Dopo le dichiarazioni di Bernie Ecclestone, che aveva confermato l’ingresso di Roma nel calendario iridato del 2013, si era temuto per le sorti di Monza. Poi il detentore dei diritti commerciali della Formula 1 aveva chiarito le cose, assicurando che il Gran Premio d’Italia sarebbe rimasto nella sua sede naturale e aprendo la speranza di una pacifica convivenza dei due eventi.
Ora arriva il passaggio che fa svanire ogni dubbio degli organizzatori brianzoli: la Sias, che gestisce lo storico autodromo lombardo, ha siglato un accordo con il patron del Circus per garantirsi lo svolgimento della tappa nazionale almeno fino al 2016. La paura che Roma possa sostituire Monza nel calendario agonistico viene quindi annullata. Prende sempre più piede, invece, l’ipotesi di due sfide mondiali in territorio italiano.
Continua a leggere: F1, accordo con Ecclestone per GP d'Italia a Monza fino al 2016
Caduta la candidatura di Alvaro Parente come pilota di riserva della Virgin, per motivi di sponsorizzazioni, il suo posto verrà preso dal campione in carica della Formula 2 Andy Soucek.
Ricordiamo che i piloti titolari saranno Timo Glock, e Lucas di Grassi, Booth team principal della scuderia ha espresso soddisfazione per l’accordo con Andy, che considera un pilota di grande potenziale, e in grado di crescere alla Virgin.
Continua a leggere: Formula 1: Andy Soucek terzo pilota Virgin Racing
Takuma Sato torna in pista, il giapponese ex pilota della Super Aguri era ormai fermo dal 2008, e dopo aver fatto qualche tentativo di trovare posto in Formula 1, ha deciso di guardare all’America.
Takuma ha infatti trovato un accordo con la KV Racing per disputare la stagione 2010 della Indycar, il pilota nipponico avrà come compagno di squadra Jimmy Vasser, già campione della categoria.
Vicky Piria ha trovato l’accordo con la Tomcat Racing per correre nel neonato Campionato Italiano di Formula Abarth nel 2010 .
Vicky, che ha il doppio passaporto italiano e inglese, e’ nata a Milano l’11 novembre del 1993, e puo’ vantare un curriculum kartistico di tutto livello sin dal suo primissimo esordio nel 2003 nella 50 baby kart.
Continua a leggere: Tomcat Racing con Vicky Piria nel Campionato Italiano di Formula Abarth 2010
La Ferrari non parteciperà ufficialmente al Salone di Detroit ma esporrà sullo stand Chrysler una 599XX quale tributo allo storico accordo Fiat Chrysler.
La 599XX è una vettura sportiva a prestazioni estreme che incorpora tutte le più avanzate tecnologie. Non omologata per l’uso stradale è destinata solo alla pista al di fuori delle competizioni e riservata a venti clienti esclusivi nel mondo.
Adesso è ufficiale: Michael Schumacher, come avevamo scritto qualche ora fa, disputerà il prossimo campionato di Formula 1 con la Mercedes GP. La conferma giunge dal team della casa di Stoccarda. I manager hanno illustrato l’accordo in una conferenza stampa che si è svolta questa mattina a Brackley .
Il contratto firmato dall’asso di Kerpen avrà durata triennale. Ecco le dichiarazioni a caldo di Shumi: “La motivazione della scelta è semplice. Quando Ross Brawn mi ha chiamato alla fine di novembre per informarmi della possibilità di correre, dicendomi che la Mercedes sarebbe stata parte del progetto, mi sono sentito alla grande. Non ho mai lasciato le piste. Ero stanco della F1 alla fine del 2006, ma durante l’assenza ho recuperato tutte le energie. Ora mi sento bene. Ho giocato con le moto e mi sento pronto per qualcosa di più serio“.
Continua a leggere: F1, ufficiale: Michael Schumacher alla Mercedes
Accordo a sorpresa tra la Petronas ed il team Mercedes GP, il colosso petrolifero malese aveva annunciato il ritiro dalla sponsorizzazione delle squadre, ma il ripensamento è stato celere, e certamente il nome di Schumacher ha avuto un ruolo in questo.
Grande soddisfazione nel team ex Brawn per quest’accordo che vedrà campeggiare il logo Petronas su tutte le prospettive della macchina.
Continua a leggere: Formula 1: accordo a sorpresa tra la Mercedes GP e la Petronas
E’ ufficiale: Fontana correrà in Formula 3, La monoposto Dallara F309 FPT del team Corbetta Competizioni, è stata presentata martedì a Cadro in Svizzera, presenti numerosissimi fans del giovane pilota elvetico, occasione nella quale è stato confermato il passaggio di Fontana in F.3.
Angelo Corbetta (Team Owner):
“Abbiamo osservato il pilota in pista lo scorso anno in F.Azzurra, stagione nella quale ben si è comportato, ed in seguito lo abbiamo provato dapprima a Varano e poi su altre piste importanti (in sequenza Mugello, Imola, Misano, Vallelunga), facendogli percorrere dei long run proprio per verificare le sue capacità fisiche e di concentrazione ed Alex ci ha stupito tutti.
Continua a leggere: Formula 3: Fontana correrà col team Corbetta
Il team Lotus sembra vicino ad un accordo con Jarno Trulli, la notizia dovrebbe essere data nei prossimi giorni, Jarno dopo l’abbandono della Toyota era rimasto un po’ spiazzato dalla situazione, essendo ormai i migliori sedili occupati, tanto da indurlo a guardare ad altre categorie.
Ma per fortuna le cose sembrano aggiustarsi, Mike Gascoyne ora in Lotus s’è ricordato di lui avendoci lavorato sia in Renault che in Toyota, sponsorizzando la sua candidatura a pilota Lotus presso il team principal Tony Fernandes.
Ancora sul KERS, e ancora sul difficile rapporto fra i team e il sistema di recupero dell’energia tanto discusso nel corso del mondiale F1 che sta volgendo al termine. Per il prossimo anno, un gentleman agreement fra i costruttori ha deciso di abbandonare l’utilizzo del congegno per il 2010, nonostante il regolamento non ne vieti l’utilizzo, ma corrono voci su un ritorno nel 2011.
Come dice il magazine tedesco “Auto Motor und Sport” ci potrebbe essere un accordo fra le aziende (Saft e MST) che forniscono il KERS alla Ferrari quest’anno e la FOTA, per proporre un sistema di recupero standard per tutti i team, dal costo di 2 milioni per stagione.
Continua a leggere: Formula 1: il KERS potrebbe tornare nel 2011
Seguici
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
