Pole position per il team ‘Peugeot Sport’ alla 12 Ore di Sebring. Le auto della scuderia francese si sono insediate nelle due posizioni di testa durante le qualifiche della prestigiosa maratona americana, giunta al 58ª edizione.

Il miglior tempo è stato ottenuto dalla 908 Hdi Fap di Marc Gené, che ha fatto meglio del compagno di squadra Nicolas Minassian, staccato di 6 decimi da lui. Terza piazza per Stefan Mücke, con la Lola Aston Martin, giunto a quasi un secondo dal vertice. Appena più lontana la Lola-Judd ‘Drayson Racing’ di Emanuele Pirro, che paga 1″2 dal primo.

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Ad una settimana dal weekend inaugurale della stagione, i test collettivi di Vallelunga hanno fornito indicazioni promettenti al Team Bmw Italia. Le quattro M3 E92 della squadra, per la prima volta in pista con la livrea 2010, hanno stabilito i quattro migliori rilievi cronometrici della giornata.

Thomas Biagi è stato l’autore del crono più basso (1′40″32), seguito da Gianni Morbidelli (1′40.53), Luca Cappellari (1′40.91) e Stefano Gabellini (1′40.93). Il lavoro, concentrato principalmente sul set-up e sulla distanza di gara, ha permesso di raccogliere dati utili per l’appuntamento di Monza senza evidenziare problemi tecnici critici.

Continua a leggere: Superstars, Team Bmw Italia: indicazioni promettenti dai test

Ecco un video ufficiale firmato Jaguar Cars della nuova arma felina del team JaguarRSR. Quest’auto da corsa sfoggia una livrea cattiva black/green che guadagna il consenso degli occhi. Anche il sound cattura il cuore e l’udito. L’avventura della XKR GT2 prenderà avvio la prossima settimana, con la 12 Ore di Sebring, prima tappa del calendario dell’American Le Mans Series.

Dal punto di vista tecnico e costruttivo il bolide britannico ha delle buone credenziali, che aspettano la conferma della pista. Il nostro amico jaguarista, autore della segnalazione, dice: “La concorrenza è da paura: Bmw M3, Corvette, Ferrari, Ford GT, Porsche, etc..“. Fra gli impegni in cantiere anche la 24 Ore di Le Mans 2010, anno del 75° anniversario del glorioso marchio inglese. Difficile immaginare un modo migliore per festeggiare il compleanno, nel segno di un’eredità storica piena di fascino, scandita al ritmo di molti successi, sette dei quali maturati nella maratona della Sarthe.

Continua a leggere: Video della JaguarRSR XKR GT2 in pista

Solo pochi giorni ci separano dal Gran Premio del Bahrain, che segna l’esordio della stagione 2010. In Formula 1 tutti sono pronti alla nuova sfida, con l’ansia tipica del primo appuntamento. Felipe Massa è molto contento di tornare in pista, per confrontarsi con gli avversari dopo la lunga astinenza dalle gare seguita all’incidente in Ungheria. Il pilota brasiliano fa molte riflessioni nel suo blog, che pubblichiamo integralmente. Buona lettura.

E’ trascorso tanto tempo dal mio ultimo post, per ragioni che tutti voi conoscete. Mi ricordo bene che non ho disputato un weekend di gara dal 25 luglio scorso e ora non vedo l’ora di ritrovarmi in questa atmosfera. Ho molto chiaro in testa come dobbiamo iniziare la stagione dopo i test invernali e, sotto il profilo personale, posso dire che è bellissimo poter tornare a correre.

Sono d’accordo con Stefano Domenicali quando dice che, sulla base delle prove, possiamo dire di essere nel gruppo dei migliori ma dobbiamo tenere i piedi per terra: abbiamo davanti a noi un campionato lungo e difficile. I nostri avversari sono molto forti, includendo in questo gruppo chi ha lottato per il titolo lo scorso anno come la Mercedes, che vinse sotto un altro nome, e la Red Bull.

Continua a leggere: F1, Ferrari. Felipe Massa: "Finalmente si parte"

La Chevrolet ha centrato la tripletta in gara 1 a Curitiba. Il successo è andato a Yvan Muller, che non ha mai mollato la prima posizione. Alle sue spalle si è insediato Robert Huff, seguito da Alain Menu. Quarto posto per Gabriele Tarquini che, con la Seat, ha fatto meglio di Andy Priaulx e Augusto Farfus, entrambi su Bmw. La sfida, scattata sotto una pioggia battente, si è poi svolta in condizioni meteo decisamente migliori.

Cornice asciutta per la gara 2, dove sono state le Seat a dominare i giochi, con una bella doppietta alla bandiera a scacchi. Le “Leon” di Gabriele Tarquini e Jordi Gene, non più supportate in forma ufficiale dalla casa spagnola, hanno tagliato per prime il traguardo. Il ritmo dei bolidi iberici è stato imperioso, facendo svanire i sogni degli altri pretendenti. Più che meritato il successo dell’italiano, autore nei passaggi iniziali di un sorpasso ai danni del rivale, poi giunto secondo.

Continua a leggere: WTCC: a Curitiba vincono Muller e Tarquini

È arrivata finalmente la lista definitiva ufficiale della Fia con gli iscritti al campionato del mondo, le squadre presenti ed ammesse sono dodici: ovviamente manca la USF1.

A sorpresa manca però anche la Stefan GP, che tutti davano ormai per scontata, la Fia ha ritenuto che ormai ci si trova in una fase troppo avanzata per effettuare sostituzioni, e quindi tutto è rimandato ad un nuovo processo di selezione in ottica 2011.

Continua a leggere: Formula 1: la Fia dirama l'elenco degli iscritti al campionato

È stato fissato per il fine settimana del 23 maggio, sul nuovo Autódromo Internacional do Algarve di Portimão, il debutto nella SUPERSTARS SERIES della Porsche Panamera S che verrà schierata quest’anno dalla N.Technology.

A partire dal quarto round del calendario, in occasione della prima delle quattro trasferte estere del 2010 (le altre sono nell’ordine quelle di Hockenheim, Paul Ricard e Kyalami), il campionato riservato alle berline da oltre 500 cv si arricchirà pertanto di una nuova squadra, segnando di fatto l’ingresso nella categoria di una vettura della Casa di Stoccarda.

Continua a leggere: Superstars: a Portimao debutta la Porsche Panamera S

La griglia di partenza dell’Auto GP guadagna la presenza di Fabio Onidi. Il pilota italiano ha sottoscritto un accordo con il team Lazarus per disputare il campionato alle porte. La scuderia, con sede a Padova, nasce dalla pluriennale esperienza di Tancredi Pagiaro, che è riuscito a creare un gruppo affiatato di meccanici, tecnici e ingegneri.

Il talentuoso milanese, classe 1988, è una “vecchia” conoscenza del manager: nel 2008, infatti, conquistò il titolo di vice campione dell’Euroseries con la GP Racing. Onidi è un pilota sorprendentemente esperto per la sua giovane età. Grazie a una gestione attenta della carriera ha accumulato chilometri su vetture molto diverse tra loro.

Continua a leggere: Auto GP, Fabio Onidi con il team Lazarus

“Il team partirà a breve, i giochi sono fatti e siamo davvero fiduciosi in vista del debutto“. È il breve commento di Valmiro Presenzini Mattoli, che da alcune ore è giunto in Brasile, per preparare al meglio il debutto nel World Touring Car 2010.

Entro mercoledì, infatti, l’intero organico del Proteam Motorsport sarà a Curitiba, con i meccanici che arriveranno nella giornata di domani, mentre dopo sarà il turno degli ingegneri, tra i quali spicca la figura di Marco Calovolo il cui nome è tra i big nel mondo delle competizioni a ruote coperte.

Continua a leggere: WTCC: il Proteam è salpato alla volta del Brasile

Si è svolto con indicazioni positive il primo assaggio di pista della Bmw M3 coupé che il Team Bmw Italia schiererà nel campionato Superstars 2010. A condurre la muscolosa vettura bavarese è stato il campione in carica Gianni Morbidelli, che mercoledì ha percorso a Monza circa 300 chilometri.

Il lavoro si è concentrato sulla verifica di tutti i particolari meccanici ed elettronici, oltre che sulla valutazione delle prime regolazioni. Ieri la squadra ha proseguito con Thomas Biagi, che ha curato lo shakedown del secondo esemplare: per lui più di 50 giri senza nessun problema tecnico. Un buon segnale in vista del confronto agonistico, articolato in dieci tappe.

Continua a leggere: Superstars: shakedown positivo per la BMW M3 a Monza