Giorgio Vinella potrebbe partecipare alla 24 Ore di Le Mans con un’Audi del team Kolles. Il pilota di Putignano ha provato la R10 TDi al Paul Ricard, in una giornata di test in cui è scesa in pista anche la R15 ufficiale di Tom Kristensen e Dindo Capello.
Per un problema al fissaggio del roll-bar Vinella ha percorso solo una quindicina di giri, il più rapido dei quali in 1′47″ netti. Queste le sue parole: “Ho effettuato complessivamente due run, utilizzando gomme slick e pneumatici scolpiti in seguito a un rovescio di pioggia. Il tempo ottenuto mi soddisfa, almeno nel quadro dei tre giorni di prove organizzati dalla squadra“.
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Oggi vi presentiamo un piccolo resoconto fotografico della prova che Matteo Cressoni ha effettuato lo scorso mercoledì sull’asfalto dell’aeroporto di Rothenburg, al volante dell’Audi R10 TDI. Il pilota mantovano si è detto felice di questa presa di contatto con il prototipo di Ingolstadt gestito dal team Kolles. A fine seduta ha ammesso di essere trovato presto a suo agio: “Lo scopo del test era quello di prendere confidenza con i mille bottoni e ‘manettini’ che ha la macchina al proprio interno. Questi non mi hanno impedito di guadagnare subito il giusto feeling“.
Il lombardo di Volta Mantovana, ormai prossimo ai venticinque anni, ha vissuto con curiosità e grinta questa esperienza a bordo di una Lmp, traendone emozioni intense: “Sono rimasto molto impressionato dal motore Diesel, che praticamente non si sente ma che ha una coppia motrice incredibile. Per quanto riguarda la vettura in sé, è molto difficile dare subito un giudizio“. Il “debuttante” ha coperto in tutto 70-80 chilometri, suddivisi in tre distinti quarti d’ora di guida continua, utili ad acclimatarsi con la difficile biposto. Si può dire che il “provino” sia andato bene, vedremo gli sviluppi.
Nelle libere si era vista una Pescarolo in grande spolvero, ma la pole dell’ultimo round stagionale della Le Mans Series è andata alla Oreca di Nicolas Lapierre, autore di un tempo strepitoso. Il francese ha fatto valere la sua legge, precedendo la Lola Aston Martin di Stefan Mucke di quasi un secondo. Della stessa portata il divario fra questa e la vettura gemella affidata ad Harold Primat e Darren Turner.
Quasi nullo, invece, il margine fra il terzo e il quarto posto, finito a Prost, Belicchi e Fassler. La quinta piazza va alla Ginetta Zytek di Greg Mansell: il pilota britannico, che condivide l’avventura con Lawrence Tomlinson e il leone Nigel Mansell, si è messo dietro l’Audi R10 ‘Kolles’, condotta da Karthikeyan, Meyrick e Zwolsman. L’incidente di Bouillon e Beckerud ha confinato i due in fondo allo schieramento.
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Ieri abbiamo parlato del successo della nuova Audi R15 alla 12 Ore di Sebring. Oggi torniamo sul tema della casa dei “quattro anelli” per illustrarvi una replica in scala 1:8 della gloriosa R10. L’esemplare, interamente lavorato a mano da Amalgam, riproduce il prototipo che vinse la 24 Ore di Le Mans del 2006, nelle mani di Frank Biela, Emanuele Pirro e Marco Werner.
Fu quello il secondo successo consecutivo raccolto dalla belva di Ingolstadt nella maratona della Sarthe. Una gara le cui ostilità si chiusero a quaranta minuti dalla fine, per la pista allagata che impose l’ingresso della safety car e il congelamento fino alla bandiera a scacchi delle posizioni. Le emozioni di quella vittoria rivivono adesso in un modello per collezionisti.
Continua a leggere: Replica in scala dell'Audi vittoriosa a Le Mans
Pronto l’ennesimo modello in edizione limitata LE MANS MODEL FAN CLUB della bellissima AUDI R10 TDI in scala 1/43 , il modello che ha visto per prima la bandiera a scacchi della 24 ore di LE MANS 2008 con CAPELLO /KRISTENSEN/McNISCH.
E’ il nono della serie limitata LMMFC , numerato a 15 esemplari con firma autografa dei Piloti direttamente sulla base , un foglio di CARBONIO lucidato e sagomato , presente anche una targa in alluminio satinato con serigrafia a colori e numero progressivo , lo stesso è preservato dalla polvere grazie a una vetrinetta trasparente .
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Perchè a Le Mans può succedere di tutto, ma niente ha lo stesso fascino di quando cala la notte e l’oscurita, e le auto sembrano quasi sospese tra il buio e l’asfalto. In un gioco di luci, velocità e rumore che non ha eguali, come ci racconta questa R10 in questo scatto rubato alle tenebre…
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