Alessandro Perico prenderà parte al 19° Rally Adriatico, in programma dal 18 al 19 maggio. Il pilota bergamasco sarà al via della terza prova del Campionato Italiano Rally al volante della Peugeot 207 S2000 gestita da PA Racing.
Si tratta della stessa vettura usata al Rally del Ciocco e al 1000 Miglia, dove Perico si è ritirato per un incidente durante la sesta prova speciale quando era terzo assoluto a ridosso di chi lo precedeva. L’esito della sfida bresciana ha lasciato l’amaro in bocca in lui: “Stavo andando forte ed ero in lotta per il podio, poi le cose non sono andate per il verso giusto“.
Ora Alessandro conta di rifarsi: “Vado con grinta all’Adriatico, anche se la terra non è il fondo da me preferito. Premesso questo, PA Racing mi metterà a disposizione, come al solito, una vettura al massimo dell’evoluzione. E’ chiaro che disputerò la gara in ottica campionato. Mi presento all’appuntamento sereno e tranquillo, spero di divertirmi e di far divertire il pubblico“.
Via | Acisportitalia.it
Giandomenico Basso, con la Ford Fiesta Super 2000, si è insediato in cima alla classifica dei tempi nella prima tappa del Rally 1000 Miglia. Il pilota veneto ha guadagnato il comando davanti a Paolo Andreucci, Juho Hanninen e Umberto Scandola, accumulando un vantaggio di un certo spessore sul fondo scivoloso della sfida bresciana.
Fuori gara Alessandro Perico, autore della migliore performance nella prova-spettacolo d’apertura, per un incidente in corso d’opera al volante della sua Peugeot 207 S2000. Fortunatamente nessuno si è fatto male. Di grandissimo spessore la performance offerta da Stefano Albertini nella prova più lunga della prima tappa, dove si è appropriato del secondo posto assoluto.
Ricordiamo che la sua presenza è il frutto della grande opportunità offerta da Pirelli, insieme alla Csai e al team Racing Lions, che lo hanno scelto per mettere in evidenza il suo talento rallistico, dopo un’attenta selezione nell’ambito di un programma che ha l’obiettivo di aiutare un giovane pilota a competere in quattro prove del Campionato Italiano Rally 2012 al volante di una vettura di alto profilo.
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Con il prologo spettacolo all’autodromo di Franciacorta, ha preso le mosse ieri sera il Rally 1000 Miglia, seconda tappa del campionato tricolore della specialità. Su un percorso subito bagnato dalla pioggia, la prova d’apertura della sfida bresciana è finita nelle mani di Alessandro Perico.
Il bergamasco ha messo la sua Peugeot 207 S2000 davanti alla Skoda Fabia di Umberto Scandola, giunto a 1″2 dal crono di riferimento. Terzo posto per Marco Signor, staccato di 2″8 dal vertice.
Primato provvisorio fra le due ruote motrici per il vicentino Eddie Sciessere, su Renault Clio S1600. Il miglior tempo “straniero” è stato segnato dal bulgaro Gyosher, mentre il finnico Hanninen si è dovuto accontentare del quattordicesimo posto. Oggi la corsa lombarda entra nel vivo con una tappa molto impegnativa.
Via | Rally1000miglia.it
Alessandro Perico torna alla Dakar. Dopo l’esaltante esperienza di quest’anno, il pilota bergamasco ha deciso di rimettersi in gioco partecipando nuovamente alla gara sudamericana che partirà dall’Argentina il primo giorno di gennaio 2012 per concludersi dopo due settimane in Perù.
Alessandro lo aveva promesso al termine della passata edizione che avrebbe fatto…”carte false” per tornare alla maratona motoristica più avventurosa del mondo: “La mia prima Dakar è stata un’esperienza di vita oltre che sportiva molto forte, per questo quando sono stato nuovamente coinvolto nel progetto non ho avuto esitazioni ed ho accettato. So a cosa andremo incontro, ma è bello così: proprio perché sarà una sfida difficile, mi piace!”.
Perico farà nuovamente parte dell’equipaggio ufficiale del camion iscritto alla gara dal costruttore olandese Ginaf in qualità di secondo pilota, affiancando l’altro conduttore Claudio Bellina ed il navigatore Giulio Minelli. Quindi si tratta di un riproporsi, andando alla ricerca del risultato sempre migliore, per salire nel ranking finale da quel 15° posto assoluto del 2011 arrivato dopo molte peripezie e punte di sfortuna, senza le quali il trio bergamasco poteva aspirare alla top ten assoluta tra i camion ed anche più.
La Dakar 2011 prima grande gara della stagione 2011 è ormai in archivio, con la vittoria in parata dell’armata Volkswagen, ma non è il solo risultato da ricordare, da sottolineare è anche la grande prova del primo equipaggio italiano al traguardo: il camion ufficiale Ginaf di Alessandro Perico.
Perico insieme Claudio Bellina e al navigatore Giulio Minelli conquistano la quindicesima posizione assoluta nella classifica dei camion, e sono i primi italiani ad arrivare a Buenos Aires dopo oltre 9000 durissimi chilometri.
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Rinaldo “Dindo” Capello, in coppia con Gigi Pirollo, comanda le danze al termine della seconda tappa del Monza Rally Show. Dietro la loro Citroen C4, con un ritardo di 16 secondi, la Subaru Impreza di Fabio Babini e Giovanni Bernacchini.
A un soffio dai due la Ford Focus di Valentino Rossi e Carlo Cassina. Il campione del mondo della MotoGP si è reso protagonista di una buona prestazione, specie se si considera la sua provenienza. Quarto posto per Marcus Gronholm (Subaru Impreza), seguito da Luca Cantamessa (idem) e Piero Longhi (Skoda Fabia).
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La prima giornata di gara del 45° Rally del Friuli-Alpi Orientali, settimo atto del Campionato Italiano Rally, è terminata nel segno di Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi. L’equipaggio ufficiale Abarth, con la Grande Punto S2000, è andato al comando con un attacco deciso sulla prima delle cinque prove speciali di ieri, resistendo poi alla qualificata concorrenza.
Rossetti ha sfruttato al meglio il fattore campo, correndo nelle strade della sua regione di origine e gestendo al meglio le potenzialità di una vettura che lo ha assecondato senza problemi. La seconda piazza provvisoria è per il toscano Paolo Andreucci, con la Peugeot 207 S2000 ufficiale.
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Tre giorni di gara e tredici prove speciali all’insegna dell’agonismo, dell’incertezza e dello spettacolo hanno caratterizzato il 33° Rally 1000 Miglia, terza prova del Campionato Italiano Rally e prima dell’Europeo. L’evento, organizzato dall’Automobile Club Brescia, ha dunque rispettato la tradizione, portando quest’anno alla vittoria Giandomenico Basso con la Grande Punto Abath S2000.
Il pilota ufficiale dello Scorpione nella serie IRC, che ha corso con un team privato, si è aggiudicato la gara per la terza volta, dopo il 2004 e il 2007: un tris di allori maturato con le prime battute della giornata di ieri. Nella tappa, ricca di suspence, il veneto ha anche sudato freddo per problemi al cavo dell’accelleratore nella PS11. Alla fine è giunto il successo davanti alle Peugeot 207 S2000 di Renato Travaglia e Tobia Cavallini.
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Renato Travaglia, alla guida della Peugeot 207 S2000, ha finito al comando la prima giornata di gara del 33° Rally 1000 Miglia, terza prova del CIR. La sfida, iniziata nella serata di giovedì con la prova spettacolo di Lonato, è proseguita ieri con altri sei impegni cronometrati, al termine dei quali il pluricampione trentino ha avuto ragione su Giandomenico Basso e sulla sua Abarth Grande Punto S2000.
La tappa ha regalato molto spettacolo e momenti entusiasmanti sul filo dei secondi, con diversi avvicendamenti al vertice: Basso era stato il più veloce nella prima speciale dentro il kartodromo South Garda, per poi vedersi sfilare il testimone da Tobia Cavallini, con Farnocchia alle note (Peugeot 207 S2000), grazie ad una perfetta scelta di gomme del pilota di Empoli.
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Renato Travaglia e Lorenzo Granai, su Grande Punto Abarth, hanno chiuso al comando la prima tappa del 32° Rally Internazionale del Ciocco e Valle del Serchio. Il pilota trentino ed il copilota toscano si sono imposti in quattro delle dieci prove speciali disputate durante la prima frazione della gara d’apertura del Campionato Italiano Rally 2009.
Travaglia è passato in testa a partire dalla seconda prova “Tereglio”, dove ha ottenuto il miglior tempo. E’ poi rimasto in testa alla classifica vincendo anche le speciali 4, 7 e 10, nonostante qualche noia per aver adottato un set up troppo rigido e per una foratura sulla P.S. 8 “Tereglio”. Seconda posizione provvisoria per i toscani Tobia Cavallini e Sauro Farnocchia, su Peugeot 207 S2000, che si sono imposti sulle speciali 5, 8 e 9.
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