La Fia ha diramato il calendario degli appuntamenti che comporranno il prossimo calendario del World Touring Car Championship. Nel 2011 faranno il loro ingresso nella categoria le sfide dell’Argentina e della Cina.
I due round nel paese sudamericano si svolgeranno il 3 aprile all’Autodromo Municipal di Buenos Aires, mentre quelli nella nazione della Grande Muraglia avranno luogo il 5 novembre, a pochi giorni dalla tappa finale di Macao. Il via alle danze è fissato per il 20 marzo, nel circuito di Curitiba.
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Paul Di Resta ha vinto la sfida del campionato DTM che si è disputata sul circuito di Brand Hatch, portando a casa il primo successo stagionale nella categoria. Il pilota scozzese della Mercedes, riserva della Force India in Formula 1, è stato il grande protagonista della corsa, che ha condotto con autorevolezza, dopo essere scattato dalla pole.
Alla fine il vantaggio su Bruno Spengler, giunto alle sue spalle con un’altra C-Klasse, è stato di quasi 7″5, ma il capofila non ha mai corso rischi, amministrando saggiamente il vantaggio accumulato in precedenza. Terzo posto per Timo Scheider, con la prima Audi, che ha cercato in tutti modi di guadagnare il gradino intermedio del podio.
Continua a leggere: DTM, Brands Hatch: Paul Di Resta vince senza affanno
Paul Di Resta, al volante della Mercedes, si è assicurato la pole posizion nell’appuntamento di Brands Hatch del campionato DTM. Il pilota di riserva della Force India in Formula 1 ha rischiato di vanificare i suoi sforzi durante lo svolgimento del giro veloce, per un’escursione sull’erba determinata da una piccola sbavatura, che non ha compromesso l’esito felice della tornata.
Alle sue spalle ha chiuso Bruno Spengler, con l’altra C-Klasse, seguito a circa due decimi dall’Audi di Timo Scheider. Poi la Mercedes di Ralph Schumacher, quarto a fine sessione, davanti a Gary Paffett, Mattias Ekstrom, Oliver Jarvis e Miguel Molina, che non hanno passato il terzo turno di qualifica.
Continua a leggere: DTM, Brands Hatch: Paul Di Resta in pole position
E’ trascorso poco più di un mese dall’ultimo weekend della Superleague Formula, che ha visto i protagonisti impegnati sul circuito di Brands Hatch. La prova inglese ha inaugurato il girone di ritorno della categoria, offrendo uno spettacolo interessante al pubblico.
Davide Rigon è pronto a tornare al volante della sua monoposto da 750 cavalli, per continuare la cavalcata verso la vetta della classifica nella gara di “casa”, all’Adria International Raceway. L’alfiere dell’Anderlecht arriva all’appuntamento con 427 punti, che gli consegnano il terzo posto in classifica generale, a sole 36 lunghezze dal vertice.
Continua a leggere: Superleague Formula, Rigon: "Ad Adria per continuare la scalata"
Niente ferie per il team UkRacing che nel weekend del 22 agosto sarà impegnato sotto il torrido sole dell’Ungheria per il 4° round del Radical European Masters.
La coppia composta da Andrea Fausti e Marco Cencetti, attualmente in testa al campionato nella classe riservata alle SR3 da 1.5 litri, è reduce da una serie positiva di 5 podi in 6 gare che, sulla tortuosa pista dell’Hungaroring, potrebbe ancora allungarsi.
Continua a leggere: Radical European Masters, UkRacing verso l'Ungheria
Giornata di gioia a Zolder per Davide Rigon, nel giro di boa della Superleague Formula. Dopo i successi di Assen e i podi ottenuti a Magny-Cours e Nurburgring, il pilota vicentino conquista anche il Belgio, grazie ad un netto successo nella Super Finale e ad un perentorio secondo posto in Gara 1, condito dal giro più veloce in pista.
Scattato dalla prima fila, il portacolori del club bianco/viola regala al pubblico di casa una lunghissima battaglia sul filo dei decimi con l’Olympiacos e Chris Van Der Drift, passando sotto la bandiera a scacchi al secondo posto. Per la regola dell’inversione completa dell’ordine di arrivo del primo match, lo schieramento di Gara 2 vede il talento nostrano scattare dall’ultima fila, insieme al capitano del club greco.
Continua a leggere: Superleague Formula, vittoria e terzo posto per Davide Rigon
La griglia di partenza dell’Auto GP guadagna la presenza di Fabio Onidi. Il pilota italiano ha sottoscritto un accordo con il team Lazarus per disputare il campionato alle porte. La scuderia, con sede a Padova, nasce dalla pluriennale esperienza di Tancredi Pagiaro, che è riuscito a creare un gruppo affiatato di meccanici, tecnici e ingegneri.
Il talentuoso milanese, classe 1988, è una “vecchia” conoscenza del manager: nel 2008, infatti, conquistò il titolo di vice campione dell’Euroseries con la GP Racing. Onidi è un pilota sorprendentemente esperto per la sua giovane età. Grazie a una gestione attenta della carriera ha accumulato chilometri su vetture molto diverse tra loro.
Continua a leggere: Auto GP, Fabio Onidi con il team Lazarus
La stagione agonistica 2010 è ricca di appuntamenti per l’Abarth con tre campionati monomarca in programma in circuito. Ai collaudati, “Trofeo Abarth 500 Selenia Europe” e “Trofeo Abarth 500 Selenia Italia”, si aggiunge quest’anno il Trofeo in Gran Bretagna, tutti all’insegna di due dei concetti fondamentali della filosofia Abarth: accessibilità e divertimento.
La grande novità dei Trofei di quest’anno è la possibilità di far correre due piloti con la stessa vettura, uno in Gara1 e l’altro in Gara2, favorendo sicuramente i giovani e contribuendo ad un notevole abbattimento delle spese.
Continua a leggere: In pista i Trofei Abarth 500 Selenia per la stagione 2010
E’ stato presentato ieri a Modena, dall’amministratore delegato Harald Jacob Wester, il nuovo Trofeo Maserati GranTurismo MC. La Casa modenese torna quindi ad organizzare per i propri clienti gentlemen-driver un campionato monomarca continentale che si disputerà con la GranTurismo MC Trofeo, versione da gara della S 4.7 protagonista sul mercato nel segmento delle coupé di lusso.
Così come il modello stradale, anche quello da corsa è prodotto sulle stesse linea di montaggio dello stabilimento di viale Ciro Menotti. Le prime vetture sono già state realizzate e collaudate in pista nei giorni scorsi. Il calendario agonistico è articolato su sette appuntamenti nei più prestigiosi circuiti europei, in concomitanza con il WTCC (World Touring Car Championship) e il Campionato Italiano GT.
Continua a leggere: Presentato a Modena il Trofeo GranTurismo MC 2010
Imola e Portimão si danno il cambio nel calendario dell’Auto GP. Sarà infatti il circuito portoghese ad ospitare, il 18 aprile, il weekend di apertura del campionato organizzato dalla Coloni Motorsport, mentre l’evento sul circuito del Santerno sarà il secondo della serie.
Una modifica dettata dalle necessità della serie partner dell’Auto GP, l’International GT Open. Il cambiamento è stato appoggiato dallo staff della serie per mantenere, in quello che sarà l’evento del debutto, un’associazione tra gare per monoposto e Gran Turismo che regalerà agli appassionati uno spettacolo indimenticabile.
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