Risultato importante per AF Corse nelle prime qualifiche della stagione 2012 del Fia GT1 World Championship, andate in scena sul circuito francese del Nogarò. La Ferrari 458 Italia numero 3 del team piacentino, divisa tra Filip Salaquarda e Toni Vilander, ha ottenuto una perentoria pole position, mentre la vettura gemella pilotata da Francesco Castellacci ed Enzo Ide partirà dalla quinta posizione in griglia.
Nel campionato European Fia GT3, che si disputa in concomitanza con il mondiale, AF Corse schiera altre due Ferrari 458 Italia. La “rossa” di Stefano Gai e Michael Lyons, ha ottenuto il terzo tempo sia in qualifica 1 che in qualifica 2. L’altro modello dello stesso tipo condotto da Gaetano Ardagna Perez e Giuseppe Cirò ha chiuso le due sessioni all’ottavo e al quarto posto.
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L’obiettivo è la riconferma ai vertici, dopo il titolo piloti vinto nel 2011. AF Corse si presenta all’European Fia GT3 2012 con due Ferrari 458 Italia che possono puntare davvero ai massimi livelli. Uno dei due equipaggi sarà composto dai giovani Stefano Gai e Michael Lyons, mentre l’altra “rossa” sarà affidata alla coppia Gaetano Ardagna Perez-Giuseppe Cirò, campioni assoluti dell’International GT Sprint 2011.
Il Fia GT3 si prospetta come un campionato molto agguerrito e combattuto, considerando la qualità dei piloti in gara, lo spessore delle vetture e delle case costruttrici, la preparazione dei team. Le sei gare in calendario si svolgeranno insieme a quelle del Fia GT1 World Championship, dove AF Corse schiera altre due 458 Italia. Primo appuntamento a Nogaro, in Francia, dal 6 al 9 aprile.
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Questo fine settimana scatta la nuova sfida di AF Corse nel Fia GT1, che prenderà le mosse dal 6 al 9 aprile sul circuito “Paul Armagnac” di Nogaro, in Francia.
Il team piacentino si presenta all’appuntamento con due Ferrari 458 Italia e quattro piloti ad alto potenziale, che puntano al vertice. Le premesse sono buone, perché squadra, piloti e macchine sono al top.
Una “rossa” sarà gestita dall’italiano Francesco Castellacci, campione uscente del Fia GT3, in coppia con il belga Enzo Ide. L’altra sarà invece condivisa dal ceco Filip Salaquarda e dal finlandese Toni Vilander. Sono due formazioni ricche di esperienza e talento, destinate a guadagnare le luci dei riflettori.
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AF Corse completa la squadra che affronterà il Fia GT1 World Championship 2012. A Francesco Castellacci, Enzo Ide e Filip Salaquarda si unisce Toni Vilander, la cui presenza nei ranghi del team piacentino è stata ufficializzata nelle scorse ore.
Il finlandese, già due volte campione del Fia GT2 su Ferrari 430 “AF Corse”, sigilla così un poker di piloti che promette scintille, avendo le credenziali giuste per puntare dritto alle posizioni di vertice del nuovo campionato mondiale Gran Turismo.
Vilander correrà insieme a Salaquarda, mentre Castellacci scenderà in pista con Ide. Entrambi gli equipaggi saranno all’opera su Ferrari 458 Italia. Queste le parole del pilota nordico: “Affronto un’avventura tutta nuova, ai vertici del motorsport internazionale, su una vettura molto competitiva e con un team di grande qualità. Il campionato sarà molto combattuto, ma ci sono ottime premesse per far bene“.
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Piergiuseppe Perazzini e Marco Cioci, dopo aver sfiorato il titolo nel 2011, riprendono più agguerriti che mai il loro cammino nella Le Mans Series (che quest’anno assume la denominazione di European Le Mans Series). Al fianco dei due piloti italiani, nel difficile campionato endurance, ci sarà un altro specialista delle vetture GT: l’irlandese Matt Griffin.
I tre scenderanno in pista su una Ferrari 458 Italia GT2 di AF Corse nella categoria GTE Am, con l’obiettivo di puntare al vertice della classifica.
Le credenziali non mancano, perché l’equipaggio della “rossa” portata in gara dal team piacentino può contare su ottime doti di guida, su un feeling incoraggiante con le gomme Michelin e sulle qualità di una squadra plurititolata. Poi c’è la berlinetta del “cavallino rampante”, che è una bella certezza. Il primo responso si avrà a inizio aprile, con la 6 Ore di Le Castellet, primo appuntamento stagionale della specialità, in programma sul circuito del Paul Ricard.
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La Ferrari 458 Italia GT2 “AF Corse” ha vinto fra le GTE Pro del World Endurace Championship nella 12 Ore di Sebring. Sono stati Andrea Bertolini, Olivier Beretta e Marco Cioci a condurre la “rossa” al successo nella prima gara della nuova serie di durata. I tre piloti hanno interpretato bene una prova ricca di colpi di scena e di sorpassi, fino all’ultima curva.
In realtà il loro “cavallino rampante” ha chiuso al terzo posto di classe, dietro la Bmw di Hand, Summerton e Mueller e la Corvette di Magnussen, Garcia e Tayloer, ma in ottica WEC è stato un successo, perché le altre due vetture correvano solo per l’Alms. Il primato nella tappa inaugurale del campionato mondiale Fia è una buona base per guardare con ottimismo al resto della stagione.
Diverso il destino della 458 Italia GT2 di Giancarlo Fisichella, Gianmaria Bruni e Toni Vilander, che ha scontato gli effetti di un problema tecnico nelle fasi iniziali della corsa, impossibile da recuperare dopo le riparazioni, nonostante il ritmo espresso in pista, testimoniato dal miglior tempo di classe. Quarto posto in GTE Pro per la “rossa” portata in gara da Kauffman, Waltrip e Augas con i colori del team AF-Waltrip. Un risultato dignitoso, se si considera il problema tecnico vissuto dal trio.
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AF Corse, dopo aver vinto il titolo piloti nel 2011, conferma la sua presenza nell’European Fia GT3. La squadra tricolore schiererà due Ferrari 458 Italia nell’avvincente serie continentale. I bolidi di Maranello saranno affidati a Stefano Gai-Michael Lyons e Gaetano Ardagna Perez-Giuseppe Cirò.
Queste le parole del team principal Amato Ferrari: “Partiamo per riproporci al vertice. Sappiamo che non sarà facile, ma contiamo su piloti che possono fare la differenza in qualunque momento“.
Le sei gare del campionato Fia GT3 si svolgeranno in concomitanza con quelle del Fia GT1 World Championship, dove AF Corse schiererà altre due Ferrari 458 Italia. Il primo appuntamento è fissato per l’8 aprile, a Nogaro (Francia).
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Il lettore Envyme77, cui vanno i nostri ringraziamenti, ci segnala questo simpaticissimo video, che racconta la stagione 2011 dell’Intercontinental Le Mans Cup, vista nell’ottica del team AF Corse. In sei minuti scorrono le diverse fasi del cammino verso la gloria della Ferrari e del gruppo piacentino nella categoria GTE Pro, con colpi di scena, resoconti di gara e molto altro. Buon divertimento!
Pecom Racing si prepara ad affrontare un largo ventaglio di impegni, con la partecipazione al Fia World Endurance Championship 2012, che si affianca all’European Le Mans Series. Un lavoro su più fronti, quindi, per il team argentino, che può giovarsi dell’assistenza tecnica fornita da AF Corse.
In entrambi i casi l’equipaggio sarà composto da Luis Perez Companc, Pierre Kaffer e Soheil Ayari. I tre piloti correranno su un prototipo Oreca 03 motorizzato Nissan. Si tratta di un modello molto competitivo sulla carta, ma sarà la pista a decretarne l’efficacia. Il trio sarà in lotta nella categoria LMP2, la stessa in cui Pecom Racing ha corso la Le Mans Series 2011.
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I rappresentanti di 20 team e di importanti case costruttrici si sono incontrati la scorsa settimana a Bologna per discutere e pianificare il proprio impegno nella categoria promossa da FG Group.
Molti gli apprezzamenti per il format, il cui successo si basa sul weekend di soli due giorni, sulle gare di tipo “sprint” e sulla leadership nella comunicazione mediatica. Una “formula” che in breve tempo ha posto la serie al centro del panorama granturismo internazionale. L’abbinamento con la Superstars, poi, ha favorito presenze record in termini di pubblico.
Ecco l’analisi di Amato Ferrari, boss di AF Corse: “Ci sono tanti campionati GT in Europa, doppioni l’uno dell’altro, ma il fatto di avere la possibilità di disputare due gare brevi differenzia la GT Sprint dalle altre. Senza contare la possibilità, unica in questo contesto, di partecipare con un solo pilota. Si tratta di una formula intelligente“.
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