Di lei, la meravigliosa M3 E36 in versione Rally abbiamo già parlato grazie ad un bel video postatovi qualche tempo fa. Ma delle belle cose non ci si stanca mai, ed infatti che a voi un altro video che mette in mostra il temperamento focoso della E36 del reparto Motorsport GmbH, specie se messa in condizione di sgranchirsi bielle e pistoni su strada.
E quella che vedete è non a caso guida di altri tempi ormai, quando si girava con il gas e le ruote davanti non erano mai dalla stessa parte della curva: semplicemente meraviglioso! Come fa questo pilota nel filmato in oggetto..
Facciamo un salto nel tempo, dimentichiamoci un attimo questa domenica di Dicembre, i regali, il casino nei negozi ed il lavoro. Lasciamo parlare le immagini e la memoria, e godiamoci alcuni passaggi ripresi dalla Targa Florio del 1969, gara che non ha bisogno di presentazioni, ma di commenti evidentemente ne merita molti.
Buona visione, e grazie al nostro lettore Formulino e alla sua segnalazione
Tranquilla domenica di dicembre e quindi ottima occasione di relax per tutti quelli che sono in casa al calduccio: allora ne approfittiamo e vi regaliamo questo bel video che ciil nostro lettore Formulino ci aveva segnalato qualche tempo fa.
Video speciale però, perchè parla di Spa Francorchamps e del mitico GP di Formula 1: qui siamo nel 1970 ed il video vede come protagonista Jochen Rindt vincitore della gara. Buona visione!
Approfittando dell’occasione -si è celebrata proprio questo weekend la Rievocazione storica della Mille Miglia, torniamo a parlare di Amarcord, e lo facciamo con una foto dal sapore unico e i ricordi stupendi, perchè quello che vedete in foto è niente meno che Sterling Moss al volante della sua Mercedes SLR nel corso della mitica Mille Miglia del 1955.
Inviateci i vostri “scatti in corsa“, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it.
Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Parlando di amarcord, una di quelle cose che a qui su Motorsportblog appreziamo non poco, il nostro lettore Formulino ci regalato questo incredibile video con la sua bella segnalazione.
E si tratta di un qualcosa di veramente speciale visto che riprende il mitico Tazio Nuvolari nel corso del GP di Donington Park nel 1938. GP che il leggendario pilota italiano vinse e che ci possiamo gustare attraverso queste immagini veramente d’epoca che testimoniano un qualcosa che oggi ci sembra lontanissimo.
La pista, le auto, i rumori, tutto ci parla di un automobilismo che oggi è lontano parente, ma che in ogni caso mantiene un legame fortissimo con quello che anche oggi ci fa battere il cuore: un motore, 4 ruote e il pensiero di una bandiera a scacchi.
E visto che proprio questa mattina vi abbiamo offerto il bellissimo Scatto in corsa del GP di Suzuka 1989, gara condizionata dal contatto tra due campioni del calibro di Senna e Prost, ne approffitiamo e vi regaliamo un bel video on board camera della gara.
Filmato amarcord che ci permette di seguirne tutte le fasi più interessanti direttamente dalla monoposto di Ayrton, fino al discusso momento del contatto. Un incidente tra i due che portò ai massimi livelli una già molto accesa rivalità tra i due che, esattamente un anno dopo, portò ad un altro scontro ancora più discusso.
Dopo aver celebrato i 40 anni dalla sua morte, grazie alla segnalazione del nostro lettore Formulino e ad un altri video che abbiamo trovato noi diamo il degno contributo al 40esimo anniversario dalla morte dell’indimenticabile Jim Clark con due filmati veramente stupendi.
E se il primo è un ricordo fatto delle più belle immagini del campione, il secondo - che troverete dopo il salto di pagina - riprende Clark a Oulton Park nel 1963 a bordo della Lotus 25: il tutto in un On Board Camera che oggi ci sembra quasi pazzesco e che ci aumenta gli occhi lucidi davanti alcuni gesti come i punta tacco di Jim degni del miglior amarcord.
…quando l’importante era correre. Ed il dove, il come, ed il perchè in fondo importavano poco. C’era il richiamo della sfida, della velocità, del rischio: bastavano questi tre fattori per distinguere il (raro) guidatore dal pilota.
Esattamente come nello Scatto in corsa qui sopra - che ci ricorda come andavano le cose una volta quando possibilità, mezzi e piste erano ben diverse da oggi - che riprende l’autodromo di Vallelunga. Irriconoscibile rispetto ad oggi: basti pensare allora si correva in senso contrario a quello di oggi e che la pista era stata ricavata da un ippodromo. Altro che Mr Tilke!
Ringraziamo il nostro lettore Formulino per la foto, e qui vi diamo la versione in alta risoluzione.
Inviateci i vostri “scatti in corsa“, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it.
C’è amarcord e amarcord, quello di oggi è come un ricordo tagliente che va a toccare momenti del passato che hanno fatto la Storia, quella che ha la S maiuscola, del mondo dei rally. Non c’è modo migliore di inziare la domenica se non quello di godersi questo tributo alla leggendaria Lancia Delta S4 e al grande Toivonen.
Che è stato di sicuro il più grande inteprete della velocissima Delta GruppoB. Auto che il nostro lettore “EEDDY 92 24 H LE MANS” - che ringraziamo per la bella segnalazione amarcord - ritiene essere “la più performante auto da rally mai costruita“. Domanda non facilissima se analizzata razionalmente, ma che invece trova una ben più facile risposta ascoltando il cuore (ed il suo inconfondibile rombo).
Voi che ne dite? Maledetta nostalgaia da Gruppo B…
Grazie all bellissima segnalazione del nostro lettore Lupin3rd torniamo a fare un poco di amarcord, ma un po’ fuori dai classici schemi della Formula1. Il video qui sopra infatti è uno stupendo filmato di una Alfa Romeo Giulia GTA, uno dei più gloriosi modelli della produzione del passato del biscione.
La Giulia GTA nasce negli anni ‘60 qaundo la categoria turismo era una delle più seguite dal pubblico, e l’Alfa capì che doveva stare al passo con i tempi preparando una vettura specifica. Il passo fu breve, commissionata alla indimenticabile Autodelta (progettista Giancarlo Chiti, ex Ferrari) la Giulia Gt la vettura venne presentata al salone di Amsterdam il 18 febbraio 1965.
Continua a leggere: Amarcord all'italiana: Alfa Romeo Giulia GTA Junior Gr.5
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
