Il futuro di Rubens Barrichello in Formula 1 è ancora nel limbo e il brasiliano vive l’attesa con trepidazione. Il suo destino agonistico è avvolto nel mistero, ma lui sta combattendo per mantenere il posto alla Williams. Ovvio che sullo stato d’animo del paulista incide la lentezza nella scelta del management, i cui tempi si stanno rivelando più lunghi del previsto.
Mentre Pastor Maldonado è stato confermato, per il sostanziale apporto della compagnia petrolifera venezuelana PDVSA, il contratto di Barrichello tarda ad essere rinnovato, perché si stanno valutando diverse opzioni. I vertici del team di Grove, dopo una stagione da dimenticare, sono focalizzati su vari scenari, nel tentativo di giocare al meglio ogni carta.
Questo produce un rallentamento nel ciclo di definizione della line-up. Fra i piloti sotto la lente di ingradimento dovrebbero esserci Bruno Senna e Adrian Sutil, ma Barrichello crede di avere buone credenziali. L’ex ferrarista, molto attivo nella ricerca di sponsor che possano facilitare la sua permanenza, è fiducioso: “Devo ammettere che sta passando più tempo del previsto, ma penso positivo“.
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Il manager di Adrian Sutil nega i rapporti dei media relativi alle presunte trattative del suo cliente con la Ferrari, per l’eventuale sostituzione di Felipe Massa nel 2013.
Ricordiamo che il pilota tedesco ha perso il suo posto alla Force India all’inizio di questo mese, generando delle voci su un possibile approdo alla Williams, dove andrebbe a sostituire Rubens Barrichello, ma negli ultimi rumors è stata tirata in ballo anche la casa del “cavallino rampante”, per un ipotetico matrimonio futuro, dopo la fine della prossima stagione.
Manfred Zimmermann, che cura gli affari di Sutil, boccia queste chiacchiere: “Sicuramente non siamo in trattativa con la Ferrari. E’ un’opzione fuori dal ventaglio. Naturalmente finire a Maranello è il sogno di ogni pilota e di ogni manager, ma la realtà è diversa“.
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Nico Hulkenberg, sostituto di Adrian Sutil alla Force India nel 2012, non crede che ci vorrà molto tempo per recuperare il feeling con i fine settimana agonistici.
Il pilota tedesco, che ha fatto il suo debutto in Formula 1 con la Williams nel 2010, è stato lasciato fuori dalla griglia quest’anno, ma si è potuto allenare come riserva del team di Vijay Mallya.
Lui non si aspetta che i dodici mesi di riposo possano avere un impatto sulle sue prestazioni in corsa: “Nel 2011 ho fatto 14 sessioni di prove libere, che mi hanno tenuto in allenamento. Il recupero completo della giusta sintonia richiederà poco tempo, anche se è difficile quantificarlo. Spero che entro uno o due week-end tutto torni nella norma“.
Via | Thef1times.com
Mollato dalla Force India, che gli ha preferito Nico Hulkenberg, per Adrian Sutil non si profila un futuro da pensionato. Pare, infatti, che alcuni team siano interessati a lui. Il magazine tedesco Auto Motor und Sport parla di una certa attenzione nei suoi confronti da parte di Williams e Ferrari.
In realtà l’unica ipotesi credibile, almeno per la prossima stagione, è quella del team di Grove, perché Luca di Montezemolo ha ribadito in più occasioni che l’accordo con Felipe Massa per il 2012 sarà rispettato. A Maranello, però, il pilota di Gräfelfing potrebbe giungere nel 2013.
Anche se è presto per fare previsioni, il suo nome è stato affiancato a quelli di Robert Kubica e Sergio Perez nella lista dei candidati al secondo sedile delle “rosse”, che cresce con il passare dei mesi. In un quadro così incerto, Sutil non vuole rinunciare a giocarsi le carte per il “cavallino rampante”.
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Sciolte le riserve della Force India sulla line-up 2012. Fuori Adrian Sutil, a difendere i colori del team di Vijay Mallya saranno Paul di Resta e Nico Hulkenberg, promosso al ruolo di titolare. La notizia, a dire il vero, era già nell’aria, ma mancava il timbro ufficiale, giunto oggi.
Di Resta, che al suo debutto in Formula 1 nella stagione appena conclusa ha messo in cassa 27 punti, si dice contento della conferma: “Non vedo l’ora di disputare il mio secondo campionato nel Circus, cercando di crescere e migliorare con la Sahara Force India. Ho sempre detto che amo questo team, fatto di gente ambiziosa, affamata di risultati e ben integrata. Nelle prossime settimane ricaricherò le batterie per essere più forte nel 2012“.
Hulkenberg, che ha guidato per la Williams nel 2010, fungeva da riserva nella scuderia di Silverstone. Ora torna a confrontarsi con gli altri protagonisti della griglia. Per lui è una bella emozione: “Sono ovviamente felice di avere la possibilità di correre l’anno prossimo con la Sahara Force India. Non è stato facile guardare le gare dal muretto nel 2011, ma ho fatto del mio meglio per aiutare la squadra e mostrare le mie risorse“.
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Adrian Sutil punta lo sguardo verso il team Williams, dove spera di approdare nel 2012 per continuare la sua avventura in Formula 1.
Venerdì scorso il tedesco ha visto sfumare una delle opzioni possibili per il prossimo anno, dopo che il sedile a fianco di Kimi Raikkonen alla Lotus Renault è stato assegnato a Romain Grosjean.
In virtù della probabile perdita del posto alla Force India in favore di Nico Hulkenberg, altre prospettive sono allo studio, ma la migliore speranza sul piatto di Sutil sembra la Williams: “Ci sono dei colloqui con diverse squadre, ma non c’è nulla di firmato. Il team di Grove ha un sedile libero e sarebbe un ambiente di lavoro molto buono. Spero di concretizzare un’intesa per il mio futuro entro metà di dicembre“.
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Adrian Sutil ammette di essere sorpreso dal fatto che ancora non sia riuscito ad assicurarsi un sedile per il prossimo anno, dopo aver disputato una buona stagione agonistica nel 2011. Il pilota tedesco, che ha chiuso in nona piazza il campionato con 42 punti all’attivo, sembra destinato a perdere il suo posto alla Force India in favore di Nico Hulkenberg.
Del suo nome si è parlato per fare accostamenti con altre scuderie, come Williams e Lotus Renault GP, ma al momento non c’è niente di firmato, anche se il quadro non è preoccupante per lui.
Ecco le parole di Adrian: “Sono assolutamente d’accordo sul fatto che sia assurdo non avere ancora trovato un sedile per l’anno prossimo. Ma questa è la vita in Formula 1, quindi bisogna accettarla. La situazione, tuttavia, non sembra cattiva per il 2012. Vedremo cosa succederà“.
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I problemi del team Williams, la sua complessa situazione tecnica e finanziaria si riflettono e si amplificano nella scelta della formazione dei piloti 2012, l’ingaggio di Raikkonen sembrava cosa certa, ma la situazione è ancora nebulosa.
Kini sembrava anche interessato a rilevare una quota del team, in misura del 20%, ora sembra che i contatti tra il finnico ed il team di Frank si siano interrotti: causa principalmente economica, Kimi pretenderebbe 12 milioni a stagione.
Se la trattativa con Raikkonen va in stallo il più papabile sostituto di Barrichello sembra essere Adrian Sutil. Sutil però vorrebbe un contratto di un solo anno per essere libero di cogliere opportunità migliori nel 2013, mentre la Williams vorrebbe impegnarlo con un contratto biennale.
In tutto questo Rubens Barrichello cerca di rimanere sempre in partita, il brasiliano vuole continuare in Formula 1 e se la situazione diventa prettamente economica ha ancora delle chance, a tal proposito ha già racimolato un budget di 5 milioni di Euro, cifra che potrebbe essere sufficiente a garantirgli ancora il posto.
Vijay Mallya è orgoglioso della stagione 2011 della Force India, che ha fatto meglio di altre squadre dotate di budget superiori. Il miliardario indiano crede che il conseguimento del sesto posto in classifica costruttori sarebbe una pietra miliare della sua avventura in Formula 1.
La squadra di Silverstone, difesa in pista da Adrian Sutil e Paul di Resta, ha collezionato 57 punti fino ad oggi. Questo si traduce in un vantaggio di 15 lunghezze sulla Sauber e di 16 sulla Toro Rosso. Con un simile margine e un solo appuntamento ancora da disputare il gioco sembra fatto, ma Mallya aspetta l’esito del Gran Premio del Brasile prima di festeggiare con lo champagne: “Ricordo ancora quello che è successo lo scorso anno, quando abbiamo perso il sesto posto per un solo punto“.
“Di certo -aggiunge il ricco uomo d’affari- andiamo a Interlagos con un buon vantaggio, ma nella vita ho imparato che non bisogna mai dare nulla per scontato. Nel complesso penso che il 2011 sia stato positivo per noi. Abbiamo sviluppato una macchina più forte in tutti i settori rispetto alla precedente, mettendo dietro le monoposto di alcune squadre dotate di finanze migliori delle nostre“.
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Non ha tardato a farsi sentire, Adrian Sutil: solamente ieri sono arrivate alla ribalta della stampa le voci secondo cui l’anno prossimo il sedile da titolare in Force India gli potrebbe essere strappato dal connazionale Nico Hulkenberg, che già il tedesco ha chiesto chiarimenti al team.”Risposte in tempi rapidi”: ecco cosa vuole Sutil.
La posizione di Adrian non è certo delle più facili: mentre il debuttante Paul Di Resta, suo compagno di squadra, è già stato praticamente confermato per il 2012, il tedesco è ancora in attesa. E se Mallya aveva recentemente affermato che l’annuncio dei piloti 2012 arriverà solo a fine stagione, Sutil non ci sta: la prospettiva di essere sostituito dal pilota di riserva non lo lascia certo tranquillo, e lui insiste per conoscere i piani della squadra già prima del prossimo GP dell’India.
“Non posso aspettare fino ha dicembre”, si è sfogato con Reuters. “Parlerò con Mallya molto presto per vedere quali siano le sue idee. Non ho bisogno di aspettare così a lungo per un sedile da titolare. Conosco le mie capacità e non mi sento per niente insicuro”.
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