Come abbiamo visto, la 6 Ore di Misano si è chiusa con una doppietta delle Ferrari “AF Corse“. Il successo è andato alla F430 GT2 LM di Cioci e Perazzini, che si sono imposti nella terza prova stagionale dell’Endurance Champions Cup, precedendo la vettura gemella dei compagni di squadra Kauffman, Aguas e Cirò, secondi al traguardo a meno di 3″ dal vertice.
Terzo posto per la Porsche 911 GT3 R “Stadler Motorsport” di Rolf e Mark Ineichen, giunta davanti alla Bmw M3 V8 “Duller Motorsport” di Cremonesi, Lancieri e Belicchi, che hanno dettato legge nella Silver Cup riservata alle vetture turismo. Quella andata in scena a Misano è stata una bella sfida, felicemente immortalata nei suo vari aspetti dall’amico Antonio Guidi, cui si deve la magia degli scatti. Buona visione.
Andrea Bacci è stato il vincitore delle due gare di Imola del Campionato Italiano Turismo Endurance. Il pilota fiorentino ha messo la sua Bmw M3 E92 davanti alle auto dei rivali nel sesto round della serie tricolore. Successi che rilanciano le ambizioni dell’alfiere della Scuderia Etruria, accorciando le distanze dal leader Piero Necchi, il cui vantaggio nei suoi confronti è ora sceso a 26 punti.
Il video odierno permette di vivere una fase del weekend del Santerno, a bordo del bolide di Bacci, rimasto a un certo punto con il volante in mano alla variante del Tamburello, quando ha cercato di girare impugnando il piantone, prima di sistemare le cose, uscire dalla sabbia e recuperare la pista per avviarsi verso la gloria.
A Misano anche Gara 2 è stata interessante e con un bel finale, la vittoria è andata al rientrante Luca Rangoni su Mercedes, il quale s’è guadagnato la prima posizione già al secondo giro, proprio ai danni del vincitore di Gara 1 Cerqui.
A movimentare la gara fin dall’inizio ci pensa luigi Ferrara, che duella e passa Biagi e poi si mette in bagarre con Pigoli, quindi entra la sefety-car causa olio in pista e seda la situazione.
Al restart l’ordine è Rangoni seguito da Bertolini e Biagi, proprio Biagi a poche curve dalla fine entra in contatto con Cerqui e finisce in testacoda insieme al pilota BMW: risultato, lasciano via libera a Johnny Herbert e Luigi Ferrara, che con il terzo posto consolida il suo primato in Campionato.
Continua a leggere: Superstars: Gara 2 a Luca Rangoni su Mercedes
La 24 Ore del Nurburgring 2011 si è chiusa con il successo della Porsche 997 GT3 RSR “Manthey Racing”, condotta in corsa da Marc Lieb, Timo Bernhard, Romain Dumas e Lucas Luhr. Il bolide della casa di Stoccarda, protagonista di un’ottima performance, ha preceduto al traguardo la Bmw M3 GT “Motorsport” di Jorg Muller, Augusto Farfus, Uwe Alzen e Pedro Lamy, giunta a 4 minuti e 23 secondi dalla linea di testa, dopo uno Stop and Go di tre minuti pagato per una manovra pericolosa in pista.
Terzo gradino del podio per l’Audi R8 LMS guidata da Marc Basseng, Frank Stippler, Marcel Fassler e Andrea Piccini. La casa dei “quattro anelli” ha conquistato anche il quarto e quinto posto, mentre il sesto e il settimo sono andati alle Mercedes SLS.
Ottava la Ferrari 458 Italia di Farnbacher, Simonsen, Seefried e Melo, scattata dalla pole, ma poi vittima di un problema ad una sospensione, dovuto al contatto con una Clio alcune ore dopo il via, che ha fatto perdere 45 minuti di tempo alla “rossa”. La Porsche 911 GT3 R Hybrid, penalizzata dai commissari con restrizioni alle prese d’aria, ha chiuso in 27ª piazza. Trentanovesima e seconda di classe E1-XP2 la P4/5 Competizione, che ha dovuto fare i conti con una foratura al pneumatico posteriore sinistro poco prima del Karussell, dopo circa tre ore di gara, a causa di uno scontro con un’altra auto, da cui sono derivati diversi problemi al bolide di James Glickenhaus, in grado comunque di confrontarsi con i prodotti delle grandi case automobilistiche.
Continua a leggere: 24 Ore del Nurburgring: vince la Porsche "Manthey Racing"
Tra gli insoddisfatti della gara di Donigton c’è Thomas Biagi, partito con il massimo della zavorra 60kg in gara 1 ha portato avanti una gara prudente, badando solo a prendere punti per classifica internazionale, e concludendo al settimo posto.
Gara 2 purtroppo per Thomas prenderà altri connotati, infatti dopo una rimonta che lo aveva portato ad occupare la quarta piazza a pochi giri dal termine, dei contatti con gli avversari gli fanno perdere la buona posizione conquistata relegandolo alla nona posizione.
Vediamo le parole di sfogo di Biagi: “C’è molta amarezza per aver perso un quarto posto prezioso per la classifica a causa dell’eccessiva aggressività di alcuni avversari, che se non sanzionata rischia di trasformare progressivamente il campionato in una competizione antisportiva.
Continua a leggere: Superstars: Biagi si sfoga dopo la gara di Donigton
Si è chiusa con un doppio successo la trasferta a Donington della Maserati, che raggiunge due volte il gradino più alto del podio nel quarto round del campionato International Superstars Series. Andrea Bertolini, con la Quattroporte Evo della scuderia privata Swiss Team, è stato il grande protagonista della giornata.
Il campione modenese, liberato dalla zavorra e dalla sfortuna di Portimao, si è imposto in entrambe le sfide. Nella gara del mattino ha chiuso davanti a Johnny Herbert (Mercedes AMG C63) ed Alberto Cerqui (Bmw M3). Il confronto pomeridiano lo ha visto prevalere su Luigi Ferrara (Mercedes) e Alessandro Pier Guidi (Maserati), giunti al secondo e terzo posto.
Con la doppia vittoria di ieri e il giro veloce in gara 2, Bertolini si rilancia prepotentemente nella classifica generale della categoria, dove vanta 89 punti all’attivo, contro i 93 del leader Ferrara. Ora l’alfiere del “tridente” cercherà di ripetersi nel prossimo appuntamento, in calendario per il 10 luglio a Misano.
Continua a leggere: Maserati, doppio successo nella Superstars Series a Donington
L’amico Pietro Zoccola firma anche questa foto, che ci mostra la grinta spettacolare dell’equipaggio “Dedo”-Massimo Daddoveri, al volante della Bmw M3 “Car Racing”, durante il 2° Tuscan Rewind. Come al solito ringraziamo l’autore dello scatto.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Oggi viviamo la magia del leggendario circuito belga di Spa-Francorchamps da una prospettiva diversa, con una telecamera piazzata sul frontale di una Bmw M3 condotta dal pilota automobilistico olandese Junior Strous.
La “emme” sulla coda indica la provenienza dal reparto Motorsport della casa bavarese. Questa lettera identifica una razza particolare, fatta di auto performanti pronte a sedurre gli appassionati con un bagaglio tecnico di primo livello. Il fisico è condizionato dall’adozione di un corpulento V8, che segna la rinuncia alla storica architettura a sei cilindri, di cui si ricordano la verve e gli acuti da pelle d’oca.
La scuderia conta su 420 purosangue allenati che, sciolte le briglie, aggrediscono la strada con grande furia, accompagnati dall’orchestra che ne segna il ritmo. A dare tonicità alla formazione provvede una coppia corposa, ben distribuita nell’arco di utilizzo. Buon divertimento!
La stagione della Superstars finalmente al via, otto doppi appuntamenti nel 2011 con il circuito di Monza ad aprire la sfida, la serie dopo otto anni è giunta alla sua piena maturità con diretta televisiva in 36 paesi.
Con l’atteso rientro della Porsche i brand rappresentati saranno dieci, con un interessante confronto tecnico in pista, ed uno schieramento piloti con nomi di grande prestigio.
A partire dal campione in carica Thomas Biagi sempre su BMW M3 del Team BMW Italia, insieme a Gabellini e d al debuttante Alberto Cerqui, l’armata di Romeo Ferraris e delle sue Mercedes AMG vedrà aggiungersi i prestigioso nome dell’inglese Johnny Herbert.
Continua a leggere: Superstars: a Monza parte il campionato 2011
L’amico Pierangelo Rigamonti, al quale vanno i nostri ringraziamenti, ci invia questa bella raccolta di foto relativa alla recente 4 Ore di Monza. Si tratta di immagini molto belle, che ripropongono le atmosfere dell’evento di apertura della stagione agonistica dell’Endurance Champions Cup.
La sfida brianzola ha visto prevalere la Ferrari F430 di Piergiuseppe Perazzini e Marco Cioci, davanti alla vettura gemella di Robert Kauffman e Rui Aguas. Terza la Lamborghini Gallardo Super Trofeo di Andrea Mamé e Mirco Zanardini. Successo in Silver Cup per la Bmw M3 di Cesare Cremonesi, Andrea Belicchi e Gabriele Lancieri, quarti assoluti in classifica generale.
Continua a leggere: Endurance Champions Cup: gallery della 4 Ore di Monza
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