Flavio Briatore è scettico sulla prospettiva di un ritorno di Michael Schumacher nei piani alti del Circus: “Non credo possa risollevarsi“. Il manager italiano, sulle pagine di Autosprint, liquida con questa frase la nuova avventura agonistica dell’asso di Kerpen, che conosce molto bene.
Le ragioni si legano anche alla presenza di una concorrenza piuttosto agguerrita: “L’avevo detto che per lui sarebbe stata dura contro Nico Rosberg. Nella stagione in corso Michael ha dei clienti molto scomodi. Non ci sono mai stati tanti piloti così bravi“. Il ragionamento di Briatore giunge proprio quando il campione tedesco si sente pronto ad affrontare al meglio la sfida di Barcellona, dove cercherà il riscatto, per mettere a tacere chi lo ha bersagliato di critiche.
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Il Le Mans Model Fan Club si propone da anni come sodalizio attivo nella promozione dei piloti, delle squadre e delle realtà italiane nel mondo del motorsport con un occhio di riguardo all’endurance: ma non solo.
Anche in questa stagione c’è stata la cerimonia di consegna di due importanti premi, quello intitolato a Michele Alboreto, e quello ad Alberto Moioli, i luoghi deputati sono stati la factory della Toro Rosso, e il circuito di Monza in concomitanza con il Monza Rally Show.
In attesa di conoscere la verità, continuano a circolare nomi sull’eventuale sostituto di Luca Badoer al Gran Premio di Monza di Formula 1. Nelle ultime ore il candidato più probabile sembra essere Robert Kubica, almeno stando a quanto riportato da Autosprint e dalla Gazzetta dello Sport.
Se le cose stessero effettivamente così, per il polacco sarebbe un debutto in “rosso” dal sapore particolare, perché coronato in una cornice a lui molto cara, visto che per anni ha vissuto in Brianza. La gara lombarda, inoltre, sembra incontrare il suo gradimento, per una questione di affinità agonistica.
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Grandissima persa per il mondo del Motorsport: nella notte tra sabato e domenica è morto Marcello Sabbatini, una delle più grandi penne dell’automobilismo sportivo e del giornalismo in generale. Sabbatini dopo 81 anni di vita a pane e motori ci ha lasciato dall’ospedale Sant’Orsola di Bologna dove era stato ricoverato per l’ennesima crisi cardiaca, un male che lo stava affliggendo da molti mesi.
Personaggio amato e conosciuto da tutti nel mondo delle corse auto, venne alla ribalta nei primi anni ‘60 quando al timone del Corriere dello Sport, raggiunse record di vendita incredibili per poi passare al celebre settimanale Autosprint - che a quei tempi muoveva i primi passi - che con lui arrivò a record di vendita assoluti e al primato anche in campo internazionale.
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Al palazzo dei congressi presso la Fiera di Bologna Stefano d’Aste ha ritirato meritatamente il “Casco d’Oro” assegnatogli da Autosprint per la vittoria mondiale nel FIA WTCC.
In una sala gremita in ogni ordine di posti, il pilota ha ricevuto lo speciale riconoscimento in compagnia di tantissimi Campioni dell’automobilismo, a partire dagli alfieri Ferrari Kimi Raikkonen e Felipe Massa, con Jean Todt, per passare ad Alex Zanardi, Thomas Biagi, Fabrizio Giovanardi, quest’ultimo vincitore nel BTCC e premiato in contemporanea con d’Aste.
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In occasione della consegna dei Caschi d’Oro di Autosprint, assegnati al Motor Show di Bologna al Campione del Mondo della Ferrari Kimi Raikkonen, al suo compagno di squadra Felipe Massa e all’amministratore delegato Jean Todt, quest’ultimo non ha nascosto il suo entusiasmo per come sono andate le cose. Dice il manager francese: “Stiamo vivendo un ciclo fantastico alla Ferrari, spero che non finisca mai questa serie vincente”.
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