Fa sempre una certa impressione vedere un’Audi Quattro S1 in azione. La belva di Gruppo B dei “quattro anelli” mette i brividi soltanto a guardarla. In pochi sanno gestire l’esplosione dei 500 scorbutici cavalli erogati dal 5 cilindri in linea di 2.1 litri, sovralimentato con turbompressore KKK, ma chi ci riesce regala dosi di spettacolo a profusione….
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Foto | About-car.info
E’ sempre emozionante spostare indietro le lancette del tempo per vivere le emozioni da corsa degli anni passati. Oggi lo facciamo con un prezioso video, che ci riporta all’epoca delle Gruppo B, auto da gara spettacolari e tecnologiche, capaci di esaltare gli appassionati.
Il cortometraggio offre un gustoso mix di modelli: Audi Quattro S1, Peugeot 205 T16, Lancia Delta S4 e 037, MG Metro. Al volante ci sono dei mostri sacri dell’automobilismo, che operano con sublime maestria. Buona visione.
Oggi torniamo sull’Audi Quattro S1, con una foto ricca di energia, come l’auto immortalata dall’obiettivo. Ricordiamo che la “belva” dei “quattro anelli” era una delle più vulcaniche espressioni del mitico Gruppo B. Spinta da un cinque cilindri sovralimentato di 2.1 litri, erogava 500 cavalli di razza, pronti ad esplodere in ogni momento. Immaginate la fatica di gestirla sul fondo innevato di una prova speciale….
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Foto | Speedhunters.com
Ci sono auto che mettono i brividi soltanto a guardarle. L’Audi Quattro S1 di Gruppo B è una di queste. Quando poi viene gestita in modo deciso il risultato è da cardiopalma. In pochi sanno gestire l’esplosione dei 500 scorbutici cavalli erogati dal 5 cilindri in linea di 2.1 litri, sovralimentato con turbompressore KKK, ma chi ci riesce regala dosi di spettacolo a profusione….
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Anche se ci siamo già occupati ampiamente dell’evento, non possiamo esimerci dal tornare sul Rallylegend 2010 per ammirare il video on board che tutti si aspettavano: quello di Walter Rohrl al volante dell’Audi Quattro S1 nel corso di una prova speciale della gara di San Marino. La posizione della camera non è delle migliori, ma le emozioni sono garantite.
Vedere con quale padronanza l’ex campione del mondo tedesco (oggi uomo immagine e test driver della Porsche) controlla l’aggressiva cratura inebria di emozioni. Non è un caso se questo straordinario pilota, specialista su tutti i tipi di terreno, venne sopannominato “Re di Montecarlo”. Un tributo doveroso per i ripetuti successi nella sfida più celebre della categoria in cui raccolse due allori iridati.
Il bolide che conduce mette i brividi soltanto a guardarlo. Questo “mostro” di Gruppo B può essere portato al limite solo dai “mostri sacri” dell’automobilismo. Ci si chiede come possa gestire con tanta grazia gli oltre 500 scorbutici cavalli erogati dal 5 cilindri in linea di 2.1 litri, sovralimentato con turbompressore KKK. Ma qui si parla di un grande maestro della guida.

Da genicosel giunge la segnalazione di questa splendida foto di Walter Rohrl impegnato al volante dell’Audi Quattro S1 nel corso di una prova speciale del Rallylegend 2010.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Ci sono auto che mettono i brividi soltanto a guardarle. L’Audi Quattro S1 di Gruppo B è una di queste. Se poi a portarla al limite ci sono “mostri sacri” come Walter Rohrl, Hannu Mikkola e Stig Blomqvist il risultato è da cardiopalma. Ci si chiede come potessero fare a gestire con tanta padronanza gli oltre 500 scorbutici cavalli erogati dal 5 cilindri in linea di 2.1 litri, sovralimentato con turbompressore KKK.
Ma qui si parla dei grandi maestri del volante, eroici cavalieri dei purosangue più scatenati. La vettura, che alla bilancia segnava meno di 1000 kg, non si aggiudicò nessun titolo. Rohrl, ricordando quella creatura alata, dice: “Era un’esplosione di cavalli. Dava la sensazione di essere alla guida di un razzo“. Il video illustra bene la sua forza.
Oggi torniamo su Walter Rohrl con un video a lui dedicato. Vedere l’ex campione del mondo (oggi uomo immagine e test driver della Porsche) mentre affronta l’edizione 1987 della Pikes Peak, l’incredibile gara americana che rievoca sapori d’altri tempi, è una vera delizia. L’auto è un’Audi Quattro S1 appositamente preparata, che mette i brividi solo a guardarla. Se poi a condurla al limite c’è un “mostro sacro” come il tedesco, il risultato è da cardiopalma.
Ci si chiede come potesse gestire con tanta padronanza gli scorbutici cavalli erogati dal 5 cilindri in linea di 2.1 litri, sovralimentato con turbompressore KKK. Ma qui si parla di un grande maestro del volante, eroico cavaliere dei purosangue più scatenati. Rohrl, ricordando quella creatura alata, dice: “Era un’esplosione di cavalli. Dava la sensazione di essere alla guida di un razzo“.
L’Audi Quattro S1 di Gruppo B è un mostro da gara ricordato con affetto dagli appasssionati. Gli oltre 500 cavalli erogati dal 5 cilindri in linea di 2.1 litri, sovralimentato con turbompressore KKK, erano davvero selvaggi. Solo i grandi maestri del volante riuscivano a gestire le sue dinamiche. Walter Rohrl, ricordando quella creatura alata, dice: “Era un’esplosione di cavalli. Dava la sensazione di essere alla guida di un razzo“.
Armin Schwarz è un nome che qui conosciamo, e siamo sicuro non vi servono troppe presentazioni. E visto che ci siamo, di sicuro non ve ne servono neanche per l’auto protagonista di questa curiosa sfida sui ghiacci: una meravigliosa Audi Quattro S1, vero mostro a 4 ruote del passato del quale vi abbiamo anche già mostrato alcuni bei video come questo.
Oggi però la vediamo impegnata in una sfida piuttosto curiosa, contro una piccola motocicletta monocilidnrica da Speedway. Moto che però ha alla guida un certo Franky Zorn. Che è un formidabile “omone” del quale hanno anche parlato i nostri cugini di Motoblog, che sul ghiaccio fa cose incredibili.
Continua a leggere: Sfida sul ghiaccio: Armin Schwarz Audi Quattro S1 vs Franky Zorn