Successo per il campione in carica Francesco Conti nella seconda prova del campionato Drifting D1 tenutasi sul circuito di Imola, Conti già reduce dal successo nella prima gara a Varano allunga in classifica generale del Campionato.
Dopo le varie eliminatorie a ruote fumanti i protagonisti rimasti a giocarsi la finale sono tutti su BMW, la sfida finale vede Conti contro Amerigo Monteverde che chiude secondo, l’eliminatoria per il terzo posto vede invece prevalere Diego Quaranta anche a causa del ritiro di uno dei protagonisti: il polacco Pawel Trela.
l’asso dell’est ha riportato danni alla vettura per una uscita nella sabbia della rivazza proprio mentre affrontava la semifinale contro Conti, ora appuntamento il 3 settembre ad Adria per la terza prova del Drifting D1.
Anche se mancano quasi due mesi al primo round in programma nel weekend del 15 maggio a Franciacorta, c’è già grande fermento per l’avvio stagionale del Campionato Italiano Formula 3. Giunta alla 46ª edizione, la prestigiosa serie tricolore continua nel segno di un rilancio straordinario, felice espressione dell’impegno condotto con determinazione dalla Csai.
Tanti i fattori di spicco: piloti e squadre provenienti anche dalla scena internazionale; grande equilibrio prestazionale; un montepremi da sogno; test sulla Ferrari di Formula 1 riservato al vincitore ed al miglior esordiente; un programma promozionale a 5 stelle, con la telecronaca diretta di tutte le gare su RaiSport ed intere pagine di cronaca ed approfondimenti sui maggiori quotidiani sportivi nazionali.
Anche nel 2011 si aspetta una stagione emozionante, vedendo rinnovare nella serie tricolore quel ruolo di straordinaria palestra formativa che tutti si aspettano. Un ruolo scolpito nelle peculiarità tecniche di una monoposto in grado di sensibilizzare i piloti alle doti indispensabili nelle categorie superiori.
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Nuovo interessante Trofeo dedicato alle Mini Cooper, si chiamerà S Cup Italia, e si articolerà su sette weekend con la formula della doppia gara.
Primo appuntamento per metà aprile ad Adria dove si prevedono 14 vetture, altre si aggiungeranno nel corso della stagione, le vetture ricalcano quelle allestite per il CITS, ed avranno un costo di gestione annuo di circa 40.000 euro.
Per ogni vettura sono ammessi due piloti, e ci sarà un montepremi piuttosto ricco, sia per i vincitori di gara, sia per il vincitore assoluto, che si porterà a casa una Mini Cooper.
Sul circuito di Adria si sono ritrovati alcuni volti noti del mondo dello spettacolo, dello sport, della politica e della cultura, che hanno fatto da testimonial alla 24 Ore per Telethon. Alcuni di loro sono scesi in pista in prima persona, integrando l’equipaggio dei vari team.
L’obiettivo? Catalizzare l’attenzione di pubblico e media, per sostenere la ricerca sulle malattie genetiche. Questo felice connubio tra sport e solidarietà si è svolto nel segno dell’amore verso il prossimo. Sul fronte strettamente agonistico, il successo è andato a Thomas Biagi, che ha chiuso un anno ricco di soddisfazioni.
Il pilota emiliano, già vincitore dell’edizione 2008, ha gareggiato al volante di una Kia Rio Sport spinta da un motore diesel, insieme ad altri interpreti meno noti agli appassionati del motorsport. Da record il suo impegno in pista, che ha raggiunto le nove ore, suddivise in soli due stint.
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Sul circuito di Adria si è svolto ieri l’ultimo test stagionale del Team Bmw Italia. Nel corso della sessione sono state provate alcune soluzioni tecniche che potrebbero trovare impiego sulle M3 portate in pista nella Superstars Series 2011.
La squadra ha lavorato per l’intera giornata con il diciottenne Alberto Cerqui, uno dei giovani piloti italiani più promettenti che, negli oltre sessanta giri completati, ha portato a termine il programma previsto dagli ingegneri.
Via | Roal-motorsport.com
Dopo la pessima qualifica, compromessa dalla decisione di ritardare al massimo il tentativo finale in Q1, poi iniziato dopo la bandiera a scacchi, Timo Scheider si è reso protagonista di una splendida gara, che lo ha portato alla rimonta dal quindicesimo al primo posto sulla pista di Adria. Per lui un successo meritato, giunto dopo una grande prova di forza.
Il compito del campione in carica è stato agevolato dallo spaventoso incidente iniziale di Alexandre Prémat (vedi video), che per fortuna si è risolto senza conseguenze fisiche sul pilota francese. Quella carambola, da cui è derivato un taglio di 21 giri nella tabella di marcia della corsa, gli ha permesso di guadagnare ancora più terreno nelle fasi di avvio.
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E’ stata una sessione di qualifica molto animata quella sul tortuoso tracciato di Adria, dove i protagonisti del Deutsche Tourenwagen Masters si apprestano ad affrontare la penultima sfida stagionale. La migliore prestazione è stata ottenuta da Gary Paffett, che ha incassato la pole position girando in 1′10″471.
Il pilota inglese della Mercedes ha avuto la meglio su Bruno Splengler, al volante di un’altra vettura della stella, con un margine di appena 10 millesimi nei suoi confronti. Leggermente più alto lo svantaggio di Mattias Ekstrom, terzo con la prima Audi. Dietro di lui Jamie Green, che scatterà dalla quarta posizione in griglia.
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Paul Di Resta si è aggiudicato la tappa di Hockenheim del Deutsche Tourenwagen Masters, centrando il terzo successo consecutivo, dopo le vittorie di Brands Hatch e Oschersleben. Ora il pilota della Mercedes cercherà di ripetersi ad Adria e Shanghai, teatro dei due appuntamenti conclusivi di una stagione favorevole ai colori della casa di Stoccarda.
L’obiettivo del britannico (passato al comando della classifica) è la conquista del titolo, ma Bruno Spengler si trova a soli tre punti di distanza, nonostante il passo a vuoto di ieri, quando è stato costretto al ritiro a metà gara per un problema tecnico. Sarà una bella lotta tra gli interpreti della C-Klasse, con Gary Paffett pronto a cogliere ogni occasione.
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Antonio Guidi, al quale indirizziamo i nostri ringraziamenti, è l’autore di questa foto scattata domenica scorsa in occasione dell’appuntamento della Superleague Formula ad Adria. L’immagine fissa direttamente dai box un momento del pit stop.
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Davide Rigon è stato il grande protagonista dell’ottavo round della Superleague Formula, che si è svolto sulla pista di Adria. Il pilota italiano ha completato il suo weekend sul tracciato di casa con una vittoria nella Super Finale.
Un successo giunto dopo la pole position con successivo sigillo nel primo appuntamento e l’esaltante rimonta in gara 2, che lo ha portato all’ottavo posto, dopo essere scattato dall’ultima piazza per l’inversione completa dello schieramento di partenza. La punta di diamante del club belga dell’Anderlecht ha così imposto la sua legge.
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