prenderanno del tempo.
Andy Priaulx scatterà dalla posizione di testa nella prima delle due sfide del WTCC a Pau. Per lui è una grande emozione riassoporare il primato in qualifica, dopo un lungo periodo di astinenza: “E’ la mia prima pole dopo tanto tempo ed è piacevole tornare davanti. Ci sono molti cambiamenti dal punto di vista tecnico ma è già buono essere nelle prime piazze. Il risultato è positivo per tutti: dalla squadra BMW a tutto il team RBM. Grazie di cuore a quelli che sono qui e a quanti ci sostengono da Monaco“.
Alle spalle dell’ex campione del mondo l’altra vettura dell’elica blu di Augusto Farfus, staccato di un solo centesimo nelle prove di ieri. L’ottima perfomance delle Bmw è confermata dal quarto posto di Jorg Muller, che ha ceduto la terza piazza alla Seat di un strepitoso Tom Coronel per qualche sbavatura di troppo nel suo giro veloce. Settimo posto per la Chevrolet di Nicola Larini, mentre Alex Zanardi ha chiuso undicesimo. Una prestazione dignitosa, alla luce dell’incidente della mattinata e dei pochi giri effettuati.
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Nel week end dell’Italia che vince nel mondo dei motori, dopo le affermazioni di Rossi, Simoncelli e Corsi al Mugello, un altro pilota tricolore si è affermato in un appuntamento mondiale: Stefano d’Aste ha infatti svettato tra gli Indipendents del WTCC nel circuito francese di Pau, bissando il successo dello scorso anno.
Una vittoria ed un terzo posto sono i risultati conseguiti sull’insidioso tracciato cittadino, in uno sfondo di condizioni meteo nettamente differenti. Dopo le ottime prove di qualificazione, col secondo posto tra gli Indipendents ad appena un decimo dal primo, d’Aste si dimostrava fiducioso in ottica gara: “Col circuito di Pau ho un ottimo feeling, già lo scorso anno ho vinto e devo dire che con la squadra ci abbiamo messo poco a trovare la giusta strada con l’assetto. La mia BMW è quasi perfetta, proveremo qualche novità nel wam up ma posso già dire che nelle due corse saremo competitivi“.
Continua a leggere: WTCC, Pau: Stefano d'Aste vince tra gli Indipendents
Ecco cosa è successo alla Bmw serie 3 di Augusto Farfus durante le qualifiche per la gara di Pau nel Wtcc 2007, quando il brasiliano ha tagliato troppo una curva del difficile circuito cittadino. La spettacolare immagine, che non merita ulteriori commenti, ci è stata inviata dal lettore demiurg09. Chissà quali sensazioni avrà provato il pilota in quei drammatici momenti…
Inviateci i vostri “scatti in corsa“, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it.
Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Paolo Maria Nocera, fresco Campione Italiano di Formula 3, si è assicurato un posto nella GP2 Series del 2008, col team spagnolo “BCN Competicion”, felicemente impressionato dai riscontri positivi ottenuti dall’alfiere tricolore nei test di ‘Le Castellet” del 31 ottobre. L’esordio del giovane talento romano avverrà durante i collaudi invernali di febbraio e marzo, sui circuiti del Paul Ricard e di Barcellona.
Via | Paddock.it
Dopo la bella vittoria di Porteiro in gara1, è stato il campione tedesco a portare ancora una volta una BMW sul gradino più alto del podio a Brno vincendo gara2.
Partito settimo dalla griglia, Muller ha vinto arrivando davanti all’altro pilota Bmw Team Germany Augusto Farfus. Completa il podio lo stesso Felix Porteiro.
Il campionato vede ora Farfus al comando della classifica generale con 53 punti davanti a Muller (49) e Priaulx (45).
Ma vediamo ora le dichiarazioni post gara dei protagonisti, a parite proprio da Felix Porteiro:
“Siamo soddisfatti dei nostri risultati. Ne avevamo bisogno perché abbiamo lavorato tanto. Il ritmo della prima gara è stato costante ho spinto forte perché sapevo che se non avessi fatto errori avrei potuto vincere. C’è stato un piccolo problema alla prima curva, c’era qualcuno che mi spingeva ma sono riuscito a tenerlo. Devo dire che sono davvero felice di condividere il podio con Alex Zanardi. Il problema durante la gara era che nei primi giri ho dovuto combattere per sorpassare Thompson e Larini. Sorpassare Larini è stato particolarmente difficile ma sapevo di poter essere più veloce nel corso della gara così ho preferito aspettare prima di fare la mia mossa“.
Continua a leggere: FiaWTCC Brno a Jorg Muller gara2: parlano i protagonisti
Lasciati da parte i muretti e le tante insidie del circuito cittadino di Pau, il WTCC si sposterà questo weekend nella Repubblica Ceca, per la gara di Brno.
Una pista che l’anno scorso vide Alessandro Zanardi chiudere al secondo posto gara uno, dopo il terzo tempo in qualifica.
Ed è a partire da questa base che gli uomini del BMW Team Italy-Spain si augurano di poter ripetere, se non migliorare, quanto fatto nel 2006 con Alex ed il suo compagno Porterio.
Il programma del fine settimana del Campionato Mondiale Turismo prevede le prove ufficiali sabato alle ore 15, mentre domenica le due gare prenderanno il via alle 12.05 e alle 15.35. Come di consueto l’evento sarà trasmesso in diretta su Eurosport e in live streaming sul sito Fiawtcc
E gli uomini del team che usa le veloci BMW hanno dichiarato di essere particolarmente pronti alla gara, come ha confermato Umberto Grano (Responsabile dell’attività sportiva di BMW Italia e BMW Iberica): “Gli imprevisti che hanno colpito le nostre macchine durante gli ultimi appuntamenti mi inducono ad essere prudente nelle dichiarazioni che precedono una gara storicamente favorevole ai nostri colori. Per scaramanzia preferisco pensare per questa volta ai risultati solo nei commenti del dopo gara“.
Forti motivazioni confermate dallo stesso Roberto Ravaglia, Team Manager: “Ho curato personalmente lo shakedown della vettura di Porterio ad Adria, mentre Zanardi ha verificato che sulla sua 320si tutto fosse in ordine. A Brno siamo sempre stati competitivi e stavolta avremo dalla nostra anche l’assenza di zavorra su entrambe le macchine. Abbiamo tutte le carte in regola per inserirci nella lotta per il gradino più alto del podio“.
Via | RacingWorld
Tra gli aspetti più emozionanti della bella gara del WTCC a Pau di due settimane fa, non possiamo non farvi vedere l’incredibile incidente che ha visto coinvolto Augusto Farfus nei minuti finali delle qualifiche del Wtcc a Pau.
Le immagini parlano da sole, con il pilota brasiliano della Bmw che è letteralmente decollato tagliando troppo una curva del difficile circuito cittadino francese.
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