Tre giorni di gara e tredici prove speciali all’insegna dell’agonismo, dell’incertezza e dello spettacolo hanno caratterizzato il 33° Rally 1000 Miglia, terza prova del Campionato Italiano Rally e prima dell’Europeo. L’evento, organizzato dall’Automobile Club Brescia, ha dunque rispettato la tradizione, portando quest’anno alla vittoria Giandomenico Basso con la Grande Punto Abath S2000.

Il pilota ufficiale dello Scorpione nella serie IRC, che ha corso con un team privato, si è aggiudicato la gara per la terza volta, dopo il 2004 e il 2007: un tris di allori maturato con le prime battute della giornata di ieri. Nella tappa, ricca di suspence, il veneto ha anche sudato freddo per problemi al cavo dell’accelleratore nella PS11. Alla fine è giunto il successo davanti alle Peugeot 207 S2000 di Renato Travaglia e Tobia Cavallini.

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Renato Travaglia, alla guida della Peugeot 207 S2000, ha finito al comando la prima giornata di gara del 33° Rally 1000 Miglia, terza prova del CIR. La sfida, iniziata nella serata di giovedì con la prova spettacolo di Lonato, è proseguita ieri con altri sei impegni cronometrati, al termine dei quali il pluricampione trentino ha avuto ragione su Giandomenico Basso e sulla sua Abarth Grande Punto S2000.

La tappa ha regalato molto spettacolo e momenti entusiasmanti sul filo dei secondi, con diversi avvicendamenti al vertice: Basso era stato il più veloce nella prima speciale dentro il kartodromo South Garda, per poi vedersi sfilare il testimone da Tobia Cavallini, con Farnocchia alle note (Peugeot 207 S2000), grazie ad una perfetta scelta di gomme del pilota di Empoli.

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Il 33° Rally 1000 Miglia, terza prova del Campionato Italiano Rally e primo atto del Campionato Europeo Rally FIA, ha esaurito il conto alla rovescia. Con le verifiche, lo shakedown a Gavardo e la prima prova speciale di ieri, sulle strade di Lonato, si è dato avvio alle danze, nel segno della pioggia.

I settantanove verificati, una volta scesi in pista, hanno dato fiato alle trombe, producendo un grande spettacolo. Per motivi di forza maggiore non hanno staccato il cartellino di presenza alcuni dei protagonisti dei primi due appuntamenti del tricolore, come Simone Campedelli, Alan Scorcioni e Luca Ghegin. Davide Medici, pur avendo effettuato le verifiche, si è dovuto arrendere ai problemi della sua Peugeot 207 S2000.

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L’ex campione italiano sarà al via del Rally 1000 Miglia, terza prova del Campionato Italiano Rally, con la Peugeot 207 S2000 della Twister Corse, navigato da Tommaso Rocco. Come per lo scorso anno quella di casa sarà la prima tappa stagionale per il pilota bresciano, che mira a ben figurare.

Le premesse per fare una bella gara ci sono tutte: la classe e la voglia di rivincita del protagonista, una macchina certamente competitiva, le gomme BF Goodrich che forniranno un grande supporto tecnico, il main partner Reguitti ed i tanti fans che lo inciteranno sulle varie prove speciali della sfida del week-end dopo Pasqua.

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A poco meno di una settimana dallo start di uno degli appuntamenti più attesi del panorama rallystico continentale, il Rally 1000 Miglia, Andrea Dallavilla sta affilando le armi per il suo ritorno nel Campionato Italiano, proprio in occasione della gara di casa.

Il driver bresciano, supportato da Reguitti Maniglierie Spa, sarà al via della terza prova della serie tricolore e secondo appuntamento del Campionato Europeo a bordo della Peugeot 207 Super2000 del Team PowerCar by Munaretto, gommata Bf Goodrich.

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