
Doppietta Seat nella gara WTCC disputatasi nel circuito Slovakia Ring, le due Leon del Lukoil Racing Team hanno preso la testa della gara durante il terzo giro per non mollarla più.
Alla pigliatutto Chevrolet questa volta non è andata bene, solo Alain Menu ha conquistato un terzo posto, mentre i compagni Yvan Muller e Robert Huff sono stati coinvolti in incidenti, costati un drive-through al francese ed il ritiro ad Huff.
Ottimo risultato per i due italiani Alberto Cerqui e Stefano d’Aste che terminano al quarto e quinto posto con le loro BMW.
Gara 2
Dopo i guai di Gara 1 i piloti Chevy si rifanno ampiamente nella seconda, con Huff che agguanta il primo successo stagionale e Muller che prende il largo nella classifica del Campionato.
Purtroppo d’Aste partito dalla pole è stato prima superato da Huff poi speronato da Menu e costretto a ripartire sedicesimo, Muller supera quindi Menu e ci sono tre Cruze al comando.
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La gallery odierna celebra il trionfo di Chevrolet nell’appuntamento del WTCC 2012 andato in scena in Marocco. Qui la casa statunitense ha travolto la concorrenza, guadagnando due splendide triplette e il suo miglior risultato da quando opera nel mondiale turismo.
Nella prima sfida di Marrakech le Cruze hanno sfruttato il vantaggio delle favorevoli posizioni di partenza per monopolizzare il podio. Gli onori della gloria sono andati ad Alain Menu, che ha colto la sua seconda vittoria stagionale davanti a Rob Huff e Yvan Muller.
Molto più aperta e imprevedibile la seconda gara, con i bolidi Chevrolet in terza e quarta fila in griglia. Nonostante l’handicap, i piloti del “cravattino” hanno compiuto una rimonta fantastica, superando tutti i rivali con manovre mozzafiato sullo stretto circuito cittadino. La corsa è finita nelle mani di Yvan Muller, al quarto sigillo dell’anno davanti a Huff e Menu.
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Weekend eccellente per Chevrolet in una Valencia inondata dal sole, con due vittorie per le Cruze nel secondo turno del Mondiale Turismo (WTCC): Yvan Muller ha dominato Gara 1 mentre Alain Menu ha concluso al comando una vivace Gara 2, dopo un’emozionante battaglia finale.
Grazie anche a Rob Huff, finito al 4° e al 6° posto, le tre Cruze RML sono andate a punti in entrambe le sfide, pertanto la trasferta del team in terra iberica si è rilevata assai positiva ed ha consentito di aumentare il vantaggio sui rivali nel campionato costruttori e in quello piloti.
Queste le parole di Menu a fine trasferta: “Sono molto contento dei miei risultati, soprattutto dopo le difficoltà in qualifica. Gara 1 è andata bene ed ho fatto molta attenzione a non rovinare gli pneumatici. Sono finito quinto dopo aver guadagnato quattro posizioni rispetto alla partenza. Ho fatto un paio di sorpassi e dopo un po’ ho raggiunto Rob, ma non sono mai riuscito ad attaccarlo a fondo. Gara 2 è stata emozionante e molto combattuta, una delle mie più belle vittorie“.
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Doppietta in Gara-1 e tripletta in Gara-2. L’armata Chevrolet si lascia alle spalle la mancata conquista della pole il sabato - andata all’indomito Gabriele Tarquini - e torna a dettare legge nel campionato mondiale WTCC, al primo appuntamento stagionale sul circuito di Monza. Il campione del mondo in carica Yvan Muller concede il bis e si aggiudica anche Gara-2, seguito dai compagni di squadra Alain Menu e Robert Huff per formare un podio tutto Chevrolet. Un vero e proprio trionfo per la casa del Cravattino.
Secondo il regolamento, la griglia di partenza di Gara-2 (partenza da fermo) viene composta invertendo l’ordine dei primi 10 classificati di Gara-1, il che ha comportato la partenza al palo per la BMW 320 TC di Norbert Michelisz che riesce a precedere tutti in prima variante, conservando così la posizione. Grande bagarre alla prima variante anche al giro 2, quando un contatto tra Huff e Muller innesca una spettacolare carambola che coinvolge tutte e tre le Cruze ufficiali e anche l’incolpevole Seat Leon di Tarquini, l’unico dei quattro costretto al ritiro per le conseguenze dell’impatto. La battaglia per le prime posizioni intanto vede diversi corpo-a-corpo che coinvolgono i vari Michelisz, MacDowall, Engstler ed il nostro Stefano D’Aste, alle spalle dei quali però si ricompone il trio delle Chevrolet ufficiale che inevitabilmente comincia a macinare i secondi di distacco dai primi. In virtù di una superiorità totale, uno dopo l’altro gli avversari vengono tutti saltati: ultimo a cedere é proprio Michelisz, che per sette giri aveva stoicamente la sua prima posizione ma che nulla ha potuto contro lo strapotere Chevy.
Era dalla Gara-2 di Valencia 2011 che la squadra ufficiale Chevrolet non colorava d’azzurro tutto il podio, e vista la chiara supremazia messa in mostra durante il weekend monzese, l’immagine di Muller, Huff e Menu tutti insieme sul podio potrebbe ripetersi spesso nel corso della nuova stagione. Per gli italiani si registra un eccellente quinto posto per Stefano D’Aste e un incoraggiante non posto per Alberto Cerqui, entrambi su BMW 320 TC. Il prossimo appuntamento con il WTCC é fissato per il weekend 30 Aprile - 1 Marzo a Valencia, in Spagna. Vedi la classifica finale di gara 2 dopo il salto.
foto | fiawtcc.com
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Le qualifiche del primo round del Campionato WTCC 2012, in programma questo weekend a Monza, hanno visto uno strepitoso Gabriele Tarquini conquistare la pole con la sua Seat Leon davanti a quattro Chevrolet Cruze, la vettura che ha letteralmente dominato le ultime due stagioni e si é presentata sul circuito lombardo con gli ovvi favori del pronostico. Un risultato a sorpresa che non può che fare bene alla spettacolarità del campionato, ma che va comunque preso con cautela in attesa del verdetto delle gare di oggi. Comunque, per effetto del nuovo regolamento che attribuisce punti mondiali anche ai primi 5 classificati del sabato, l’esperto pilota aretino é anche il primo leader provvisorio della classifica piloti, mentre Chevy é subito prima tra i costruttori.
Forse il primo ad essere sorpreso per l’impresa e lo stesso Garbriele Tarquini (SEAT León WTCC): “Ad essere sincero non mi aspettavo di centrare la pole dopo i problemi che abbiamo avuto giovedì. La macchina in pratica é stata assemblata quì a Monza, e quindi io l’ho provata per la prima volta giovedì, mentre questa mattina [ieri] ho fatto un solo giro perchè abbiamo avuto alcuni problemi. La macchina é andata molto bene, ed é fantastico essere in pole, specialmente nella mia gara di casa, ma solo domani potrò capire quanto può essere competitiva questa macchina“.
Il campione in carica Yvan Muller (Chevrolet Cruze 1.6T): “Non sono affatto sorpreso dalla performance di Gabriele. Non é più giovanissimo, ma é davvero molto veloce! Ha una buona macchina e una buona squadra, ma noi avevamo dei pesi extra, quindi, e quindi sono contento di come siamo andati oggi. Tutto é andato alla perfezione, ma anche se sono finito dietro a Gabriele per 6 centesimi sono comunque soddisfatto con il secondo posto.” Riguardo alla strategia per la gara, il Campione in carica ha poi dichiarato: “La nuova macchina sembra far lavorare di più le gomme anteriori, e questa é una cosa di cui dovremo tenere conto in vista della gara. Da questo punto di vista, ritengo che adotteremo un set-up piuttosto prudente“. Leggi le altre dichiarazioni dopo il salto.
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La Chevy nel mondiale 2011 non si batte, e non potrebbe essere altrimenti visto ch’è la sola casa rimasta impegnata ufficialmente, anche a Donigton dunque il verdetto una tripletta delle Chevrolet Cruze.
A vincere è Yvan Muller il quale ha la meglio sui compagni Robert Huff e Alain Menu, la gara delle Chevy si può definire tranquilla, con il solo Huff che tenta di insidiare Muller nel finale quando la pista è un po’ umida per una leggera pioggia, ma un errore nella chichane nell’ultima tornata lo relega al secondo posto, Menu invece conduce una gara più ragionata e si accontenta della terza posizione.
Alle spalle delle tre Cruze arrivano rispettivamente Coronel su BMW e Tarquini su Seat, a dare pepe alla gara ha pensato il pilota Volvo Robert Dahlgren, autore di una gara intensa e spettacolare, rimontando dal 19^ al decimo posto in soli tre giri, poi però entra in contatto pesantemente con Poulsen, ma riesce a proseguire e termina ottavo.
Durante la nostra presenza a Monza al fianco della squadra ufficiale Chevrolet, in occasione della terza tappa del Mondiale Turismo 2011, abbiamo avuto l’opportunità di fare una piacevole chiacchierata con i tre piloti delle imprendibili Cruze. Nel seguito vi proponiamo le interviste in forma integrale.
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Si è appena conclusa Gara 1 dell’appuntamento di Monza del WTCC. A vincere è stato l’inglese Rob Huff, che ha preceduto sul traguardo il compagno di squadra Yvan Muller. Il colpo di scena della corsa si è verificato proprio all’ultimo dei 9 giri, quando in un contatto che ha coinvolto Muller e Menu è stato proprio lo svizzero (in quel momento secondo) ad avere la peggio.
Usciti dalla Roggia alle spalle di Huff che aveva qualche metro di vantaggio, i due si sono pizzicati: Muller ha scelto la traiettoria interna, Menu è andato a chiudere ed è stato toccato sul paraurti posteriore dal francese, andandosi a girare e a urtare contro il guard rail. Nella carambola che è seguita, il pilota svizzero ha poi attraversato per intero il nastro d’asfalto, passando proprio davanti al muso di Muller, senza però coinvolgerlo.
Ad approfittare della situazione sono stati gli inseguitori, che già da qualche giro avevano preso a recuperare decimi, sfruttando la bagarre davanti. Terzo sul traguardo è stato Tiago Monteiro, che con la sua Leon ha beffato di un soffio la BMW di Norbert Michelisz: l’ungherese ha commesso un piccolo errore alla Parabolica, Monteiro è uscito leggermente più veloce e ha soffiato il podio all’indipendente della casa tedesca. A completare la top ten, nell’ordine Coronel, Poulsen, O’Young, Villa, Engstler e Barth.
L’amico Antonio Guidi, che ringraziamo per la sua collaborazione, torna a deliziarci con una raccolta di foto scattate ieri a Monza durante le qualifiche della tappa brianzola del WTCC. Quelle proposte sono le immagini dei migliori passaggi su due e tre ruote, soavemente immortalati dall’autore.
Come già riferito, la sessione per definire la griglia di partenza dell’appuntamento odierno ha visto prevalere ancora una volta Rob Huff, alla terza pole stagionale con la sua Chevrolet Cruze. Dietro di lui sono giunti i compagni di squadra Yvan Muller e Alain Menu. Quest’ultimo paga un ritardo di quattro decimi dal leader.
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Si sono appena concluse a Monza le qualifiche per l’appuntamento del WTCC che sta avendo luogo in questo weekend: la griglia di partenza vedrà scattare davanti a tutti le tre Chevrolet ufficiali di Huff, Muller e Menu nell’ordine. L’inglese ha preceduto il campione del mondo in carica di soli 97 millesimi. Di poco più staccato Menu, che segue a quattro decimi dal capofila.
Alle spalle delle Cruze si è piazzato Michelisz su BMW 320 TC, che ha preceduto la prima delle Seat, quella del portoghese Tiago Monteiro. Completano la top ten nell’ordine O’Young (Chevrolet), Poulsen, Coronel e Bennani su BMW, e Gabriele Tarquini con la sua Leon gestita dalla Lukoil.